A.Masera

boh non mi piace per niente... cubatura punto, leggero terzo volume inesistente e bombatura spalla eccessiva... tra l'altro guardate la prima foto, la bocchetta... è proprio nera

i cerchi fanno cagare TUTTI

imparagonabile con l´R8 ... questo concept stilisticamente e´un aborto, per lo piu´... nei bozzetti si intraede comunque una soluzione nettamente migliore per i fari

* spero nettamente che dal vivo renda di più

a me fa veramente schifo

l'hanno presentata. http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/30296-bmw-m1-hommage-concept.html

BMW presenta al Concorso d’Eleganza 2008 di Villa d’Este questa BMW M1 “Hommage”, un tributo al trentennale della mai dimenticata supersportiva disegnata da Giugiaro. Questa concept vuole essere una sintesi delle forme e proporzioni della M1 del 1978 con il linguaggio attuale del design BMW. Nella prima immagine della galleria potete notare fianco a fianco la M1 originale e la Hommage: forme più estreme, una larghezza molto maggiore, la gobba sul cofano molto più “presente”, il doppio rene BMW di dimensioni decisamente maggiori. La M1 Hommage sembra destinata a rimanere un puro esercizio di stile, ma possiamo già immaginare il clamore degli appassionati del marchio perché abbia un seguito di produzione. Autoblog

l'ho scurita ancora, sostituto lo stemma Alfa e sistemato i bordi dell'autoradio certo i miracoli non si possono fare

grandissimi! io non ho partecipato, non ho avuto nè tempo nè idee... la 8 è la migliore imho

bello cupolino, cambio, parte alta della plancia.. pessime le bocchette e in generale le proporzioni: troppo piccola la console centrale... sembra più piccola di una 5oo!!

ma per favore... ma chi ci crede? Pura propaganda. Non scenderà mai per due semplici motivi: 1. E' una risorsa esauribile 2. La domanda crescerà sempre più (soprattutto quella Cinese) Inutili questi falsi proclami.. tra l'altro aggiungo Petrolio, la minaccia di Teheran "Non è ancora al giusto prezzo" - economia - Repubblica.it Il presidente Ahmadinejad attacca l'Occidente: "Guadagna più dei Paesi produttori, ma questa arroganza sta per finire" Petrolio, la minaccia di Teheran "Non è ancora al giusto prezzo" TEHERAN - Il prezzo di oltre 115 dollari al barile raggiunto dal petrolio è "ingannevole" a causa della svalutazione della divisa americana, e quindi il greggio "dovrebbe trovare il suo giusto valore". Lo ha detto il presidente iraniano, Mahmud Ahmadinejad, citato oggi dall'agenzia Isna, sottolineando che "mentre il prezzo delle altre commodity è salito, il valore economico reale del prezzo del petrolio è ancora inferiore agli anni '80. Ahmadinejad, che parlava durante una visita ad una esposizione sull'industria petrolifera e petrolchimica a Teheran, ha accusato anche i governi e le compagnie occidentali di "fare più soldi dei Paesi produttori" grazie alla vendita del petrolio e ha avvertito che "questo è uno spirito di arroganza ed egoismo che presto finirà". "Alcuni - ha detto il presidente iraniano riferendosi ai maggiori Paesi consumatori - pensano che il petrolio appartenga a loro e che nei Paesi produttori venga solo conservato per loro. Per questo cercano di averlo a prezzi bassi, ma quando lo forniscono alle loro popolazioni fanno più soldi dei Paesi produttori". Per quanto riguarda il dollaro, Ahmadinejad ha affermato che esso "non è più una moneta di scambio" a causa della svalutazione. "Stampano in gran quantità banconote che non hanno valore - ha detto il presidente - e le distribuiscono nel mondo. Per questo un prezzo di 115 dollari al barile per il petrolio è ingannevole, e il greggio deve trovare il suo giusto valore". (19 aprile 2008)

si ok, per qualità intendevo comunque il disegno del tunnel, tutto qui

si vabbè dai, è una vettura di 4 metri, mica una Panda... p.s. ma questa è una GP Abarth?

si, una B che costa come una C!!! Con un prezzo di partenza di 15.000 euro la qualità è un dovere.

per me come design può andare tutto trann una cosa: il tunnel centrale. Troppo scarno e stretto

progetto955.it

ta dahhhh

a me piace praticamente tutta tranne la coda... la nervatura sulla fiancata mi gusta assai e mi chiedo perchè soluzioni simili siano così poco utilizzate

in foto sembra sproporzionata ma dal vivo è abbastanza appagante... e veramente ENORME

una cosa più classica.. no eh.. no.