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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    mah, dici?
  2. A.Masera
    una zozzeria! One off... per me è un disastro, ma ci vedo dentro molti rimandi agli anni '80...
  3. A.Masera
    ho visto la "liscia" in conce e sebbene non mi convincesse in foto dal vivo l'ho trovata molto bella (fari posteriori a parte). Sto giro in qualità e dettagli hanno superato Audi.
  4. A.Masera
    beh, non vende sicuramente come le avversarie. Io non la considero una Segmento C, sempre che esistano ancora i segmenti...
  5. A.Masera
    A me la Clubman piace tantissimo, se non vende è per me per 2 motivi: 1. prezzo FOLLE 2. abitabilità/bagagliaio ridicolo
  6. A.Masera
    Capisco, un po’ come il bulldog francese, amato nella sua bruttezza
  7. A.Masera
    Buo Buongiorno, la invito cortesemente ad inoltrare la sua richiesta qui https://www.medicitalia.it/consulti/nuovo-consulto/ Qualora i sintomi dovessero persistere, la invito a contattare il suo medico di base. Distinti saluti Dott. A. Masera
  8. A.Masera
    Ottimo lavoro ma come detto è troppo anonima...
  9. A.Masera
  10. A.Masera
    Esteticamente fa cagare forte. Questi o si aggiornano o fanno una brutta fine
  11. A.Masera
    si vede lontano un miglio che è CG.
  12. A.Masera
    Riporto questo interessantissimo intervento captato su una pagina facebook privata della quale faccio parte
  13. A.Masera
    se il sistema sarà molto flessibile ed aggiornabile ok, altrimenti... anche perchè il 5G ha senso solo in un'ottica nella quale gran parte del parco macchine ne è dotato ed è a guida autonoma così come dovrebbero esserne disseminate le strade, la rivoluzione sta non solo nella velocità teorica di connessione ma anche e soprattutto nella ridotta latenza. Certo che da qui a 4 anni per assurdo potrebbe essere obsoleto (non parlo della tecnologia ma della specifica antenna)
  14. A.Masera
    azz non ne sapevo niente, figo, ma è già montato su qualche altro modello? https://www.volkswagen-newsroom.com/en/3d-active-info-display-3963 Per la 5G lo so che serve per la guida autonoma, ma mi chiedo con chi è previsto di comunicare velocemente a bassa latenza quando in commercio non ci sono standard o auto simili
  15. A.Masera
    cosa sarebbe l'aid 3D? tra l'altro devo capire ad oggi a cosa serve il 5G in un auto normale che viaggia su strade normali con altre auto normali...
  16. A.Masera
    Occorre vederla dal vivo e priva di camuffo ma mi sembra un'operazione inutile che non va a rileggere un modello ma a caricarlo di dettagli eccessivi ed inutili peggiorando il tutto. I fari bassi e la sensazione di larghezza non mi disturba, ma la forma dei fari anteriore mi pare ridicola, senza contare che sarà una Golf ma la sensazione di "aggiunta linee" ad cazzum è molto forte.
  17. A.Masera
    Senza scomodare la 4X4, la base parte da 25.900...
  18. A.Masera
    se me la trovo in vendita entro il 2020 ad un prezzo non folle la compro sicuro.
  19. A.Masera
    Tutto quello che volete, ma non la faranno mai. Deriveranno esteticamente la Panda ed in qualche modo una versione elettrica. Mi pare che ci sia molta confusione in merito.
  20. A.Masera
    A me non ha entusiasmato semplicemente perchè è un giocattolone pieno di idee e modularità che non avranno mai riscontro sul mercato. Un esercizio di stile giusto per attirare l'attenzione del pubblico, per il resto è infarcita di un sacco di features che non vedranno mai la luce, vuoi per omologazione, vuoi per sicurezza, vuoi per costi. Impensabile l'idea di un paraurti attacca/stacca o della possibilità di rimuovere sedili con tale facilità, così come una plancia adattabile.. dal punto di vista della sicurezza sarebbe un incubo.
  21. A.Masera
    Sono veronesi, si dice TOMARE Render più preciso
  22. A.Masera
    La BVEVAAAAAAAA
  23. A.Masera
    ma la concorrenza (Premium) sotto i 4,20 metri non ha nulla, se hanno fatto i conti giusti il concept del Tonale è sui 4,27/30
  24. A.Masera
    Il mercato è cambiato radicalmente: le berline non le vuole più nessuno, le SW sono un'anomalia tutta europea (tedesca), le spider e le 2+2 non le cerca più nessuno, tutti vogliono i SUV. FCA negli ultimi anni ha sofferto tantissimo: l'insuccesso di 124, le scarse vendite di Giulia, Ghibli & co. ed il successo di Stelvio, Levante e 500X li hanno fatti intraprendere questa strada. Magari una bella gamma seria SUV affiancata a(si spera) buoni risultati in F1 potrebbero aumentare la percezione del marchio e di conseguenza trainare futuri modelli più cari e di nicchia
  25. A.Masera
    https://www.autopareri.com/forums/topic/66975-alfa-romeo-b-suv-notizie
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