A.Masera
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si adesso ci sono dei limiti, ma per quanti sono realmente invalidanti? Che poi non sarà mezz'ora di carica a inficiare sui miei 1000km, a meno che io ovviamente non trasporti organi per lavoro...- 4462 risposte
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vuoi dirmi che il 90% degli italiani Under60 si sparano mascolinamente 1000km al colpo senza neanche pisciare? Ho sempre sospettato di essere una sega
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I dati sono leggermente sbagliati. Portando dati concreti, la mia Model 3 in questo periodo con temperature esterne di 20C° in autostrada ai 130 fa 18kWh/100km, se la velocità diminuisce per motivi di traffico fa tra i 14 ed i 18kWh. a 180Wh/km con un pacco batterie da 82kW l'autonomia 0-100% è di circa 410 km. E' una limitazione per molti, personalmente stamattina mi sono fermato alle 09:30 al SC di Trento con il 33% , sono andato a bere un caffè in un bar attaccato, fatto due chiacchiere con una persona e ho ripreso la macchina intorno alle 09:50-55 con l'80%. Già oggi è gestibile.
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Ma se ha detto che vuole tornare ai Rally? Mah comunque non mi tornano bene le dimensioni, mi sembrano piccole. Ypsilon sotto i 4 metri è una Panda, l'ammiraglia 4,60 idem, poco più grande di Tonale, Delta dovrebbe essere una via di mezzo... saranno vetturette piccoline di questo passo.
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Nel sondaggio quà sopra : "1. Quanto ti piacciono le donne coi baffi? " infatti io corrispondo al 3,7% del "MOLTO".... unico tra tutti gli utenti che hanno risposto. . Mi fanno compagna gli altri 2 che hanno risposto "ABBASTANZA" Al di fuori delle considerazioni personali, c'e' da rilevare che le donne depilate, piano piano scompariranno proprio come hanno fatto le prosperose trasformandosi ,quelle poche sopravissute, in baffute stile SuperMario o stile Anis el-Doleh. Esempio : Charlize Theron era di una banalità che a confronto Conchita Wurst sembrava un capolavoro. Quindi è inevitabile che anche le donne belle e prosperose come li conoscevi una volta, andranno a sparire del tutto. ecco più o meno è come lo leggo io
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Mah, per me è merda e non hai gusto. senza offesa eh
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sono molto scettico a riguardo: troppa complessità, troppi componenti da inserire in vetture dal prezzo contenuto. Sciolto lo scoglio del costo della batteria o della velocità di carica il prezzo delle vetture non potrà che scendere. Io comunque sono arrivato a 15.000km e non tornerei indietro, certo che i viaggi lunghi rimangono un problema.
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ovvio. ma effettivamente i risultati sul campo li porta. qui c’è gente che anni fa lo dava per spacciato…
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https://fb.watch/cy2f76E28f/
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un anno fa fu intervistato in merito al design di 4 e dichiaró che la concorrenza (cinesi) incalza, copia e se vuoi sopravvivere devi cambiare. tutto vero, ma c’è modo e modo cristo! C’è differenza tra il progettare un oggetto diverso ma bello ed uno diverso ma orrendo! io credo senza troppi giri di parole che sia un incompetente senza gusto alcuno, che sta assieme al management distruggendo quanto realizzato dai predecessori: purtroppo per me però a quanto pare vende bene… personalmente auguro a BMW di non riuscire a vendere più neanche una macchina per sbaglio, che tiri un calcio nel culo a questo fenomeno e che torni a fare auto belle e di riferimento. dai cristo Mentre pochi anni fa
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Esternamente è un rutto ma dentro mi pare un passo avanti rispetto alle concorrenti qui il delinquente cerca di giustificare il design, io non ho avuto il coraggio di sentirlo
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Per capire quanto fa schifo il lavoro in BMW. Avevano il concept Pininfarina da usare o almeno da prendere per spunto.
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Io la trovo orribile, sgraziata e pesantissima. Senza senso tutto quel casino sul muso e quello sbalzo anteriore degno di una Corvette. Roba disegnata pensando ai gusti dei cinesi, non ho dubbi.
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Mi ricorda la 156! https://it.motor1.com/news/580675/bmw-i7-teaser-schermo-cinema/?fbclid=IwAR3rTuCN_8fK47xox0HoNL4N7egGOZJroPvQYVDQ41cwQ457c3GFTaNFE9A 33” 8K OLED.. ha senso?
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Salvo solo i dettagli da concept, tolti questi è un fagottone con 4 posti staccati un metro e mezzo dagli altri...
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credo che fra queste e tonale ci sia la stessa differenza che vi è tra un tizio a caso su Behance e Botticelli…
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- alfa romeo ufficiale
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Ma non è neanche un problema di dimensioni della calandra, è un mix di errori tra forme e proporzioni che non porta ad un risultato soddisfacente... il doppio rene è troppo esemplificato, sembra effettivamente un muso di maiale, così come le luci di posizione che sono perse nel nulla... BMW ultimamente è veramente in cattive mani.
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Al netto che sto coso è bruttino e inutile, resto convinto che l’auto elettrica per molti versi sconvolgerà i top brand sulle prestazioni che per mantenere la leadership dovranno concentrarsi maggiormente su design, sensazioni e stile di guida
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L’unica cosa strana che ho notato è che senza recupero l’auto frena molto poco, non vorrei fosse un problema
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- tesla
- prova tesla
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Mi pare una pagliacciata. Cos’è? Una vettura di produzione o un concept? o meglio: è un test per la futura vendita o una dichiarazione di intenti? perché come vettura di produzione come veicolo generalista può dire la sua, ma se è un manifesto delle potenzialità estetiche aziendali fallisce miseramente…
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L’ho vista anch’io ed è riportato sotto: non è stata presa in considerazione a causa dei bassi volumi di vendita. Ci sono però da dire due cose: 1. Tesla nella chart 21 riportava 176 casi su 100, la chart 22 in pochi mesi vede cifre completamente diverse 2. un indice di 176 la metterebbe comunque in posizione migliore rispetto alla (qui) ultrablasonata Alfa Romeo o alla pari di una VW. dubito che mentisse sui dati che rileva, ma comunque rispecchia quanto emerso generalmente per dovere di cronaca il tecnico mi ha riportato che Model S soffre di questi cedimenti ma dice che sono assenti su M3. detto questo indubbiamente non è tutto oro quel che luccica, ma è indiscutibile che quella che era una società composta da una persona 15 anni fa oggi detta le regole del mercato…
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Per me migliora nettamente
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veramente tanta roba e mi stupisco che non siano tutte esteticamente di questo tono
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- f175
- purosangue
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Comunque ieri il tecnico Tesla mi ha detto che la Model S precedente che usava per gli interventi, immatricolata nel 2016 a 380.000 km aveva perso solo l'8% dell'efficienza... Alla faccia di chi continua a ripetere all'infinito che devi cambiare le batterie...
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