Vai al contenuto

A.Masera

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    7368

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    16

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Allora. Full optional è un bel vedere. Finalmente può competere contro le tedesche in fatto di allestimenti. Detto questo credo che il problema sia che non eccelle. Ci aspettavamo tutti quel qualcosa in più, vuoi la dinamica, vuoi le performance, vuoi il design.. ha le carte per dire la sua, ma le avrà per essere scelta rispetto alle concorrenti?
  2. A.Masera
    dovrebbe avere tra i 14 ed i 17kW di capacità della batteria, quanti ne ha realmente?
  3. A.Masera
    io purtroppo ci vedo questo
  4. A.Masera
    l'importante è crederghe
  5. A.Masera
    Pianale Panda.
  6. A.Masera
    in che senso? 4,50mt, è grande come un Compass
  7. A.Masera
    questo è vero ma sinceramente non vedrei altre soluzioni per AR. Non ho mai digerito tanto il fatto che Tonale sia un mapazzone di idee estrapolate dalle Alfa del passato e del presente... il risultato è ottimo però lo colgo come mancanza di idee. Se avessero ragionato così in passato non avremmo avuto nessun modello iconico. C'è di tutto, Brera, 146, Duetto,Giulia, Mito, GTV...
  8. A.Masera
    Comunque ora che FINALMENTE abbiamo un frontale decente, che ricalca l'idea di Pandion lo critichiamo... Ci meritiamo10,100,1000 MiTo
  9. A.Masera
    mi auto quoto, il paragone è malvagio, ma come detto da @Maxwell61 “la montagna ha partorito il topolino”. Un concept fantastico, tirato, traslato in un Compass ricarrozzato. Se Alfa Romeo deve spiccare, questo non eccelle in niente, siamo sinceri..
  10. A.Masera
  11. A.Masera
    le differenze sono date dalla base
  12. A.Masera
    mavá?!
  13. A.Masera
  14. A.Masera
    L'autoparerista medio
  15. A.Masera
    si come optional insieme a SKY
  16. A.Masera
    ultimi render di Quattrorotelle, spero che il trattamento delle superfici sia il medesimo.. sarebbe un bel manzo.
  17. A.Masera
    Ecco il programma 15:00 Inizio presentazione 15:10 Le proporzioni auree del pandoro 15:30 Spiegazione e orientamento su come aprire le portiere senza le maniglie posteriori a scomparsa 15:40 La limatura del lunotto a cuneo, un mestiere ormai scomparso 15:50 Dalla MiTo alla leva del cambio lunga, la strategia per piacere alle donne (e non solo) 16:00 Introduzione del prosciutto 16:10 test di palpata del cruscotto 16:20 la godronatura delle manopole, analisi ed assaggio plastiche 16:30 Il perchè del tunnel stretto (spoiler: per guidare a gambe aperte e fare la doppietta meglio) 16:40 Perchè abbiamo messo il manettino se di fatto è una Gip 16:50 I "motori" e l’influenza prestazionale degli adesivi e badge sportivi 17:00 Le prestazioni (seguirà approfondimento "cazzovene, tanto più dei 130 non puoi fare") 17:10 Chiusura lavori ( niente ape, venite già mangiati e bevuti che è un modello per far fatturato)
  18. A.Masera
    io ricordo l'impressione di uno stile giapponese...
  19. A.Masera
    l'estetica
  20. A.Masera
    ecco, per passare oltre, ci puoi dire come l'hai trovata!?!?!?
  21. A.Masera
  22. A.Masera
    A vederla così non sarà tanto differente dal concept... Faccio notare lo stemmino del Biscione elettrico...
  23. A.Masera
    Purtroppo perchè lui l'ha vista e sa che esteticamente possiamo dormire sogni tranquilli.... Ma poi possiamo... ma io sono povero
  24. A.Masera
    SGOOOOOP! senza veli
  25. A.Masera
    https://www.instagram.com/reel/CZfEzwnB1yj/?utm_medium=copy_link
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...