A.Masera
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giusto, però è tutto fattibile senza considerare che non scivoliamo camminando sul parquet quindi non vedo perché dovremmo farlo da seduti…
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non credo. credo che sia diffuso perché insonorizza, non si creano solchi e puoi dargli forme diverse stampandolo ma il discorso che è scivoloso o che si rovina ha pochissimo senso, d’altronde i ponti delle barche sono di legno o di moquette?
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Finalmente dopo anni di aumento di superfici taglienti e stirate!!
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- grand sphere concept 2021
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Dato che mi pare il topic adatto, ma solo io mi domando come mai tutte le auto al mondo hanno il pavimento in tessuto?? E' scomodo da pulire e trattiene tutte le impurità, se si bagna diventa una porcheria... possibile che nessuno proponga alternative? Se non erro la Lancia Phedra proponeva il pavimento in parquet e ci sono alcune auto di lusso che lo usano nel bagagliaio
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in UK è legale stamparle… tanta pulizia estetica
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Piuttosto che comprare una Hyundai me lo chiudo in un portone d'acciaio- 2837 risposte
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Venerdì siamo stati in conce per valutare con cosa sostituire la seconda auto, la Golf 7. Vorremmo la seconda elettrica da affiancare alla Model 3, ma il mercato è desolante… possibile che ci siano pochissimi modelli validi? abbiamo rivisto la 500 ma continuo a non capacitarmi del prezzo
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
A.Masera ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
In questo forum c’è la tendenza a sopravvalutare AR. Pensare che una suvvetto fatto per far cassa e basato su una vettura non particolarmente accattivante possa accendere gli animi fa un po’ ridere… -
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Purtroppo in Italia sei in sanzione... in UK puoi farla stampare ed applicarla sulla carrozzeria ma non risolvi il problema... Piccolo OT: lo sapevate che Steve Jobs, fissato con il design cambiava la sua Mercedes ogni 6 mesi? Si era organizzato con l'agenzia di leasing e sfruttava una deroga Californiana che consente a girare senza targa per i primi 6 mesi dall'immatricolazione, così che non rovinasse l'estetica dell'auto.....
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ma come puoi dire che al centro nemmeno si noterebbe? Anche con uno scudo enorme sarebbe comunque li proprio nel mezzo. la vista umana e la resa nella mente interpolata dal nostro cervello non funziona prendendo la totalità dell’immagine ma precisi spot, e credo proprio che nel caso di AR l’attenzione cada sullo scudo. Se devo dirtela tutta finché non l’hai fatto notare neanche sapevo del problema della targa anteriore su Stelvio, mentre il posizionamento sulla nuova 4 di BMW è un insulto al buon gusto e all’estetica. comunque non vorrei mettervi ansia, ma in teoria dovrebbe essere mostrato questo mese… con presentazione fisica a marzo, nei conce il 4 giugno e consegne ad autunno 2022…
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secondo me è una delle caratteristiche più iconiche e riuscite di Alfa Romeo.
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neanche a me. tutto può essere ma il telo visto da sopra presenta un culo tronco, non credo che su una MY avrebbe lo stesso effetto. comunque parlano di prototipo, ci sta che abbia in caso ruote non ad hoc
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a me ricorda peggio
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Gruppi di teslari, ma è sicuramente attendibile
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Senza problemi, perché?
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c’è già in test in diverse parti del mondo https://www.google.it/amp/s/www.businessinsider.com/charge-electric-car-while-driving-technology-cornell-2021-5%3famp ni perché non puoi disattivarlo e a lungo andare ti rovina la batteria dello smartphone
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c’è già in test in diverse parti del mondo https://www.google.it/amp/s/www.businessinsider.com/charge-electric-car-while-driving-technology-cornell-2021-5%3famp ni perché non puoi disattivarlo e a lungo andare ti rovina la batteria dello smartphone
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vero però si stanno svegliando un po’ tutti e appariranno stazioni come per magia mah, a me pare sinceramente una grossa forzatura. quanta gente percorre 400km ogni santissimo giorno? Quanti davvero non si fermano mai, né per un caffè, il pieno, un salto al bagno? stiamo parlando di 10 minuti in un viaggio che se va bene dura 3h e mezzo eh… io sinceramente almeno una sosta veloce da solo l’ho sempre fatta su queste tratte, chi ha bambini o altra gente a bordo (anziani, chi fuma, chi deve andare al bagno, chi vuole sgranchirsi le gambe, ecc) ne fa anche di più. il punto del discorso è che con un’adeguata presenza di SC è possibile usarla come una qualsiasi auto termica. E all’estero tipo in Germania la capillarità è nettamente superiore: sono stato un mese fa a Innsbruck (AT) e c’erano colonnine ovunque, compresi 20 posti nel parcheggio interrato…
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😂 ma perché dovete sparare fregnacce senza pensare? 10 minuti di carica per completare un percorso di 400 km, non di 800!
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no no ti sbagli. entrambe le fermate fatte a circa il 50-60% di carica. per intenderci partendo da BZ o mi fermavo col 60 ad Affi (VR) o col 30 a Modena. comunque OGGI comprare un’elettrica che non sia una Tesla (ergo no SC) è una follia. altra considerazione: mentre in Alto Adige si vedono più Tesla che Punto (ma anche tante 500e e ID) man mano che si scende spariscono ed assieme a loro le colonnine. l’Italia dal nord in giù dal pdv dell’elettrificazione è veramente messa male, non so come pensano di convertire il parco auto in 10 anni… utopia
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400 km sono un viaggio, punto. e comunque non cambia il punto fondamentale, puoi percorrere 400km con 10 minuti di sosta, il tempo di una pisciata. polemica sterile e inutile
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Aggiornamento dopo il primo viaggio lungo: Bolzano - Riccione 409 km. È possibile farli partendo con il 100% e solo 10 minuti di carica al SC (Affi o Modena): io ho caricato 20 minuti all’andata, fatto 1,5 ore di colonna per un totale di circa 6 ore e sono arrivato col 28%. In colonna, sotto il sole con clima luci e musica consuma praticamente zero. Al ritorno sono patito col 92%, ho fatto sosta a Campogalliano 20 minuti e poi mi sono fermato in un centro commerciale a pranzare + negozi per due ore con la macchina in carica gratis a 11kW: sono rientrato a BZ col 52%. Velocità sempre 130/140kmh
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Il fatto è che le Lambo moderne sono già versioni molto tese di quella che fu, pertanto è difficile vederne il distacco estetico da urto il resto
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