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A.Masera

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  1. tranquilli, fin che tira c'è vita!
  2. no.. ho il segno della cintura (sono partiti i pretensionatori) escoriazioni sul braccio sx e un trauma al collo per l'esplosione dell'airbag.. 7 giorni a casa ma sto bene...
  3. l'auto!!! Non sono riuscito a frenare in tempo e sono andato in culo a due auto.. airbag esplosi, muso andato, motore schiacciato, parabrezza...mi è andata bene
  4. Penso che la gamma "i" di BMW rasenti la follia. i8 costerà un fottio ma magari troverà un piccolo mercato, i3 mi ricorda la vecchia A2 ed ovviamente costerà talmente tanto da tagliare fuori i potenziali acquirenti (se mi posso permettere 40, 50.000 Euro per una monovolume probabilmente già ho un Q7 in casa...) Semplicemente oggi le auto elettriche non risolvono i problemi ma ne creano; finchè non si risolveranno problemi primari legati all'automotive (autonomia, tempi di ricarica, decadimento di prestazioni nel tempo) l'elettrico non sfonderà mai.
  5. per quanto sia ben fatta non mi sembra Alfa Romeo bensì una TVR o comunque qualcosa di estremamente esotico.. il disegno del frontale mi sembra troppo elaborato e poco italiano ed il posteriore meriterebbe una soluzione diversa.. la fiancata è ripresa da 8c ma dovrebbe essere meno sciolta.. per il resto bel lavoro, l'avevo già visto sul tubo e volevo scriverti di pubblicarlo qui!
  6. a me purtroppo la capote così proprio non mi piace... pertanto ho deciso di seguire la mia testa da ginocchio e proseguire Spero di completarla...
  7. oppure ecco una versione più canonica... perdonate lo shoppone brutale di prova... confronto
  8. Provvisoria... avete consigli? La cestino, continuo, è banale, storta, fa schifo? base
  9. ringhioso e arrabiato? a me sembra gonfio e scialbo, i fari Z4 sotto vetro poi sanno veramente da tuning....
  10. Altre https://www.facebook.com/media/set/?set=a.421033254597513.99495.154407481260093&type=1
  11. Frontale BMW appiccicato sun un corpo vettura strano, misto. Non mi piace per niente
  12. lol, ero in macchina ho incrociato un'Audi rossa bellissima con le luci di posizione led accese, dico "l'A3!!! Di già!!!" passa la fiancata, era un'A5. Fail per me.
  13. io dico che lentamente e progressivamente le differenze ci sono eccome.. solo che il salto non è mai traumatico! Se ti piace la vecchia, ami la nuova.. e via dicendo... Non vorrei tirare in ballo sempre le auto italiane ma... voi credete che i continui cambi di design italici non abbiano influito negli anni sulla perdita di quote di mercato?
  14. Ha continuità stilistica, tutto qui; A3 è forse l'Audi che è invecchiata meglio di tutto il gruppo, un modello nuovo era necessario solo per soddisfare un ovvio ciclo del mercato. Proporzioni e volumi erano già perfetti ed amati dal pubblico, il dettaglio al passo coi tempi; l'unica cosa da fare era aggiornare ulteriormente la vettura attualizzandola ulteriormente e donarle degli interni totalmente nuovi al vertice della categoria. Sinceramente spesso (non sempre) preferisco un lavoro di fino piuttosto che una revisione totale; sicuramente comporta anche i dovuti benefici riutilizzare determinati componenti o migliorarli piuttosto che ridisegnarli e ritestarne i difetti. Concludendo, (anche se non vorrei essere blasfemo) anche i più grandi capolavori del passato hanno subìto modifiche e copie prima di raggiungere la perfezione .....
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