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A.Masera

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  1. a me piace moltissimo, è equilibratissima ed elegante... da rivedere ovviamente il frontale e un pò la forma dei fari posteriori
  2. Odiavo la precedente ed odio questa. Il problema è la teutonicità; i tedeschi sono come cyborg incapace di provare emozioni e passione, e questo traspare in ogni curva di quest'auto. Gli interni sono freddi e calcolati mentre dovrebbero riprendere l'originale o per lo meno osare dal punto di vista del design; gli esterni sono frutto di un incrocio tra le rotondità del Beetle e le linee dritte di tutti i macchinoni tedeschi da rappresentanza. Il risultato è una vettura fredda, che non esprime emozioni e sembra una blanda caricatura della vettura originale (che peraltro andava bene solo 50 anni fa). Un pò come far arredare un asilo a Darth Vader. Bocciata!
  3. Spero non sia old... YouTube - Report 27 03 2011 AutoAlleanza 3/9
  4. Per me no, la gente punta o al marchio (poco importa cosa era fantastico 30 anni fa) o al prezzo o al design/dotazioni. Gulietta è una buona macchina ma manca molto nella cura dei dettagli e nelle dotazioni di serie; gli altri danno automatici doppia frizione su tutte le motorizzazioni, auto park system, sistemi di riconoscimento della carreggiata, distanza di sicurezza, ecc ecc Alfa deve fare molto di più se vuole redimersi
  5. L'avevo fatto anch'io sulla stessa auto! Per me non ci siamo, la pandion è troppo concept, troppo estrema.. Occorrerebbe banalizzarla
  6. Lo trovo orribile! Salvo solo i fari. Grosso, tozzo.. fari anteriori poco avvolgenti.. gli interni poi... ma in Audi non erano i leader in questo? Tutti storti, banali, autoradio dell'A1... gli inserti in alluminio su portiera e plancia poi... che senso hanno?
  7. a me oltre a passaruota e fari sembra la stessa auto.
  8. l'attuale tiene ancora botta ma ha bisogno di una rinfrescata. Papabili prezzi?
  9. Quando mai Classe A è stata "segmento B"? E' sempre stata una vettura particolare, fuori segmento (classificazione che ormai ha ben poco senso imho) compatta con proporzioni da monovolume. Finalmente in Mercedes si son svegliati e si son resi conto che la maggior parte degli acquirenti di questa tipologia di vettura si rivolgono alle linee schiacciate e sportive di A3, Serie 1 e via dicendo. Per me la chiameranno Serie A ed andrà a sostituire il cassonetto dell'immondizia in vendita, ed il nome è il riferimento più diretto e lampante alla cosa.
  10. Per quanto ritenga ottima la nuova 5, devo esprimere disappunto per i fari anteriori...
  11. i tuoi lavori hanno sempre un che di fantastico, mi chiedo come fai
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