A.Masera
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non mi pare male!
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fosse così già oggi chiederebbero anticipi cospicui come tutti i costruttori: oggi puoi ordinare una M3 o Y con soli 100 euro di acconto rimborsabili, prova a farlo in BMW..
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ma cosa vuoi che incidano gli acconti della Roadster?
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Odio I fan invasati, era per dire che c'è tanto di quel pregiudizio senza fondamento che non se ne può più... Detto questo, concordo, è inusuale e scorretto, assurdo prendere prenotazioni dopo 6 anni di una vettura che nessuno ha visto e che non sarà così.. ma lo fa perchè può, per marketing, per aumentare le percezione del prodotto e via dicendo
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https://www.ilsole24ore.com/art/tesla-batte-previsioni-ricavi-trimestrali-243-miliardi-AEWorUaC Tesla: utile record, vola il titolo (+11%). Il taglio dei prezzi spinge la domanda Con i profitti nell’ultimo trimestre sale del 37% il fatturato, a 24,32 miliardi di dollari, a sua volta un record. Musk ottimista nel lungo periodo. Cybertruck in vendita non prima del 2024 Vogliamo continuare?
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Tesla/Fatturato 81,46 miliardi USD 2022 Dei barboni proprio!
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vabbe, ma allora vai minimo su una Panda, questa è sub-Smart
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Facesse qualche km/h in più sarebbe un prodotto killer. ok, lo scooter si destreggia nel traffico ma questa a 8k è utilizzabile col maltempo, per portare qualcuno (vedi bimbi piccoli sotto i 5 anni) ecc.
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mai intravede qualcosa, niente di eccezionale
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Per me quell’apertura è una follia la Ami acquistata viene 7.800, tolti gli incentivi viene praticamente gratis..
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.........
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avesse prestazioni decenti (vedi smart) avrebbe successo
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- dolcevita
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però effettivamente... 45 km/h, 0-45km/h in 10s, ricarica solo da schuko in 4 h...
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1928
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Potevano chiamarla 300 o 400... comunque mi sa che rimarrà relegata a resort, car sharing per clientela di un certo tipo e via dicendo... anche perchè sicuro costerà di più delle cugine
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A 6-7k è una valida alternativa allo scooter
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manche fosse… 309k banane per un crossover molto anonimo di una casa che non produce nulla…
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La voglio
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Dopo 6 anni eccola per il lancio... ma...
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tutto merito della forma... 0,39 testato virtualmente, per Musk possono spingersi fino a 0,30
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Mah, vi dirò bello non lo è di certo ma negli ultimi tempi l'ho un pò riconsiderato. Se lo prendiamo come veicolo futuristico fuori contesto e fuori dagli schemi, come unicum (non ci baserei il design di tutto il brand per dire) allora ha un senso. Ha delle peculiarità tecniche e di design molto interessanti che lasciano pensare al fatto che ciò che pare semplice ha dietro dei pensieri ben più complessi. - CX 0,39 nettamente migliore del segmento di appartenenza (RAM 0,56) - un metodo di carico molto più semplice e user friendly (sempre che venga mantenuto) - una forma che si presta bene ad una serie infinita di idee ed accessori - una maggiore semplicità costruttiva - ecc ecc E' spiegato tutto molto bene qui
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beh a me pare una cacata. Non è ne figo, ne bello, men che meno col CEO tutto ingessato dentro. Mah. Comunque effettivamente vedendo pannello porta ed altri dettagli sono andati veramente al risparmio
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ma non è ne carne ne pesce, non eccelle in niente, è una delle tante con plastiche cromate vendute a peso d'oro perchè qualcuno in Francia ha frainteso il concetto di premiumness. DS è nata solo ed esclusivamente in quanto PSA voleva un marchio premium, non ha mai venduto niente di significativo e ora che hanno Alfa, Lancia e Maserati non ha veramente alcun senso di esistere -
cosa si sono fumati?
