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A.Masera

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  1. A.Masera
    aggiornamento: la perdita di compressione è su tutti i cilindri. Tempo rimanente ignoto. Preventivati 4000 Euro ivati con o smontaggio ed invio del motore presso centro apposito o montaggio di un motore rigenerato. Allo stato attuale non ho preso decisioni ma dato il momento mi sa che provvederò a ripararla. La mia vettura ideale per esigenze rimane purtroppo il Tiguan, sono solo indeciso se ripararla ed attendere il restyling l'anno prossimo o portarla adesso a fare un check up in VW così che salti fuori il problema ed impuntarmi con la casa madre per uno sconto su un Tiguan attuale.
  2. A.Masera
    ma il display acceso sarà continuo o staccato? bella integrazione comunque, forse la migliore vista fin'ora. immagino che anche il Tiguan seguirà questo stile
  3. A.Masera
    estremizzazioni di proporzioni tipiche dei disegni a parte, direi che è lei. Curioso degli interni, possono essere superminimal e trendy o superspogli, vedremo
  4. A.Masera
    Juke fa schifo, intendevo riprendere il concetto di spostare i fari in basso
  5. A.Masera
    Le differenze ad occhio ci sono e sono notevoli. Ma non si poteva lasciare lo spazio per i fari più stretto mettendo solo le luci di posizione e posizionare i fari sotto come su Juke? La plancia è la cosa più desolante sinceramente... così come il tunnel. Credo che il modello sia imparentato in maniera molto stretta con Compass, il che non è un bene.
  6. A.Masera
  7. A.Masera
  8. A.Masera
    Va vista in una versione più accattivante, ma avevo timore che i fari di serie l’avrebbero resa solamente strana tipo Juke... ecco non siamo molto distanti... la plancia è comunque abbastanza raffazzonata, Q3 & co mi sembrano su un altro livello di design ed integrazione
  9. A.Masera
    Non è proprio così, per upgradare significativamente le macchine occorrerà sostituire la logic board a prezzi decisamente elevati. https://www.theverge.com/2019/7/8/20685873/tesla-fsd-chip-upgrade-2019-install-hw2-full-self-driving
  10. A.Masera
    mmm non sono proprio d'accordo, Intel è ferma a 14nm ma TSMC & Co. viaggiano già a 7 da parecchio: per non parlare poi dell'impennata di nuove tecnologie come i processori quantistici, le memorie 3D e via dicendo... ma siamo OT. Tra l'altro, qualcuno di voi sa chi fornisce il settore automotive? nVIDIA in primis giusto? Perchè come detto sopra, la R&D è fatta da altri, ma le case ci marciano
  11. A.Masera
    però sta menata degli accessori deve finire. adesso pare che l’auto sia fatta di LCD e sensori.
  12. A.Masera
    assolutamente no.. mettici anche che essendo un modello “elitario” hanno sicuramente rivisto i prezzi ma la differenza è notevole. tra l’altro ho visto oggi la pubblicità della nuova Serie 1: a partire da 28.100 Euro. la F20 nel 2011 partiva da 23.500...
  13. A.Masera
    Esempio pratico: nel 2008 presi una 500 Lounge 1.2 con duallogic, pelle frau, azzurrina, tetto in vetro fisso, paracolpi laterali e cerchi 16". Costo 16.400 Euro con messa in strada. Oggi stessa macchina (restyling) con gli stessi optional (ovviamente ci sono dei piccoli dettagli diversi) 20.495 senza messa in strada.
  14. A.Masera
    infatti la complessità di una vettura elettrica è nulla rispetto ad una classica. molti mestieri spariranno, altri compariranno... ma la semplicità è innegabile. la manutenzione Tesla fa ridere rispetto ad un Diesel moderno.... https://www.tesla.com/it_IT/support/car-maintenance
  15. A.Masera
    Oddio, non credo che il mercato PC non abbia affrontato investimenti cospicui negli ultimi 20 anni
  16. A.Masera
    senz’altro... però un PC nel 1998 costava 3 milioni, un PC N mila volte migliore oggi costa 1000 euro. com’è sta storia?
  17. A.Masera
    La cosa peggiore è questa, comprare un prodotto 100 e vederselo valutare 20 dopo neanche 7 anni. per me questo modello non è sostenibile. Si arriverà o a vendere meno auto ma più care o a soluzione di noleggio a richiesta o car sharing. per me stanno esagerando, stanno sostituendo i loro modelli aumentando il tange di prezzo. Segmento B come la 208 (ben fatte per carità) sopra i 20.000. Una 206 nel 2012 veniva 11.000 euro, oggi la 2008 ne viene 20.000. mah. sai da altoatesino sono curioso
  18. A.Masera
    Ma la tipo è l’esempio peggiore. ho guardato per curiosità il prezzo della Xceed: un 1.4 140 Cv con automatico tocca i 30.000 in scioltezza senza optional particolari. una KIA.
  19. A.Masera
    È da tempo che ci penso. ma quanto è schizzato in alto il costo delle auto? È una impressione mia oppure il mercato ha avuto una impennata folle dei prezzi? Una segmento C con qualche accessorio viaggio sui 40.000. Un suv Segmento C tedesco viaggia tra i 40 ed i 60.000. ma sono impazziti? Si sta tornando verso l’automobile bene di lusso?
  20. A.Masera
    comunque ho trovato una Classe B nuova superaccessoriata... Come la vedete la qualità MB?
  21. A.Masera
    L'aveva scoperto il primo elettrauto, quello invece di questa settimana l'ha definita un "prototipo". Sicuramente a livello di infotainment ci sono delle sostanziali modifiche rispetto alla vettura di serie, il problema è che tali informazioni sono arrivate attraverso uno scambio di opinioni e codici con i dei referenti dei concessionari di BZ e TN. Da qua però a scrivere una PEC alla casa madre lamentando una vettura di preserie ce ne passa di acqua ... dovrei capire come individuarlo da me, fare foto ed allegarle alla documentazione ma ripeto, queste cose non sono mai facili
  22. A.Masera
    aggiornamento: incredibilmente i problemi elettronici non erano dati dalla centralina ma dalla batteria dell'auto cambiata ormai due anni or sono... robe da matti... Persistono i danni al motore, il meccanico mi ha preventivato 4500 Euro di riparazione su una macchina che ne vale si e no 8500.. stendiamo un velo pietoso...
  23. A.Masera
    97000 circa, si Stelvio non mi piace
  24. A.Masera
    ho un golden retriever, escluse a tavolino sedan, coupè e quant'altro
  25. A.Masera
    Grazie a voi ho rivalutato la situazione: attenderò responso tecnico preciso (forse per domani) e poi ragionerò su se e come difendermi. per coloro che dicono che non sono tutti uguali... a chi vi riferite? Sono curioso. ps mea culpa ho detto che preferisco una tedesca tralasciando Volvo (potessi prenderei un XC60 ad occhi chiusi)
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