A.Masera
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dietro è veramente banale e gonfia.
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io da profano ho la sensazione che in FIAT ci sia molta sfiducia sul biscione; per me puntano tutto su 4C e lo slancio che potrebbe dare al marchio, e se le vendite non salgono decentemente entro un tempo limite, la vendono a VAG. -
per me il problema è legato al fatto che è troppo poco modello unico e troppo 458. La 458 di base è ancora troppo evidente e si crea questa differenza troppo marcata tra posteriore e frontale. Di per se il dettagli mi piacciono (tranne i fari anteriori) ma nel complessivo sembra troppo tuning.
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beh ragazzi il passaruota posteriore è inguardabile su...
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ame non dispiace affatto, una perfetta evocazione retro
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ecco bravo, l'angolazione giusta boh, è totalmente esagerata ed esasperata. Ho visto la DS5 e mi è piaciuta molto ma trovo che abbiano le linee troppo incasinate, pesanti e barocche
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che a quanto pare non sono proprio gli ultimi arrivati... Adler Plastic S.p.A ma non mi pare si siano mai occupati di telai... Adler Group - Specialities
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peccato
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Fake quindi?
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È vera?
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posso provarci, ma non sarà facile
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ci penso io alla martini, lasciatemi stasera
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avete ragione, fixed p.s. 1. targa "tributo Alfa Romeo" 2. eliminazione strisce scuderia su cofano e tetto 3. cerchi 8c (5 bulloni, SHHHH ) 4. targhetta QV 5. rosso alfa più scuro 6. eliminazione targhetta "tributo ferrari" 7. sticker con logo alfa semitrasparente su fiancata
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contribuisco... Catalina Otalvaro e l'ABARTHINA, [h=1]Catrinel Menghia[/h] che rende molto di più in video http://www.youtube.com/watch?v=cpi2IAec9Ho
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appunto, io le disegno e basta! oh, sono un ragioniere dopotutto! comunque io non ci capisco più nulla sinceramente.. ognuno ha il suo ibrido
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mah, io l'ho vista dal vivo, brutta non è mai è 1. enorme 2. sproporzionata (il terzo volume è assurdamente lungo, ma anche il parafango anteriore è gonfio) 3. banale (non ha una benchè minima piega interessante sulla carrozzeria) 4. interni spogli e banali non mi esprimo nemmeno sui motori. I miracoli non si potevano fare, però...
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un curioso incrocio tra una 8c e una Aston.
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teaser ufficiale Audi tv
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io non comprendo proprio le ibride.. non me ne intendo molto ma di base c'è il classico motore termico abbinato ad uno piccolo elettrico con relative batterie che dovrebbe sgravare il principale in diverse situazioni.. no? Bene.. ma... 1. perchè avere peso in più? (specialmente sui SUV) 2. le batterie non decadono col tempo? Cambiarle conviene? 3. perchè nessuno fa un calcolo del costo complessivo tra ricarica e carburante? 4. quanto si svaluta il veicolo nel tempo se le batterie decadono? ecc ecc.. mi sembra ci siano più svantaggi che vantaggi..
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basta che vai su google immagini e a lato selezioni la risoluzione che vuoi! https://www.google.it/search?tbm=isch&hl=it&source=hp&biw=1920&bih=992&q=f12berlinetta&gbv=2&oq=f12berlinetta&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=3&gs_upl=1535l5418l0l5598l13l13l0l9l0l0l106l220l2.1l3l0&gs_l=img.3...1535l5418l0l5598l13l13l0l9l0l0l106l220l2j1l3l0.llsin#q=f12berlinetta&hl=it&safe=off&gbv=2&tbm=isch&source=lnt&tbs=isz:lt,islt:4mp&sa=X&ei=ABFZT9OkKcrl4QTR1qjQDw&ved=0CA8QpwUoBA&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.,cf.osb&fp=51de8d730d73ab19&biw=1920&bih=992
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scrivo un tremendo OT qui senza aprire ulteriori discussioni... ma sono l'unico ad odiare le stronzate marketing di Lancia? La settimana scorsa mi becco attraverso il loro canale ufficiale su Facebook: "Il GPL è chic. Con Lancia è ECO-CHIC" ma si drogano? Ho chiesto loro se c'è una scuola da seguire per imparare le cazzate o se hanno un talento naturale... .. e ovviamente mi hanno bannato dal gruppo