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X82

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  1. In pratica hanno trovato un nuovo modo per spillare soldi. Il problema, IMHO, sarà il limite che decideranno di porre sopra il quale scatterà l'esborso economico.
  2. 1 - In autostrada non ci vai di certo 2 - con 80cv sotto l'acqua il divertimento è totale ed in totale sicurezza. Me scusassero
  3. Foto pessime che non mi aiutano a giudicarla. Ma sono un estimatore della Frankstain 1M. Questa è decisamente più pulita e meno hot road
  4. Io credo che sei vai a toccare qualcosa a livello di ruote l'auto potrà avere serie difficoltà ad avanzare
  5. Bella come concept. C'è da vedere la versione definitiva che si scosterà parecchio gioco forza. Vero che 64 cavalli assomigliano più a 64 ciucci ma esiste sempre il tuning A 100 ci arrivi ad occhi chiusi (OPS non si può pronunciare tuning ) Scherzi a parte qua da noi avrebbero il medesimo impatto dei quadricicli, IMHO. Le vorrebbero tutti i ragazzini
  6. C'è un però. La prima TT era stata volutamente disegnata come una scultura e ciò ha fatto si che divenisse un Istant Classic. Non si può ripetere l'ottimo lavoro fatto dai designer di allora, sarebbe come chiedere a Michelangelo di ridisegnare la Gioconda. Non si potrà mai replicare il successo estetico. 500, Mini sono si vetture Classic ma lo sono diventate per svariati motivi diversamente dalla TT
  7. Tanta invidia per la nuova carretta di Deppi, coraggioso il colore. Se tanto mi tanto dovremmo aspettarci un V12 tra qualche mese
  8. Se la trovo minimalista è perché nelle loro intenzioni c'è il proporre la plancia essenziale ed artistica della prima serie. A vetture ultimate si vedrà se avranno raggiunto l'obbiettivo
  9. Oh porca... Mi fa troppo sesso a quest'ora. Me ne vado che è meglio
  10. Ruote dietro piccole. O lo sono o è un effetto della troppa carrozzeria che sta sopra ed attorno
  11. Abituati a mega cerchi questi sembrano finti. Gran coraggio a proporla. Ma suona come un "vorrei a non posso"
  12. Ottimistici. Se la memoria non mi inganna anche la Veyron aveva dichiarato un dato che poi nella realtà non si è rilevato tale. Vero quello che dice TurboGimmo. Da quando lo 0-100 è sceso sotto i 3,5 sec è divenuto un dato ad effetto smettendo di essere utile per capire le prestazioni.
  13. "Il Busso non deve mai mancare." Caspita hai ragione! Grande mancanza la mia
  14. Simpatica. Il terzo vetro laterale da l'idea di essere 3D
  15. La parte Top è la leva del cambio. Un vero oggetto di design ma poi sarà di serie su tutte le versioni? Perché con la classica leva manuale perderà moltissimo
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