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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Confermo che in Ferrari sono incazzati/imbarazzati
  2. A.Masera
    Allora a me il posteriore piace. ma la fiancata ed il muso per ora gridano schifo. la verità è che tra heritage e dichiarazioni nessuni si sarebbe mai aspettato un SUV cafone qualunque ma piuttosto qualcosa di realmente diverso per forme e concezione. rimpiango la Giuliettona degli spyes comunque ATTENZIONE non si vedono maniglie EDIT 2 lo sto rivalutando. la fiancata è infossata come poche. Il posteriore ottimo. Le portiere palesemente ad apertura “diversa”. va vista per intero e con cerchi seri
  3. A.Masera
    beh, io credo che sia uno dei prodotti migliori sul mercato! dove trovate un auto che a 60k dà sia prestazioni che capacità di carico? comunque anche a me la base non piace, ma la Performance mi piace devo dire
  4. A.Masera
    L’unica nota positiva della fusione è stata secondo me la creazione di un polo in grado a sua volta di fondersi ulteriormente con un altro grosso gruppo (non europeo).
  5. A.Masera
    Mi pare senz'anima, una versione elettrica del T7. Come detto sopra il Canoo per stile e personalità mi pare più in linea con il predecessore
  6. A.Masera
    come al solito bastano pochi cambiamenti per cambiare la percezione di un prodotto...
  7. A.Masera
    min cuor mio rimaneva la speranza di qualcosa di diverso, una rialzett estrema o cose del genere
  8. A.Masera
    Aggiornamento quasi perfetto che doveva arrivare almeno due anni fa.
  9. A.Masera
    Ma è lei?
  10. A.Masera
    Ma questa genialata chi l’ha avuta? ”brand premium”… vediamo poi cosa faranno con Lancia…
  11. A.Masera
    Questi ce magnano.
  12. A.Masera
    comunque se è così facile ... ecco il B Suv...
  13. A.Masera
  14. A.Masera
    la tristezza. Passare da "marchio premium con pianale e motori in esclusiva" a brand su base generica rimarchiata in altri paesi....
  15. A.Masera
    Non so sinceramente. Tonale è stato disegnato dal team capitanato da Klaus Busse. A giugno è cambiato il capo designer, Mesonero Romanos. Perchè cambiarlo se no?
  16. A.Masera
    Una Giuliona più lunga, BEV e più sfarzosa per me potrebbe funzionare. Il mio dubbio è sullo stile, Tonale è frutto di un management durato molto poco, chissà cos'hanno in mente dopo Kid...
  17. A.Masera
    hai detto niente per me questa è una delle più belle auto in produzione
  18. A.Masera
    Concordo. Corpo vettura più che classico ormai invecchiato, e frontale goffo. Come dici tu la firma luminosa è molto generica, mi sembra strano che in Maserati non abbiano pensato ad una caratterizzazione più forte. In generale stilisticamente non introduce nulla di nuovo, non è audace e diciamocela tutta è peggiorativo rispetto a Levante. Ad esempio con la presa d’aria si poteva osare di più, introdurre qualcosa di più innovativo e caratterizzante invece che banalizzare ciò che già c’era
  19. A.Masera
    Peccato che non ho più Photoshop altrimenti le sovrapporrei. Tutto quel che vuoi ma volumi e cadenze sono le medesime. E converrai che queste due si somigliano come io somiglio a Ben Affleck
  20. A.Masera
    Ribadisco le mie impressioni - Gradevole / elegante nel complesso - Frontale completamente cannato - Troppa somiglianza a Stelvio - Sentore di rivisitazione di qualcosa uscito diversi anni fa
  21. A.Masera
    infatti ho detto adesso…
  22. A.Masera
    Se la usi in città e la carichi nei centri urbani si, non c'è differenza. Ma se entri in autostrada? Non ci sono colonnine!! I SC sono il vero punto forte, sono ovunque e solitamente all'uscita dell'autostrada. Prova a cercare una colonnina da 100kW... se ne trovi e dove le trovi...
  23. A.Masera
    Scialba, sa di vecchio, apparentemente poca tridimensionalità. La presa d'aria stondata del nuovo corso è banale, la precedente era tanta roba. Sicuramente come dico da mò le hanno tolto l'appeal aggressivo per darlo ad Alfa Romeo e non creare prodotti sovrapposti ... ma così no dai. Disarmante l'involuzione estetica. Kubang 2003 Levante Alfieri Pumale
  24. A.Masera
    Comprare un'elettrica non Tesla adesso è un suicidio pratico.
  25. A.Masera
    troppa lamiera, effetto ruotine e forma a pandoro. spero che dal vivo sia più filante Io continuo a chiedermi @cc1920 cosa cazzo hai da ridere?
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