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A.Masera

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  1. si ma come detto sopra i soldi non fanno il cervello, per questo abbiamo delle regole. Puoi ammazzarti con 60 CV con un sorpasso azzardato per dire... e comunque non sono hypercar, anche se potentissime sono vetture studiate per essere guidate da chiunque, è impossibile accelerare da supercar se non lo cerchi appositamente... Che introducano dei limiti di potenza per i neopatentati, per i recidivi e magari (ma lo dico a bassa voce) multe fisse di base con aumento in base al reddito, vedi che ti passa la voglia di scherzare...
  2. i soldi non fanno il cervello, per questo c’è il limite di potenza per i neopatentati ad esempio
  3. 500E Abarth è semplicemente un prodotto sottotono. Tolto il fatto che un motore elettrico non può spingere costantemente per lunghi periodi al 100%, a che pro dovrebbe? Online comunque si trovano le curve delle Tesla, quel che ti posso dire è che M3 da sempre le stesse prestazioni che sia al 100 o al 30%, cala solo sotto il 18.
  4. argomento trito e ritrito pieno di luoghi comuni, dico solo non è che il petrolio è estratto e raffinato e trasportato come se parlassimo di lacrime di bambino…
  5. Pare confermata anche qua la rimozione della leva per la selezione delle marce
  6. ma 1300 kg non pesano praticamente più nemmeno le termiche a meno che non parliamo di spiderine da 4 mt stile MX-5..
  7. E' presto per molti, ma non per la media... Che poi ti dico la mia, se pretendi (o pretendono da te al lavoro) di fare 1000 km di filato in giornata allora stai sbagliando qualcosa tu..
  8. Dipende dai tuoi gusti e dal livello di sbattimento/stress che sei disposto a sopportare... Io sono stato due volte a NYC, una ben 12 giorni l'altra 7, volendo puoi riempire 15 giorni pieni con cose da fare/vedere
  9. Mah. Io ho una mentalità diversa. Il petrolio è una risorsa che andrà ad esaurirsi, quindi che sia tra 10 o 100 anni poco importa, non possiamo basare la nostra tecnologia ed infrastrutture a lungo termine su questo sistema. Secondo il petrolio è prezioso. Dio non voglia che io dia per importante la plastica ma lo è, ma lo sono soprattutto i fertilizzanti, medicinali e via dicendo. Ha senso bruciare un prodotto così essenziale? Per me no. Ora, perché mi piace l’auto elettrica? Perché secondo me è superiore. Punto. Perché ha una resa termica superiore. Perché ha prestazioni superiori. Perché ha meno componenti. Perché la sua costruzione è più facile e democratica. Perché non vibra, puzza, inquina e fa rumore (ma oggi soffriamo di un complesso romantico che ci fa idealmente cercare queste cose). E via così. ora, perché insistere su questa strada quando preziosità e riserve lavorano contro di noi?
  10. Attese 2,4 milioni di immatricolazioni quest’anno con superamento di BMW e Mercedes.
  11. Negli States Biden punta ad un EV only, in Cina neanche da dirlo, i termici sono considerati roba vecchia, quindi si certo le venderanno agli indiani, russi, indonesiani…
  12. è lo stesso concetto hai visto Mini cosa ha combinato rivedendo il tutto? 500 è iconica e lo sarà anche fra 50 anni. Se mai qui si discute di dettagli fuori posto…
  13. Autopareristi alla vista di 600 nel mentre questo cesso a pedali è considerato un successo
  14. Vi stracciate le vesti per niente, per una griglia in tinta? Tolta quella è sempre la stessa auto... Tra l'altro bianca opaca da distante in piena luce, vi ricrederete nelle foto ufficiali.
  15. qualche dettaglio da rivedere (non mi piace la griglia centrale ne la forma a virgola delle aperture sotto e trovo i fari un pò effemminati) ma per il resto è ok. Un prodotto migliore di 500X, molto pulito e minimale.
  16. Per me è orribile, pare una versione moderna di una vettura anni '80-90.
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