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X82

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  1. Ci volevano proprio l'introduzione dei motori più potent ottimi per GPlizzarlo o metanizzarlo uno e per chi affronta lunghi viaggi il secondo. 1.3 non aveva proprio senso
  2. Praticamente agli antipodi come scelte. Dipende che stai cercando, la 575 è una GT classica, una V8 è molto diversa, più sportiva, più settata per la guida sportiva, motore dietro e diversa reazioni bella guida veloce. Dipende, insomma, da come usi il piede destro o se ti piace guidare a cielo aperto visto che le spider sino comunque nella tua portata economica
  3. Perché, per quanto mi piacciano simili giocattoli, non riesco a togliermi dalla testa il pensiero che questa 500 Abarth non c'entra un fico secco con le Abarth di una volta?
  4. L'ho visitata un paio di volte e mi sono ripromesso di tornarci presto magari per scovare qualche libro che abbia qualche info in più, fino ad'ora i miei scritti sono totalmente autodidatti
  5. Sarebbe preferibile, per me, vederlo stampato. Un libro mantiene sempre il suo fascino e poi i vari siti sono sempre piuttosto schematici
  6. Ma non doveva essere presentata? Che fino ha fatto?
  7. Siccome immagino che qualcuno di voi sia dell'ambiente o abbia pubblicato già qualche suo scritto volevo avere delle info al riguardo. Ho scritto alcun monografie su diversi modelli di auto e mi piacerebbe vederle pubblicate. Siccome non saprei come muovermi quale sarebbe il modo migliore per riuscire nell'intento? Grazie per le info
  8. Io spendo i miei due cent. Profondo rispetto per Papa Francesco che incarna il vero ruolo che il capo della Chiesa dovrebbe tenere avere verso il mondo, ha gesti semplici, sopratutto spontanei, che mirano direttamente al cuore delle persone ma la venuta di questo Papa così vicino alla gente, ovviamente non è un caso. La Chiesa stava affrontando una crisi senza precedenti ed i cardinali hanno deciso che serviva un cambiamento radicale di rotta e Bergoglio aveva il carisma ed il carattere che serviva in questo momento. Hanno preso due piccioni con una fava in questo modo. Hanno avvicinato nuovi e nuovamente i fedeli alla chiesa, ergo più soldi nelle casse ( a dirla schietta ) ed in più hanno riacquistato credibilità. A conti fatti, un'ottima operazione di marketing. Però è bello avere un Papa così
  9. Io mi sono perso da qualche parte. Z1 cosa sarebbe? Z3 sarebbe la futura dell'attuale Z4? Z5 cosa sarebbe?
  10. O magari non sta dietro alla velocità con cui sale la potenza
  11. Il verde opaco manco me lo ricordavo. Gimmo ha 5 o 6 marce?
  12. L'esempio che riporti della 348 ha due facce però. Se l'auto fosse nata male, improbabile visto gli standard qualitativi, ti darei ragione ma se era chi la guidava che la maltrattava allora forse simili auto non fanno per te. Detto questo, che comunque lascia lo spazio che trova, siamo sempre al solito punto di partenza. Come poter giudicare un esemplare usato? Una scheda tagliandi dettagliata e conoscere direttamente il proprietario ti toglierebbe da dosso parecchie preoccupazioni ma se devi guidare con questo pensiero allora il mio consiglio e di andare su un prodotto più recente, magari diverso da una Ferrari vedi ad esempio una Gallardo, R8 o una stessa California. Chiaro che andiamo su altri prezzi ed auto ma è l'unico modo per "dormire sogni tranquilli"
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