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A.Masera

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  1. Per me questi sono interni da segmento superiore. Ricordano molto quelli CLS ed in parte quelli SLS. Gande cura per il dettaglio e le superfici. Continuo invece a non capire la scelta del tablet… ma è almeno sostituibile ?
  2. la disposizione degli elementi non è male ma l'effetto plancia di gomma auto anni' 90 non si può vedere. edit ecco cosa mi ricorda, gli interni (ricchi per carità) ma obsoleti della maseratina..
  3. Ho una Golf con DSG, non si attiva a macchina fredda e si disattiva e riattiva in automatico se la carica della batteria scende troppo; basta premere il pedale del tutto (se non lo si preme a fondo al 100% non va) e l'avvio è un fulmine.
  4. vabbè è giovane!!! Dagli il tempo! P.s. io ho quasi 30 anni ma mi farei Ginevra, PArigi, E3 e ComicCon
  5. Sarò di parte ma lo ritengo uno schiaffo immorale all'umanità. Sto coso l'ho visto in America, roba da far sembrare un Q7 una compatta. Enorme, consumerà come una petroliera.. e poi a cosa serve, a portare i bambini a scuola?? Gli americani si comportano come se il mondo fosse loro, più è bello, più è meglio e se ne fregano. La cosa prima o poi gli rimbalzerà sui denti. Li ritengo perfino più scandalosi delle supercar da milioni di Euro e millemila cavalli, sti pachidermi non eccellono in nulla se non nel loro prezzo relativamente contenuto che fa si che vengano acquistati da più gente possibile assetata di benzina.
  6. Da quel che capisco gli è piaciuta moltissimo. La Porsche è nel servizio solo per pura comparazione, ma l'articolo al 99% tratta solo d 4C. Dicono che è sostanzialmente perfetta (anche se non usano questo termine): compatta, potente, bella, con tante chicche come il motore sotto il vetro e via dicendo. Dice che l'unica cosa che può fare la Cayman è darsi da fare, sostanzialmente per cercare di tenere il passo. Alla fine testualmente dice: "La Porsche dice all'Alfa: "Sei un giocattolo." Lei risponde: "E tu un incrociatore." Io penso: entrambe sono vetture sportive. La 4C con il suo bianco perlato e la sua pelle pruriginosa, la Cayman con la sua doppia identità da espresso Amburgo - Monaco."
  7. Guardate che anche l'attuale se vista di frontale diretto ha la sguardo da demente La nuova enfatizza un pò la sensazione per via delle luci (a mio avviso una soluzione tecnica molto bella).. una volta vista per strada ad altezza uomo non darà questa sensazione. Io critico solo i fari ciccioni posteriori, per il resto è a colpo d'occhio quasi immutata.
  8. per me vi fate troppe pippe. Su strada quasi nessuno si accorgerà dello sbalzo maggiore o delle dimensioni più generose, sembrerà sempre la stessa MINI e ci si soffermerà di più sulla sua utilità dato che probabilmente avrà più spazio. L' unico dettaglio fuori posto sono per me i fari posteriori, troppo ciccioni, troppo banali e cinesi.
  9. non voglio intestardirmi, so benissimo che non sono perfetto, anzi!! Però voglio far notare la mia modifica 50-50 con la base originale (che non so se l'avete riconosciuta ma è il concept Jaguar CX-17... il "pianale" è identico e non è stato toccato (nella versione di Toni si, è distorto) e lo stemma Alfa Romeo è praticamente posizionato al centro del cofano esattamente come quello Jaguar sotto... Se mai è un errore legato all'andatura del cofano e alla linea di chiusura che può trarre in inganno! Correggetemi se sbaglio
  10. comunque toni c'è qualcosa che non va nella tua prospettiva.. l'angolo dell'auto non va spostato, se mai bisogna agire su scudo e faro e nient'altro..
  11. Grazie a tutti, lo so che non è perfetto ma dopo tante ore che ci sei dietro, con il tuo Mac tirato ai limiti l'occhio si abitua e non fai più caso ai difetti! La fiancata è in realtà molto semplice, sono i riflessi che possono trarre in inganno ma occorre giocare un po'per dare la giusta profondità ed essendo praticamente tutta disegnata a mano... Ps per i più nerd: il disegno è stato elaborato a quasi 7000 x 4000 pixel, con un PSD finale di circa 130 livelli e più di 300 mb di peso!
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