X82
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Ma non doveva essere il 18/09?
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Purtroppo non funzica. Mercoledi' la portero' al conc -
Non ho avuto tempo di leggere tutte le 25 pagine del thread ma ho un problema col Blue&Me della mia GPunto. Dopo aver cambiato la centralina dell'auto non mi funziona più. In pratica mi appare la scritta NO ITALIANO e stop. L'unica cosa che funziona, in parte è la chiavetta USB che fa andare in sequenza le canzoni. Info al riguardo?
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Vista la prima Picasso con una colorazione chiara. Strana. Non si puo' certo dire che sia bella ma nemmeno brutta. Dal vivo è piuttosto particolare
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Difficile che un privato se la compri spontaneamente. Semmai sarà il conc di zona a contattare il probabile utilizzatore e proporre un canone di noleggio. Quindi l'idea che il milionario se la compri e pura utopia
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Sbaglio o arriva prima del solito?
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2 sec. netti potrebbero essere raggiunti con coperture specifiche, il cambio che annulla il cambio marcia partendo in seconda e con un launch control da non ripetere più di un tot nella vita dell'automobile. Sensazionalistico più che altro
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A me hanno detto l'esatto opposto. Insieme ai Daikin sono i migliori sulla piazza. Cari ma affidabilissimi. Mi hanno parlato bene anche della Olimpia Splendid, marchio italiano con un'ottimo rapporto qualità-prezzo.
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Forse sono i primi segni che il motorino d'avviamento sta cedendo. Se fosse la batteria sarebbe non si sarebbe accesa, la centralina idem. Può essere la chiave elettronica ma in questo caso dovrebbe segnalarti il problema con l'apposita spia nel quadro. Quanti km hai?
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Più che altro mi viene da chiedere se un'attenta revisione avrebbe svelato le lesione della trasmissione perché è chiaro che il componente non si è rotto da un momento all'altro. Ma poi a quando diavolo andava?
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Secondo voi che livello di svalutazione è prevista?
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Credo che sia l'ipotesi definitiva. Il macchinista è solamente l'ultimo anello di una serie di colpevoli
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Magari in questo puo' anche darsi, non voglio parlare a priori. Ma l'incidente sulla A4 dell'Agosto del 2008? Evito di mettere il video per rispetto
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A questo punto bisogna vedere che genere di revisione sia stata effettuata. 900.000km in effetti possono sembrare moltissimi ma per un mezzo commerciale sono ancora del tutto gestibili
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Ora io non ho capito una cosa. Perdere l'albero di trasmissione non è cosa da poco, quali possono essere le cause più probabili? Ma poi che ci azzecca l'aver perso la trasmissione con l'impossibilità di rallentare e se decidi di strusciare contro il new-jersey possibile che non riesci nell'intento?
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Non fatevi ingannare dall'ibrido o dall'elettrici. È una pura trovata commerciale viste le normative antinquinamento. Ma tutto questo "voler bene al pianeta" passerà di moda non ci metteranno poi molto a sparire dalle strade e dai listini. Perciò prendete queste auto come miraggi capaci di far contenti i governi, contenti pure di sganciare qualche soldo alle case costruttrici
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La situazione si sta delineando. Ora abbiamo chiare le cause che hanno portato al deragliamento
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Dopotutto che ti aspetti da un'auto del genere? Se la gente sapesse che questo concetto di mobilità ha quasi spento le cento candeline, almeno la metà di loro, cambierebbe opinione
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Il concetto che esprime quest'auto e che in realtà non esiste. E' solo un esempio astratto dei tempi moderni attenti e vogliosi di questi gadget elettronici. Non è pratica, non è a buon mercato, non aiuta la mobilità sostenibile. E' solamente una vetrina che mostra cio' che a Monaco sanno esprimere in fatto di mobilità elettrica. Shadow_line dici che assomiglia più ad una lavatrice, sbagli. Perché almeno un elettrodomestico a qualcosa di specifico serve ma questa i3 proprio no. Paradossalmente molte auto a benzina di piccola cilindrata svolgono molto meglio il compito di quattroruote rispetto a lei.
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Quadro digitale? Ricordo che era disponibile sulla Uno Turbo (non mi ricordo quale versione ) ma sulle versioni borghesi non lo sapevo
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Più che i cavalli in se, che non hanno subito chissà quale incremento, mi stupisce sempre la coppia a 4cifre di questo motore
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(((((((((( Non funziona più O meglio Mi sono reso conto solo oggi, dopotutto l'ho guidata solo oggi , che tutto il comparto del Blu&Me che coadiuva il Bluetooth, l'Mp3, i comandi vocali ed altre funzioni non.... funziona. Quando faccio per entrare nel menu' mi spinta fuori una scritta "NO ITALIANO". Qualcuno ha qualche info? Intanto attendo info dal conc. Per il resto l'auto ha acquistato una nuova verve, più scattante e reattiva, proprio una goduria guidarla
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Forse potrebbe essere cosi'. Dopotutto Ferrari ha spostato verso la sportività la sua berlinetta V8, alias 458, lasciando campo libero ad una classica GT.