A.Masera
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in effetti nonostante la leggera differenza prospettica sembra cambiata moltissimo negli sbalzi -
il discorso è lecito ma quanti comprano la 4c e mettono tra le priorità la reperibilità dei pezzi? Credo che un pò tutte le auto particolari soffrano di questo problema, eppure in qualche modo vendono no? Il carry-over di 4C è frutto di ovvi risparmi, ma che usino piuttosto specchietti Maserati che Punto no? Va bene che molti non se ne accorgeranno, ma appassionati e riviste specializzate queste cose le noteranno eccome... Non si parla di cose essenziali per carità, ma mi sembra assurdo creare una vetturetta in serie limitata in carbonio non badando al risparmio ed operare poi un riciclone assurdo.
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mmm.. mi butto mi sa su Cinema 4D.. ho un Mac..
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photoshop Modellare i nostri sogni in 3D
nella discussione ha aggiunto A.Masera in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Buongiorno ragazzi, oggi richiedo il vostro supporto.. la maggior parte delle mie idee rimane nella mia mente in quanto purtroppo non possiedo la tecnica per poter ricreare quello che immagino e pensavo che la modellazione 3d possa fare l caso mio. Qualcuno sa modellare? E' fattibile farlo senza seguire dei precisi blueprint? Ho provato a seguire dei tutorial di Maya online ma mi sono perso subito... -
uno dei primi commenti di Autoblog [h=4]Andrea[/h]24 ott 2012 - 19:26 - #9 6punti al lavoro , l’altro ieri, ho ricevuto una e-mail inviata per sbaglio alla nostra azienda (produttrice di materiali plastici) inviata da maserati a tutti i fornitori di materiali della 4C dove dicevano che la produzione in preserie inizia a dicembre 2012….se potessi ve la invierei….come posso fare AUTOBLOG???????
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grazie a tutti! Per quanto riguarda la fattibilità.. su dai.. lo sapete benissimo che non me ne intendo e mi muovo solo a livello artistico
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photoshop [Alfa Romeo] Cosa succede se unisco.....
nella discussione ha aggiunto A.Masera in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
...l'eleganza di 8C, la sportività di 4C e le linee aggressive di Brera?? -
a me 4c non mi fa impazzire.. ma qui devo dire che è veramente bella e particolare guardare questa e poi la Evora.. sembra ci siano 10 anni di differenza stilisticamente parlando quando in FIAT si dan da fare dimostrano al mondo intero che in quanto a stile non ci sono cazzi che tengano.
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un pò di ricostruzioni.. la seconda mi fa sangue
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imho bellissima
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meglio così! Però mi chiedo, carry-over a parte.. è davvero tanto costoso fare degli specchietti ad hoc?
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faccio notare che le prese d'aria sembrano leggermente più grosse nella versione di produzione
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sarà il pannello porta definitivo? Non che mi aspettassi qualcosa di diverso, ma si spiegherebbe il peso piuma...
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fanno cagare tutte, roba da zingari.
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l'unico dubbio che ho su questa vettura è legato agli interni... non vorrei fossero scarni
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Il frontale per me è inferiore alla 6; mi da senso di fragilità, è troppo poco pieno e mi ricorda troppo la Gol per il brasile.
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io ho visto di primo acchito la parentela con 300 e successivamente ho effettuato i seguenti passaggi 1. scritto il mio messaggio; 2. pensato al Rega che mi quotava e distruggeva il mio qualunquismo argomentando con foto e annotazioni; 4. immaginato il mio stato emotivo e i "mi piace" di sostegno al suo (giusto) intervento; 3. aperto Google immagini verificato che di fatto "non si somigghiano pè niente" e fatto finta di nulla.
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non vorrei dire una sciocchezza.. ma Levante fa venire in mente una brezza, qualcosa di leggero che si muove in cielo con agilità.. trattandosi di un SUV non mi stupirei se gliel'avessero affibbiato proprio per "snellire" il concetto della vettura.. ..anche se il 99% dei possessori non parlerà italiano...
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Attenzione che gli interni chiari tanto rendono bene su portiere e sedili tanto rendono male sulle (eventuali) plasticacce del cruscotto. imho
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figo, come tagliare una pellicola per il cell posso lavorare in Ferrari anch'io