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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    È senz’altro una bella macchina ma non so, esternamente a qualcosa che non mi convince, non so se è per via del fatto che il corpo pittura mi ricorda qualcosa di vecchio o di banale come una Volkswagen… Inoltre continua non capire qual è il senso del marchio Polestar se Volvo a breve sarà solo elettrica
  2. A.Masera
    si, chiacchera troppo. C'è anche da dire che sia AR che Lancia dispensano annunci con estremo anticipo (vedi Delta 2028) giusto perchè se ne parli...
  3. A.Masera
    Eh era la base così... ho modificato un pò ma mi fermo qui, non ho idea di come proseguire, specialmente al posteriore che se no somiglia troppo alla 500
  4. A.Masera
    Così, de botto, a CDC
  5. A.Masera
    Senza senso! Smart è nata come 2 posti secca, tutte le alternative hanno sempre cannato alla grande... e ora cosa fanno questi geni? Le tolgono il look diverso e giovane e le danno quello da Mercedes di seconda classe che costerà poi come una Mercedes vera e propria. Progetto senza senso e anima.
  6. A.Masera
    mi vien male, ma c'è da dire che quel coso non era una macchina ma qualcosa di estremamente abbozzato... Comunque io dopo il primo concept ci avevo preso, mannaggia a chi mi ha fatto desistere
  7. A.Masera
    Sappiamo già che parabrezza, portiera anteriore saranno identiche alla 208
  8. A.Masera
    Linee a caso? Questo concept è avanguardia. C'è voluto coraggio per disfare lo scudo e reinventarlo rivedendone solo le linee primordiali. Il trattamento delle superfici e dei dettagli è perfetto, il connubio tra il migliore design italiano e ciò che richiede il mondo oggi. C'è del minimalismo spinto fuso con forme geometriche e naturali senza che queste facciano a cazzotti. Non perdetevi nel dettagli come la coda o i fari, non si tratta di una vettura da vendita ma della somma di tutte le idee e dettagli che vedremo traslati negli anni a venire. Un pò come queste Mi dispiace sinceramente che diversi qui dentro non riescano ad apprezzare il lavoro svolto e che vi sia anche del pregiudizio dato che ci sono i francesi di mezzo, secondo me siete troppo legati a dei concetti superati di design e ad una percezione ormai morta e defunta di territorialità aziendale.
  9. A.Masera
    penso che sia la base di Ypsilon solo per consentirle di marciare a bassa velocità.
  10. A.Masera
    a parte vaghissime similitudini tra la linea di cintura … nulla
  11. A.Masera
    Anche per me ma è semplicemente la summa di dettagli presi qua e là negli anni… piuttosto è assurdo è grave che non ci sia traccia nei siti e social della stragrande maggioranza dei siti specializzati stranieri come Autobild e Top Gear, sono state invitate 4 persone?
  12. A.Masera
    Stravolge (sebbene concept) quanto visto finora e fa invecchiare alla velocità della luce non solo qualsiasi produzione Lancia degli ultimi 20 anni (che rimangono comunque dei rutti con le ruote) ma anche la concorrenza. La fusione con l’eccellenza estetica nel settore dell’interior design italiano è perfetta, 50-50 futuro puro e visione futuristica anni ‘70-80. Il nuovo scudo è una reinvenzione perfetta e minimalista di un concetto che ormai stonava paurosamente con tutto quello c’è in giro. mi auguro che nelle versioni di produzione mantengano il più possibile la pulizia estetica minimalista.
  13. A.Masera
  14. A.Masera
    Un grosso sospiro di sollievo, per me bellissima
  15. A.Masera
    Secondo me quei 28 sono tutti di autopareri 🤣
  16. A.Masera
    no certo ci sta, però tu pensa alle vendite e al valore di mercato e ti fai una idea...
  17. A.Masera
    A dir la verità i numeri dicono il contrario, le vendite eclissano tutti gli altri costruttori e recentemente è diventato il brand automotive di maggior valore al mondo, è solo in AP che si guarda a tutto il resto..... Certo non è assolutamente esente da difetti anche gravi e da politiche scellerate.
  18. A.Masera
    ma non è assolutamente vero, non esiste ad oggi sistema più completo e costantemente aggiornato. Il buco con un auto intorno se mai potrebbe essere la Polestar
  19. A.Masera
    Si però Max per favore non partire anche qui con la filippica, limitati per favore ad altri 3d... In ogni caso non credo proprio che tolgano sensori da 50 cent per risparmiare, lì è semplicemente l'ego (deleterio) di Musk. P.s. ho fatto salire un mio collega per prova (per carità... 130 Kg) si è praticamente buttato perchè la macchina è bassa e mi ha letteralmente aperto il fianco del sedile............................
  20. A.Masera
    già
  21. A.Masera
    Quando è venuto Maglionne due ore all'IVECO di BZ hanno ritinteggiato tutti i 5000 m del muro perimetrale esterno...
  22. A.Masera
    In teoria non cambia niente
  23. A.Masera
    la normativa americana non lo consente
  24. A.Masera

    Tesla Model 3 MY2023 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto A.Masera in Scoops and Rumors

    Previsto anche: - restyling al posteriore - introduzione di altre 3 videocamere per Tesla Vision - reintroduzione del radar anteriore di nuova generazione - GPS più avanzato - Introduzione HW4 aggiornato - Legno interni sostituito da tessuto
  25. A.Masera
    Apprezzo la maggiore pulizia delle superfici ma non mi piace per niente questo appiattimento dei volumi. Sicuramente sarà entrata in gioco l'aerodinamica, ma si perde sempre più l'effetto tridimensionale dell'alloggiamento dei fari anteriori, elemento distintivo ed in generale profondità qua e là. Il vero errore comunque è l'aver introdotto dettagli assolutamente non in linea con l'identità del prodotto come i fari posteriori inguardabili che di base dovrebbero essere una evoluzione dell'omaggio alla union jack ma che in pratica risultano sembrare delle appendici che starebbero bene su una Batmobile e non su una Mini.
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