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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Lo Yoke in effetti è un grosso azzardo. Per il cambio marcia sinceramente lo preferirei senza se e senza ma, odio la leva
  2. A.Masera
    tanta roba
  3. A.Masera
    Comunque aveva ottime proporzioni, molto piazzata e muscolosa anche se già così i fari secondo me stonavano… Mi è sembrata più bassa o più larga di Stelvio
  4. A.Masera
    mah non sono esperto diciamo che sembrava una 500 Abarth 😂
  5. A.Masera
  6. A.Masera
    lo dici tu a mia moglie?!?
  7. A.Masera
    https://fb.watch/7UKvbdaF3x/
  8. A.Masera
    100 euro e torno per voi
  9. A.Masera
    Sono venuto via anche perché si sono parcheggiati all’interno di un hotel privato ed erano intorno alle macchine… Erano tre Maserati e lo Stelvio, assieme ad un furgone… A fare la sporca ma veramente sporca potrei tornare in silenzio fra un’ora a vedere
  10. A.Masera
  11. A.Masera
    Ho inseguito due Maserati Grecale ed uno Stelvio Camuffato, mi sono nascosto in quest’istante che sto aspettando che se ne vadano per fare delle foto da vicino… datemi una valida ragione per questa follia 😂
  12. A.Masera
    Dai su non esageriamo per dio, piacevole, buona fiancata, muso da digerire dato che scimmiotta stilemi non più necessari tecnicamente o comunque apparsi in forma migliore in produzione, interni interessanti come concetto ma finisce lì... Culo sproporzionato che non si spiega, interni fondamentalmente poco utili a fini reali (ma in VAG, sta moda della panchetta da Panda anni '80?) ecc. A fare una fiancata figa scolpita sono capaci tutti nei concept, ma se poi realisticamente non puoi neanche tirare giù i finestrini.... Questi hanno solo da copiare per raggiungere certi livelli, altro che....
  13. A.Masera
    Ecco perchè vale così tanto 😁 https://fb.watch/7UlY9boKRF/
  14. A.Masera
    Questo non è vero, di certo non serve tutta quella superficie ma c'è il radiatore per il raffreddamento del motore elettrico, quello del clima, .....
  15. A.Masera
  16. A.Masera
  17. A.Masera
    4 metri, elettrica e ci metti un metro e mezzo di cofano? A far che? Mah... sembra una 126 moderna... anche in VW stanno perdendo alcun senso legato al design
  18. A.Masera
    Se è un Suv dev'essere un Suv... non un crossover o berlina rialzata...
  19. A.Masera
    Se dev'essere una soluzione per giustificare delle dimensioni non da Suv allora non va bene.
  20. A.Masera
    Quel che pareva essere il veicolo più cool di VW dell'ultimo mezzo secolo si sta trasformando in un Caravelle elettrico...
  21. A.Masera
    di sicuro solo con le auto non sarà possibile mantenerla, per questo apre i SC a tutti i costruttori ed entra nel settore della robotica…
  22. A.Masera
    O forse scoppierà prima il mito che Tesla sia una bolla… si continua a far finta che sia solo un costruttore mentre in realtà è un produttore di energia, possiede la più vasta rete di ricarica ed è attualmente nr 1 nel settore EV, nell’ ricerca dell’IA per autotrazione e forse a breve pure nel settore della robotica…
  23. A.Masera
    Vi riporto delle slide interessanti trovate online. Il punto di discussione è: quanto sono realmente sane le aziende più blasonate? Qual'è il loro margine? L'avere una struttura complessa (rivendita, officina, ecc) ripaga?
  24. A.Masera
    giusto, però è tutto fattibile senza considerare che non scivoliamo camminando sul parquet quindi non vedo perché dovremmo farlo da seduti…
  25. A.Masera
    non credo. credo che sia diffuso perché insonorizza, non si creano solchi e puoi dargli forme diverse stampandolo ma il discorso che è scivoloso o che si rovina ha pochissimo senso, d’altronde i ponti delle barche sono di legno o di moquette?
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