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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Una Giuliona più lunga, BEV e più sfarzosa per me potrebbe funzionare. Il mio dubbio è sullo stile, Tonale è frutto di un management durato molto poco, chissà cos'hanno in mente dopo Kid...
  2. A.Masera
    hai detto niente per me questa è una delle più belle auto in produzione
  3. A.Masera
    Concordo. Corpo vettura più che classico ormai invecchiato, e frontale goffo. Come dici tu la firma luminosa è molto generica, mi sembra strano che in Maserati non abbiano pensato ad una caratterizzazione più forte. In generale stilisticamente non introduce nulla di nuovo, non è audace e diciamocela tutta è peggiorativo rispetto a Levante. Ad esempio con la presa d’aria si poteva osare di più, introdurre qualcosa di più innovativo e caratterizzante invece che banalizzare ciò che già c’era
  4. A.Masera
    Peccato che non ho più Photoshop altrimenti le sovrapporrei. Tutto quel che vuoi ma volumi e cadenze sono le medesime. E converrai che queste due si somigliano come io somiglio a Ben Affleck
  5. A.Masera
    Ribadisco le mie impressioni - Gradevole / elegante nel complesso - Frontale completamente cannato - Troppa somiglianza a Stelvio - Sentore di rivisitazione di qualcosa uscito diversi anni fa
  6. A.Masera
    infatti ho detto adesso…
  7. A.Masera
    Se la usi in città e la carichi nei centri urbani si, non c'è differenza. Ma se entri in autostrada? Non ci sono colonnine!! I SC sono il vero punto forte, sono ovunque e solitamente all'uscita dell'autostrada. Prova a cercare una colonnina da 100kW... se ne trovi e dove le trovi...
  8. A.Masera
    Scialba, sa di vecchio, apparentemente poca tridimensionalità. La presa d'aria stondata del nuovo corso è banale, la precedente era tanta roba. Sicuramente come dico da mò le hanno tolto l'appeal aggressivo per darlo ad Alfa Romeo e non creare prodotti sovrapposti ... ma così no dai. Disarmante l'involuzione estetica. Kubang 2003 Levante Alfieri Pumale
  9. A.Masera
    Comprare un'elettrica non Tesla adesso è un suicidio pratico.
  10. A.Masera
    troppa lamiera, effetto ruotine e forma a pandoro. spero che dal vivo sia più filante Io continuo a chiedermi @cc1920 cosa cazzo hai da ridere?
  11. A.Masera
    Mi pare una caricatura goffa....
  12. A.Masera
    grazie ma ancora non è deciso nulla...! E soprattutto c'è la possibilità che me la accollo a nome mio...
  13. A.Masera
    E alla fine probabilmente cambio lavoro e dovrò dire addio alla Tesla…
  14. A.Masera
    da questa angolazione è una vettura qualunque con lo sguardo da civetta incazzata. credo che la linea risenta molto delle luci e delle configurazioni
  15. A.Masera
    quello che continuano a non capire è che per creare una “911” occorre costante dedizione, investimenti, versioni speciali e via dicendo. l’unica auto italiana così è la 500 Purtroppo hai ragione, questi nuovi frontali personalmente non mi piacciono assolutamente e da quello che si è visto stanno avanzando con un approccio molto cauto: con Grecale l’effetto credo che sarà “un po’ di più dello Stelvio“, questa sarà bella perché la base era bella
  16. A.Masera
    a differenza del concept questa è la classica auto che può essere molto o poco fotogenica. da qui ad esempio per me è no
  17. A.Masera
    a me sembra chiaro che nel nuovo filone sia stato deciso fari aggressivi Alfa Romeo, fari più morbidi ed eleganti Maserati
  18. A.Masera
    anni luce indietro rispetto ad Alfieri
  19. A.Masera
    OT but cool
  20. A.Masera
    Pensiero impopolare da Teslaro posso o voglio asserire che il futuro non è fatto da tasti qua e là. io per inciso sto e Guido benissimo con un solo display e le bocchette nascoste. vedo Tonale e si, è alla pari della concorrenza ma no, non è un prodotto proiettato nel futuro. troppa plastica, elementi, ecc. comunque tre anni fa io la immaginavo così Comunque va bene tutto però…
  21. A.Masera
    Ci sto facendo l’occhio: ribadisco che secondo me va solo presa full.. ma la fiancata è effettivamente molto aggressiva e bella, guardate come cambia tantissimo a seconda della prospettiva, sembrano due auto diverse
  22. A.Masera
  23. A.Masera
    sinceramente in questa foto è quella che mi convince meno assieme alla Mercedes
  24. A.Masera
    base Compass, cambio della multipla, gruppo clima della Seicento. Durante il video hanno presentato a sorpresa dei frame di 8C, purtroppo non ricordo il minuto, controlla tu Come Apple insomma, dai che allora non va male
  25. A.Masera
    Allora potrebbe starci tecnicamente, ovvero circa un 200 wh/km di media... c'è da dire che poi da manuale ti diranno di tenere un range 20-80% quindi reali cercando di non distruggere le batterie saranno 40 km.
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