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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    ma va la dai… quindi qualsiasi porcheria è giustificabile pur di essere veloci… questa auto è una porcheria perché al netto della filosofia (assente) è tecnicamente castrata, non si è mai sentito che le prestazioni di punta vanno solo ad auto carichissima, così come è ridicolo limitarla ai 150 km/h… è un degno successore di una Twizy, non di una 500 Abarth
  2. A.Masera
    Perché tecnicamente è un aborto! 7s solo tra il 90 ed il 100% su una elettrica fa ridere… a parte che è una limitazione che appunto ho visto solo su alcuni monopattini, di concetto una elettrica non la carichi al 90% per preservare la batteria! Senza contare che parliamo forse di una ventina di km.. e prestazioni poi quali saranno? E vogliamo parlare dei 150km/h? Da una Abarth mi sarei aspettato 180-200 CV, prestazioni degne di nota sia in accelerazione che in velocità massima, sospensioni, freni e quant’altro di meccanico di punta, trazione posteriore e magari qualche ulteriore personalizzazione sul comportamento dinamico via SW dato che la meccanica non può essere toccata. Così è un giocattolo costoso che fa male qualsiasi cosa
  3. A.Masera
    Semplicemente in questa versione Abarth non ha senso di esistere! Abarth è la versione rumorosa, smanettona di una icona. Se fai un modello che va meno dell’attuale, sulla quale l’unica modifica che puoi fare è metterci gli adesivi e che non ha neanche l’autonomia per farti fare l’uscita di gruppo del club, semplicemente hai toppato.
  4. A.Masera
    Stazione di ricarica da 11kW AC (0 -100%) - MODE 3: 4h e 15’ Ricarica veloce da 85kW DC - MODE 4 (0 -80%): 35’ si ma sticazzi dai Ridicola veramente! Questa poi ACCELERAZIONE 0-100 KM/H7 sec* *con batteria carica> 90% Sta roba me la fa il monopattino, giuro. Si sa poi la trazione da che lato è? Ed il prezzo che senso ha? 6350 Euro di differenza per 35 CV in più? Aveva senso la termica quando potevi kittarla alla meglio, ora non ne ha più. Dovevano sforzarsi maggiormente, mettere più potenza e una meccanica più raffinata.
  5. A.Masera
    al finto suono, tutti parlano di inquinamento atmosferico ma l'acustico pare non interessare a nessuno
  6. A.Masera
    follia. costa 7k in meno di una MY, va come l’attuale ma costa il doppio. E pensavo con l’elettrico di togliermi dalle palle il rumore del traffico in città ma no, i tamarri pro termico devono sentire il rumorino
  7. A.Masera
    si trovano su google
  8. A.Masera
    Incredibilmente dopo 30 anni di orrori stanno disegnando auto gradevoli
  9. A.Masera
  10. A.Masera
    Un grosso no. Innanzitutto trovo i nuovi dettagli inapplicabili al corpo macchina: in seconda battuta non ho mai visto interni così tristi e cheap su una ammiraglia.
  11. A.Masera
    Metà Bolzano (zona centro) è a 30km/h da anni, il resto è 40. ovviamente nessuno rispetta la cosa
  12. A.Masera
    Vi dico la mia sul futuro dell’automotive. 1. Costerà talmente tanto che si tornerà ad una situazione pre-anni 60 2. In futuro difficilmente si acquisterà, anzi si privilegeranno delle formule di noleggio tutto compreso con restituzione 3. L’elettrificazione difficilmente potrà compensare il termico in termini di vendite, l’unica alternativa rimane l’idrogeno (quando troveremmo metodi facili di estrazione a basso costo) 4. I marchi che hanno fatto la storia perderanno volumi a favore di nuovi competitors provenienti dal settore tecnologico 5. I concessionari spariranno 6. le prestazioni non saranno più il primo metro di scelta di una vettura (se mai lo sono state): si privilegerà il design e le funzioni 7. la guida totalmente autonoma non prenderà mai piede perché fondamentalmente non interessa a nessuno e le nostre strade sono realizzate per una mente non sintetica. my 2 cents
  13. A.Masera
    Stelvio migliora tantissimo
  14. A.Masera
    “Vogliamo ricordarlo così…”
  15. A.Masera
    quei due display annegati nella plastica sono orrendi.
  16. A.Masera
    A me piacciono i tablet ma se questo è il miglior risultato ottenibile su una ammiraglia da 100.000 banane o più allora c’è un problema
  17. A.Masera
    Le luci appiattiscono la tridimensionalità del muso
  18. A.Masera
  19. A.Masera
    configurazione spettacolare
  20. A.Masera
    E'/lo sarà ancora per poco ... concordo forse dieci anni fa... mah, io direi il contrario... Comunque la Cina oggi è sempre più questa e sempre meno questa
  21. A.Masera
    E' buon senso, io lo dico da anni e l'unico che finora si era imposto in tal senso è Trump. La mia proposta è sempre stata dazi oppure (meglio ancora) se vuoi vendere in EU devi avere almeno un tot (20,30%) della manodopera sul suolo europeo.
  22. A.Masera
    A me piace ma mi sembra una Pandona
  23. A.Masera
    Meco… meco… me complimento
  24. A.Masera
    a me non fa impazzire, lo trovo un gran casino di linee (specialmente nel frontale) con interni banali ad un prezzo folle
  25. A.Masera
    Tesla Model 3 giugno 2021 Euro 57.000, giugno 2022 70.000
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