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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera

    BMW iX 2021

    A.Masera ha risposto a __P in BMW

    Perché dal punto di vista del marketing e della percezione del prodotto tutte stanno cercando di scostare la percezione da "solita auto" a "auto del futuro". Solo che così facendo secondo me non solo distruggono quanto raggiunto col design ma si giocano anche nomi importanti (Golf, Passat, ecc) andando incontro ad una totale spersonalizzazione. Detto questo con maniere pacate vorrei dire
  2. A.Masera
    le proporzioni restano sballate ma in quanto a dettaglio e pulizia delle superfici questa caga in testa a moltissime concept che rimangono solo tali...
  3. A.Masera
    OT ieri ho visto Le Mans 66... non torneranno più questi capolavori Ken Miles: Se questo fosse un concorso di bellezza, avremmo perso.
  4. A.Masera
    Sempre peggio con il progetto ID...
  5. A.Masera
    Confermo che è lei, è camuffata per distogliere l'attenzione sui dettagli ma è lei. Mi dicono che in versione definitiva sembrerà più alta rispetto a queste foto
  6. A.Masera
    Vista oggi per la prima volta. L'impressione è di avere di fronte un prodotto strano, asettico, che cerchi di ibridare un elettrodomestico con una Golf. Interni spartani, a me personalmente non dice niente e non mi invoglia all'acquisto. P.s. nome stupido non solo per banalità ma anche per ideazione: 3 lettere con un punto in un mondo fatto di ricerche via Google non è una genialiata.
  7. A.Masera
    si, il senso era che si tratta di una implementazione che aumenta il comfort e che non impatta sul design, trovo assurdo (a meno che non vi siano vincoli tecnici particolari, vedi cabrio) effettuare una variazione così significativa al telaio per un optional.
  8. A.Masera
    non potevano metterla direttamente sulla liscia?
  9. A.Masera
    Mi dicono che è molto molto bella
  10. A.Masera
    Un incrocio tra la Parcour di Giugiaro e l'Urus... praticamente una rialzetta via di mezzo
  11. A.Masera
    Up, ho avuto conferma che non sarà un SUV classico ma che avrà una linea molto filante, quasi una versione allroad della TDF
  12. A.Masera
  13. A.Masera
    A 56% total reduction in cost per kwh of the battery pack — massive A resulting 54% increase in range for the same size pack Significant reduction in footprint of factories and cost of scaling up production — 69% less investment needed Silicon anodes with higher capacity and lower cost New cobalt-free cathodes, including very high capacity all nickel cathodes Major improvements to the processing part of cathode manufacturing New sources of immense supplies of Lithium Making the structural rear of the car from a single casting Making the battery pack a structural element in the car, effectively making it add no weight to the car A $25,000 quality EV in 3 years with autonomy capability
  14. A.Masera
    Batterie in proprio e innovative Ma i riflettori sono rimasti tutti puntati sulle prossime, cruciali generazioni di batterie. Oggi Tesla commissiona la produzione di questa tecnologia a partner esterni quali Panasonic. Le nuove batterie saranno invece targate Tesla e composte di nuove e più grandi celle e dotate di un sistema “tabless”, vale a dire faranno a meno di una componente che crea la connessione tra la cella e la destinazione dell'energia. Saranno battezzate 4680, un nome-numero che riflette le loro dimensioni (46 per 80 millimetri).Soprattutto, a conti fatti, saranno in grado di offrire cinque volte la capacità energetica e sei volte la potenza e di permettere un aumento del 16% dell'autonomia del veicolo, un miglioramento che poi, assieme ad altri cambiamenti allo studio, arriverà fino al 54 per cento. Avranno quelli che sono stati definiti come vantaggi “termici”, di minor rischio incendio. E si caricheranno più rapidamente.Non solo: la costante innovazione e poi la tecnologia delle nuove batterie consentiranno automaticamente di abbassare significativamente i costi e di conseguenza i prezzi dei veicoli, rendendo più credibile l'obiettivo entro tre anni di avere pronta una Tesla da 25.000 dollari, competitiva cioè con gli equivalenti modelli a benzina. Di fatto la rivoluzione nelle celle affiancata da nuove soluzioni nella chimica e nel design delle batterie stesse inizieranno con il tagliare i costi del 14% e eventualmente li dimezzeranno.
  15. A.Masera

    Tesla Model S Plaid 2021

    nella discussione ha aggiunto A.Masera in Tesla Motors

    Stanotte durante il battery day Tesla ha annunciato nuove batterie in grado di surclassare le attuali. Con l’occasione ha introdotto la Model S Plaid, una bestia da 1100CV, 320km/h, 0-100 in meno di 2 secondi ed una autonomia stimata superiore agli 840km. Dicono che sia l’auto di serie più veloce al mondo sullo 0-100 e sul quarto di miglio. Bomba. A partire da 140.990€, già configurabile sul sito italiano https://www.tesla.com/it_IT/models/design#battery
  16. A.Masera
    L'ho fatta vedere ad un collega e mi ha detto 3 cose - ci sta - ci si abitua subito - almeno è diversa ed è quello che aveva in mente il management.
  17. A.Masera
  18. A.Masera
    Io direi invece che è l'esatto contrario, Jaguar ha un nome ma prodotti tecnicamente tra il discutibile ed il pessimo, Alfa ha perso il nome ma ha proposto soluzioni universalmente riconosciute come di punta.
  19. A.Masera
    Sempre piaciuto.
  20. A.Masera
    Secondo me il Macan rimane uno dei cassoni più belli in commercio.
  21. A.Masera
    la migliore finora Nel frattempo, in una realtà parallela....
  22. A.Masera
    Personalmente continuo a considerare MC20 bella ma terribilmente anonima.
  23. A.Masera
    E' presto però da quel che vedo, se sarà così è un NO grande come una casa. No perché se vuoi elevare Maserati non lo puoi fare semplicemente ricarrozzando uno Stelvio (per quanto premium tecnicamente sia) No perché secondo consideravo i fari verticali un brutto ricordo del passato No perché quella forma (che personalmente non ho mai digerito del tutto) appartiene ormai al passato e non puoi guardare al futuro senza cambiare
  24. A.Masera
    Ma veramente uno Stelvio ricarrozzato?
  25. A.Masera
    Non so se avete visto il video postato prima, pesa quasi 1500 kg causa piattaforma unica con versione cabrio ed elettrica (che è confermata full electric con più di 2 motori)
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