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A.Masera

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  1. come in tinta? non ci doveva essere lo spazio scuro? Se è in tinta come si fa a dire che lo scudo è distaccato dal resto della carrozzeria?
  2. a me lo stile 159 piace ma molte volte quando la guardo mi sento un pò stufo delle sue spigolosità.. più che altro per alcuni dettagli che potevano essere un pochino più morbidi ... gran macchina comunque
  3. So che c'è il 3d per le ricostruzioni, ma vorrei dare un incipit qui.. si continua di là!
  4. posso chiedere perchè non hanno fatto i fari a sfondo scuro? Imho hanno un migliore appeal..
  5. che poi l'altezza da terra è sicuramente solo un effetto fotografico.. anche la Mustang pare un camion ma dal vivo ha un muso più baso della Punto..
  6. a me sembra ottimamente impostata. Mi ricorda (solo l'impressione perchè il dettaglio è ovviamente diverso) un incrocio con la BMW CS Concept (per l'effetto dello scudo) ed una 599 (per i fari alti e stretti)
  7. anche a me così continua a ricordare Bravo.. la prima volta che si è visto il muletto mi son beccato da tutti dell'imbecille solo perchè vedevo parentela stretta nei volumi e nel posizionamento di determinati dettagli..
  8. fiancata Cadillac, muso MiTo.... fantasia zero ed articolo invece sicuramente molto fantasioso...
  9. ho capito, ha l'incavo dove c'è lo stemma come la Fiesta ma non è aperto come qui... e sotto la boccona punto meno alta quindi magari con fascione sotto targa nero come in Audi
  10. ben fatta! un pò esagerato il muso ma per gli ameriggani andrebbe bene
  11. bravissimi tutti! Quella di Aymaro è quella che mi piace di più, c'è del talento qui!!
  12. imho il suo obiettivo è semplicemente di arrivare a vendere auto laddove le FIAT manco son conosciute... e lo vuole fare acquisendo brand che in periodi migliori erano comuni e d'immagine. Sono tornato da NYC due settimane fa... e di Chrysler ne ho viste pochissime, prossime allo 0 ... tantissime Escalade (dio che schifo) ma specialmente Lexus, Toyota e Infiniti.. Chrsyler sarà stato un brand potentissimo ma dovrà farne di strada prima di risalire la china...
  13. Pensando un pò al Marchionne e a quel che sta facendo.. che ne pensate? Oggettivamente in periodo di crisi è meglio vendere i cadaveri e sistemarsi oppure acquistare a man bassa tutto quel che si può a basso costo sperando in tempi migliori? Perchè se è vero da una parte che se non produci tot milioni di auto l'anno non sopravvivi, è anche vero che spesso è preferibile un'azienda più piccola ma sana... vedi GM... Che ne pensate a riguardo?
  14. mah.... e non ho altro da dire. Poi SAAB.. piuttosto punti su qualche coreana, così rinforzi la presenza in estremo oriente...
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