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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Mi pare una caricatura goffa....
  2. A.Masera
    grazie ma ancora non è deciso nulla...! E soprattutto c'è la possibilità che me la accollo a nome mio...
  3. A.Masera
    E alla fine probabilmente cambio lavoro e dovrò dire addio alla Tesla…
  4. A.Masera
    da questa angolazione è una vettura qualunque con lo sguardo da civetta incazzata. credo che la linea risenta molto delle luci e delle configurazioni
  5. A.Masera
    quello che continuano a non capire è che per creare una “911” occorre costante dedizione, investimenti, versioni speciali e via dicendo. l’unica auto italiana così è la 500 Purtroppo hai ragione, questi nuovi frontali personalmente non mi piacciono assolutamente e da quello che si è visto stanno avanzando con un approccio molto cauto: con Grecale l’effetto credo che sarà “un po’ di più dello Stelvio“, questa sarà bella perché la base era bella
  6. A.Masera
    a differenza del concept questa è la classica auto che può essere molto o poco fotogenica. da qui ad esempio per me è no
  7. A.Masera
    a me sembra chiaro che nel nuovo filone sia stato deciso fari aggressivi Alfa Romeo, fari più morbidi ed eleganti Maserati
  8. A.Masera
    anni luce indietro rispetto ad Alfieri
  9. A.Masera
    OT but cool
  10. A.Masera
    Pensiero impopolare da Teslaro posso o voglio asserire che il futuro non è fatto da tasti qua e là. io per inciso sto e Guido benissimo con un solo display e le bocchette nascoste. vedo Tonale e si, è alla pari della concorrenza ma no, non è un prodotto proiettato nel futuro. troppa plastica, elementi, ecc. comunque tre anni fa io la immaginavo così Comunque va bene tutto però…
  11. A.Masera
    Ci sto facendo l’occhio: ribadisco che secondo me va solo presa full.. ma la fiancata è effettivamente molto aggressiva e bella, guardate come cambia tantissimo a seconda della prospettiva, sembrano due auto diverse
  12. A.Masera
  13. A.Masera
    sinceramente in questa foto è quella che mi convince meno assieme alla Mercedes
  14. A.Masera
    base Compass, cambio della multipla, gruppo clima della Seicento. Durante il video hanno presentato a sorpresa dei frame di 8C, purtroppo non ricordo il minuto, controlla tu Come Apple insomma, dai che allora non va male
  15. A.Masera
    Allora potrebbe starci tecnicamente, ovvero circa un 200 wh/km di media... c'è da dire che poi da manuale ti diranno di tenere un range 20-80% quindi reali cercando di non distruggere le batterie saranno 40 km.
  16. A.Masera
    Allora. Full optional è un bel vedere. Finalmente può competere contro le tedesche in fatto di allestimenti. Detto questo credo che il problema sia che non eccelle. Ci aspettavamo tutti quel qualcosa in più, vuoi la dinamica, vuoi le performance, vuoi il design.. ha le carte per dire la sua, ma le avrà per essere scelta rispetto alle concorrenti?
  17. A.Masera
    dovrebbe avere tra i 14 ed i 17kW di capacità della batteria, quanti ne ha realmente?
  18. A.Masera
    io purtroppo ci vedo questo
  19. A.Masera
    l'importante è crederghe
  20. A.Masera
    Pianale Panda.
  21. A.Masera
    in che senso? 4,50mt, è grande come un Compass
  22. A.Masera
    questo è vero ma sinceramente non vedrei altre soluzioni per AR. Non ho mai digerito tanto il fatto che Tonale sia un mapazzone di idee estrapolate dalle Alfa del passato e del presente... il risultato è ottimo però lo colgo come mancanza di idee. Se avessero ragionato così in passato non avremmo avuto nessun modello iconico. C'è di tutto, Brera, 146, Duetto,Giulia, Mito, GTV...
  23. A.Masera
    Comunque ora che FINALMENTE abbiamo un frontale decente, che ricalca l'idea di Pandion lo critichiamo... Ci meritiamo10,100,1000 MiTo
  24. A.Masera
    mi auto quoto, il paragone è malvagio, ma come detto da @Maxwell61 “la montagna ha partorito il topolino”. Un concept fantastico, tirato, traslato in un Compass ricarrozzato. Se Alfa Romeo deve spiccare, questo non eccelle in niente, siamo sinceri..
  25. A.Masera
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