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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Ufficialmente la manutenzione si limita a 1. Verifica visiva dell'integrità dei componenti meccanici (gratis) 2. Equilibratura periodica dei cerchi (lo fai al cambio gomme di solito) 3. Sostituzione biennale dei filtri (io li ho appena ordinati dopo un anno, costo 30 Euro) Verifiche consigliate: 4. Sostituzione olio freni ogni 2 anni (vale per ogni auto per precauzione) Manutenzione ordinaria che accade/può accadere 5. Sostituzione spazzole tergicristalli 6. Rabbocco liquido lavavetri 7. Sostituzione tappetini (di scarsissima qualità, per inciso) Stop. P.s. coi nuovi aggiornamenti/prossimi sono stati o saranno introdotte le seguenti novità interessanti 1. Finalmente (!!!) lettura dei limiti di velocità tramite cartelli 2. Profili guidatore nel cloud 3. Regolazione della telecamera per il blind spot 4. Pretensione delle cinture in caso di collisione attraverso le camere 5. Integrazione di STEAM (solo MS e MX restyling) 6. Chiusura automatica dei finestrini aperti in caso di pioggia Per dirti, io in 1 anno e 20.000 km se tralasciamo il cambio gomme ho speso solo 30 Euro per i filtri....
  2. A.Masera
    oh, mi piace
  3. A.Masera
    1. Non sembra un'Audi, spero per loro che sia venduta solo in Cina 2. I nuovi stilemi del marchio sulla calandra fanno schifo
  4. A.Masera
    Anche se gli elementi sono gli stessi credo proprio che il risultato sia più scolpito e meno goffo
  5. A.Masera
    si Ma il contenuto delle auto è ridicolo, parliamo di 600-800 grammi…
  6. A.Masera
    Non è comunque detto che ci sia una perdita (per intenderci, un buco): gli impianti delle automobili soffrono le vibrazioni del movimento e spesso possono trafilare facilmente refrigerante. Detto questo tutte le risposte sopra sono corrette, la perdita andrebbe individuata; il settore auto è purtroppo però non incluso nel rigidissimo REg. UE 517/14 il che rende possibile rabboccare facilmente senza incorrere in illeciti.
  7. A.Masera
    a me Purosangue piaceva tantissimo... se la chiamano Ferrari L'ALTA brucio Maranello.
  8. A.Masera
    A me piace molto, in versioni opaca/verde militare spaccherà
  9. A.Masera
    Finalmente Toyota si è messa a fare auto decenti
  10. A.Masera
  11. A.Masera
    Credo si trattasse di una proposta per 169/E by Giugiaro
  12. A.Masera
    Questa comunque non si è mai più rivista ne saputo nulla
  13. A.Masera
    A me pare qualcosa su base 500X, mi sbaglierò...
  14. A.Masera
    porcavacca, il sacro Graal!!! Queste due secondo me sono le più interessanti, assurdo che non siano andate in produzione
  15. A.Masera
    Ma Volvo che dice?
  16. A.Masera
    Una Citroen per finti ricchi dal dubbio gusto.
  17. A.Masera
    ma hanno già ridimensionato il doppio rene? così mi piace
  18. A.Masera
    Un bidone così prima di Stellantis non avrebbe avuto neanche tre pagine di discussione…
  19. A.Masera
    Non è male, ma continuo a non comprendere il perchè degli interni bianchissimi e dell'abbandono di nomi storici
  20. A.Masera
    Io vado (come sempre) controcorrente: vista dal vivo mi da la stessa sensazione che mi dava la R8, ottima ma niente di diverso, incredibile, eccezionale
  21. A.Masera
    ho paura a chiederlo... ma questa forma è il futuro della G _ _ _ _ A ?
  22. A.Masera
    "italiana"....
  23. A.Masera
  24. A.Masera
    Oh, stranamente mi piace tutta. che le crossover siano il destino delle sedan?
  25. A.Masera
    Leggono e spesso se la ridono 😂 comunque un progetto in pochi pezzi, prezzato molto in alto… credo che molti dovranno ricredersi
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