A.Masera
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si Ma il contenuto delle auto è ridicolo, parliamo di 600-800 grammi… -
Non è comunque detto che ci sia una perdita (per intenderci, un buco): gli impianti delle automobili soffrono le vibrazioni del movimento e spesso possono trafilare facilmente refrigerante. Detto questo tutte le risposte sopra sono corrette, la perdita andrebbe individuata; il settore auto è purtroppo però non incluso nel rigidissimo REg. UE 517/14 il che rende possibile rabboccare facilmente senza incorrere in illeciti.
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a me Purosangue piaceva tantissimo... se la chiamano Ferrari L'ALTA brucio Maranello.
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A me piace molto, in versioni opaca/verde militare spaccherà
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Finalmente Toyota si è messa a fare auto decenti
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Credo si trattasse di una proposta per 169/E by Giugiaro
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Questa comunque non si è mai più rivista ne saputo nulla
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A me pare qualcosa su base 500X, mi sbaglierò...
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porcavacca, il sacro Graal!!! Queste due secondo me sono le più interessanti, assurdo che non siano andate in produzione
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Ma Volvo che dice?
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Una Citroen per finti ricchi dal dubbio gusto.
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ma hanno già ridimensionato il doppio rene? così mi piace
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Un bidone così prima di Stellantis non avrebbe avuto neanche tre pagine di discussione…
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Non è male, ma continuo a non comprendere il perchè degli interni bianchissimi e dell'abbandono di nomi storici
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Io vado (come sempre) controcorrente: vista dal vivo mi da la stessa sensazione che mi dava la R8, ottima ma niente di diverso, incredibile, eccezionale
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ho paura a chiederlo... ma questa forma è il futuro della G _ _ _ _ A ?
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"italiana"....
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Oh, stranamente mi piace tutta. che le crossover siano il destino delle sedan?
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Leggono e spesso se la ridono 😂 comunque un progetto in pochi pezzi, prezzato molto in alto… credo che molti dovranno ricredersi
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Rumorosa e grossa 😅 ma mi hanno detto che è scenica da paura, super muscolosa e sarà di tutt’altro livello rispetto a Urus & co. p.S. Sappiate che c’è chi legge autopareri 😂🤫
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Ho visto il mulotipo 🤙
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Oggi vado a Maranello, spero di vederlo 🤞
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continuo a non capire questo odio verso i display
