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A.Masera

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  1. Beh 40k di partenza per un suvvetto da 130Cv… accessoriata potrebbe sfiorare i 60k
  2. A.Masera

    BMW iX 2021

    Non funziona in base alla temperatura ma al passaggio di corrente
  3. Con la differenza che il valore di Tesla è basato sulla prospettiva futura, sul fatto che possiede l'infrastruttura di ricarica più estesa al mondo (più di 30.000 punti di ricarica), divisione di robotica, produttore di energia elettrica, pannelli solari ed accumuli. Che poi il valore reale sia diverso, lo lascio ai posteri ma di fatto leggiamo le stesse considerazioni da 15 anni provenienti dal settore IT e bolle non ne sono scoppiate (YouTube, Apple, Google, ecc)
  4. È disponibile da stamattina ma io sono chiuso in casa con febbre… (covid?!?!)
  5. Attenzione perchè in settimana dovrebbe arrivare l'update definitivo e risolvere sostanzialmente tutti i punti che ho riportato in prima pagina......!!!! https://www.teslarati.com/tesla-holiday-update-2021-release-notes/ https://www.notateslaapp.com/it/aggiornamenti-software/versione/2021.44.25/note-di-rilascio
  6. non è stata cancellata, hanno semplicemente tolto il prezzo dal sito e chiuso le prenotazioni per la founders. CT e Semi sono in fase di ultimazione, stanno già allestendo i MegaCharger per i Semi e CT è in fase di ultimazione.
  7. E' la stessa identica cosa. Aveva in mente di farla ma ha cambiato idea dando priorità al CT. In Alfa Romeo non hanno fatto la stessa cosa scusa? 10 anni di proclami e roadmap mai rispettate. Per quanto riguarda le difficoltà di alimentazione non sta a noi trovare soluzioni, se le producono significa che la sostenibilità c'è. Intanto ho guardato e non è che è stata cancellata, semplicemente ha chiuso le prenotazioni della F.E. L'auto è liberamente prenotabile a 50.000$ con produzione per ora prevista nel 2023.
  8. non è questione di essere pagliacci, il problema è che Musk presenta ad cazzum a sentimento. Le linee sono occupate da veicoli più importanti ed il progetto è messo da parte.
  9. Aggiornamento veloce: Tesla ha fixato diversi bug ed ora finalmente abbiamo i waypoints. Devo dire che gli aggiornamenti sono frequenti e corposi, anche se le novità più interessanti sono disponibili solo in US dove le normative sono più leggere. Adesso da app puoi settare il voltaggio di carica, impostarla con un timer e via dicendo. Sono molto contento e la ricomprerei ad occhi chiusi, anche se oggi è in officina e ieri ho rischiato di perdere il paraurti in autostrada (perchè l'ho danneggiato io eh!!!!)
  10. Il prossimo che leggo su FB tirare in ballo Toyoda contrario all’elettrico lo elettrizzo
  11. Pare che appunto sia sia impiccato, lo riporta anche la Gazzetta. Dispiace e lascia sgomenti come una persona apparentemente “normale” possa in realtà soffrire in silenzio
  12. OT un monolocale da me costa come una MC20 A me piace molto, pulita e filante, casso solo i fari che non hanno alcun senso. secondo me molti si lasciano trarre in inganno dal colore asettico, immaginatela rossa con il tetto Union jack 🇬🇧
  13. credo che necessitino di fare volume, o comunque di non dar fastidio a Maserati. Sicuro non sono stupidi in Stellantis, ma fosse anche per me farei solo modelli speciali, cari e limitati... con buona pace dell'italiano medio ( come me eh) che vorrebbe una nuova 147.
  14. spiegaglielo a quei fenomeni… devo ancora capire perché hanno cassato 8C a favore di MC20 quando potevano averle entrambe
  15. boh, io non credo che sia così. Presente e vivo per chi, uno storico dell'auto appunto? Allora a quel punto siamo tutti generalisti.
  16. È facile essere Audista, basta essere acquirenti contenti negli ultimi 20 anni di modelli. è invece impossibile essere Lancista se non avendo ormai almeno 50 anni e ricordando con nostalgia i bei periodi
  17. Infatti. Per me ciò che è stato fatto nei decenni passati da AR è ormai andato perduto. Si è preso un marchio di lusso, sportivo (1920-1960) per poi perdere gradualmente prestigio fino ad arrivare agli anni '90-2000. Dall'era 159 poi il vuoto cosmico, la distruzione di quel che rimaneva, con il tentativo (mollato) di rilancio di SM. Oggi come oggi non saprei dire chi è l'alfista, se esiste ancora.
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