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A.Masera

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  1. che poi la storia ci ha insegnato che il pianale da solo non fa un auto.
  2. è tanto se l'auto non la usi, parliamo comunque di 73 cariche per potenziali 29.000 km reali.... 3 volte quello che spenderesti tu!
  3. L'unico dubbio che ho sulle BEV Alfa Romeo è la difficoltà nel differenziarle dinamicamente dalle altre auto del gruppo. Sicuramente entreranno in gioco altri fattori finora non presi in considerazione che giocheranno molto sulla personalizzazione del prodotto (potenza e curve, possibilità di giocare con la trazione, ecc) ma è tutto da vedere quanto si impegneranno.
  4. Nel 2021 avevo Duferco, eccezionale: 300kW/mese a 28 Euro ivati. Praticamente 0,9 Euro/kW. Una goduria (durata poco) Ora ho l'abbonamento Becharge, 500kW a 175 Euro al mese, meno 20+10% grazie al Tesla Club Italy: 1 kW costa dunque 0,25 Euro/kW.
  5. Complessivamente così è un no, ma apprezzo molto il lavoro di pulizia e modernità. Forse in altri panni, con più dettagli all'anteriore può esprimersi meglio.
  6. Pare certo che l'HW4 presenti il ritorno del radar, questa volta ad alta definizione. Mi chiedo come sia possibile uscire con "il radar non serve" al punto da toglierlo dalla produzione per poi reintrodurlo... esperimenti
  7. Boh, sarà prematuro e spero di cambiare idea ma quel che vedo non mi piace: più che altro non riesco a trovare un senso, un’identità, tutti quei dettagli che stanno sottolineando tipo il cerchio sul tetto hanno semplicemente senso e non avranno senso nelle vetture di produzione
  8. Immaginavo qualcosa di diverso, in ogni caso pare il concept di una vettura estremamente corta e piccola
  9. più che altro da quel che si vede intuisco due cose: cofano più piatto stile 159, linee più taglienti e meno morbide, ma quel cofano lungo non ha senso su una BEV
  10. purtroppo è vero, questo è l’effetto. Frontale tormentato. dovrebbero fare un reset e tornare a delle linee più pulite e basilari, così come fu con Aventador
  11. Ha un potere del brand fortissimo e come in tutti i settori si creano dei fedelissimi ciechi e senza raziocinio, incapaci di scindere tra un prodotto valido ed uno non... vedi Apple, PlayStation, ecc (dei quali sono anch'io adepto ma sempre con buon senso) Tu pensa che fino a due anni fa quando ti iscrivevi ai gruppi ti davano tipo un benvenuto nel gruppo di salvezza del mondo, una cosa così, manco salvassimo le api con macchine da 1000CV... Questo non l'avevo letto, comunque pare dico pare che stia tornando sui suoi passi e sia previsto nel restyling l'arrivo di un radar di nuova generazione. Cioè, io non dico che non possa funzionare bene, ma è innegabile che un sensore ad ultrasuoni, un radar, un LiDAR restituiscano risultati perfetti... sa tanto di spottone per l'IA, data a forza ai consumatori Seeeee
  12. stamattina ho semplicemente detto nel gruppo whatsapp che se uno compra un prodotto non so se è legale successivamente rimuovere funzioni hardware senza il suo consenso (vedi i sensori): replica “qui non si fa polemica, rivolgetevi a tesla” allora io e altri due abbiamo detto ma scusa, quindi solo messaggi positivi? E siamo stati bannati… non che fosse utile, me ne sbatte sega dell’ennesimo sconosciuto che posta le foto della sua o dell’ennesimo raduno per nerd dell’auto, ma dio di dio… io sta gente di solito me la mangio tornando a Vision, io sono molto contrario e non ho intenzione di fare da beta tester
  13. Comunque... non sarà un indice affidabile di popolarità attuale del marchio ma i numeri sono avvilenti
  14. imposta, tant'è che tutte le auto consegnate da almeno due mesi non hanno i sensori ne radar
  15. I biocarburanti sono anch'essi dannosi, primo perchè comunque bruciarli comporta il rilascio di CO2 ma soprattutto perchè per farli occorre aumentare a dismisura la produzione agricola
  16. Sono riuscito a farmi sbattere fuori dal gruppo WhatsApp dei possessori del Trentino Alto Adige... in pratica non si può criticare Tesla. Lol Da oggi in aggiornamento con disattivazione dei sensori a favore di Tesla Vision, vediamo come va
  17. infatti, tutti cercano in ogni modo di differenziare la gamma elettrica dal resto salvo poi tornare sui propri passi
  18. più che altro avrebbe la lunghezza di un tir, lo sbalzo anteriore come una viper, e l’abitabilità interna di una Smart.. in una BEV 😂 Ho paura.
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