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Esatto. Conosciamo tutti il perché dei loro limiti commerciali ed ora che il successo di 500L è assicurato bisogna reinvestire in maniera coscienziosa e aggressiva. 500L ed X sono una bella realtà capace di tappare il buco per 2/3 anni ma una proposta completa dovrà pur esserci. Non tutti chilo o un furgoncino o un crossover. Se il resto delle C non si vende ma si progetta vuole dire che i numeri si possono pur fare. Lasciarsi scappare una fetta così importante non è una buona strategia
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Bella bella. Indeciso se 4 o 2WD ma sicuro al 99% che sarà la prossima auto da famiglia. Il quando è relativo all'estinzione anticipata di un finanziamento :devil:
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Se sono lavoro solo di carrozzeria e poco più io penserei di sistemarla specie se meccanicamente risulta apposto. Saranno sempre meno che cambiarla con un usato dubbio
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Almeno svolge appieno il suo compito. Poi per percorrere le sconnesse strade indiane e dell'entroterra cinese lo stile non serve.
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IMHO GPL o Metano potranno esserci. Con calma e senza fretta credo arriveranno ma non si punterà certo si di essa per vendere il modello. Leggevo sulle critiche sull'autonomia che potrebbero avere le bombole da istallare. Problematiche fino a li visto il possibile listino premium. Saranno più modelli per sembrare green più che una reale alternativa. Non si sono viste colorazioni bicolori?
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Guarda l'America e l'Italia. Loro hanno spazio infinito in rapporto al numero di abitante. Hanno un territorio più che altro pianeggiante e lo sviluppo delle aree metropolitane è stato fatto in altezza lasciando le aree circondate libere. Le case indipendenti sono realizzate per lo più in legno. Veloci ed economiche da realizzare e riparare quindi un quartiere viene su più facilmente che un condominio in mattoni. Per quanto riguarda le auto la necessità di spostarsi per migliaia di miglia ha preteso che esistessero motori affidabili e semplici. Difatti la loro potenza viene fuori dalle grandi cubature. Considera anche che la benzina è più che altro un fastidio e non una problematica. Inoltre fin dalle prime gare automobilistiche in Europa c'è sempre stata più voglia di "curvare" rispetto a quanto succedeva in America dove anche la morfologia del territorio permetteva di realizzare le strade dritte all'infinito.
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Molto bella la gialla e la grigia.
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Ho tirato in ballo l'8" perché raffrontandolo col 6" mi sembrava che riempisse meglio la plancia. Però qui la plancia è diversa e non deve integrare tutto perciò potrebbe anche bastare visivamente. Oh non è che sia un problema ma solo una curiosità
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Stanno lavorando proprio bene. -
Era una curiosità mica una critica...
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Il Freemont sbaglio o monta anche uno schermo da 8"? Perché non "riciclare" quello?
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Eppure Mercedes col suo Classe V ha dato nuovo lustro al segmento. IMHO spazio per questi grandi monovolume potrebbe ancora esserci. Questa Espace fatico ancora a digerirla ma sarà che a me le vetture trasversali non le digerisco troppo
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Qual'e il tuo pensiero? Esperimento senza un vero perché o voglia di tenere vivo il modello chiuso in una propria cerchia?
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Eh già i cassettini portaoggetti rifiniti alla tedesca. Nella mia orripilante GP in sette se sono arrivato ad aprirlo una ventina di volte è pure assai. Che auto di merda! E che tristezza vederlo non foderato in pelle nappa. Ah già dimenticavo il pulsante per l'avviamento. Come cazzo ho potuto vivere in questi sette anni dando un giro di polso senza poter fare il figo con la bionda del piano terreno che non mi ha mai visto schiacciare il magico pulsante. NOKXIS è stato il primo. Dove sono gli altri? Si nascondo?
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ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne
X82 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Bellissimo. -
ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne
X82 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Ok ma a parte gli appassionati del marchio chi se lo ricorda? Il campionato turismo era seguito anche da ragazzini che andavano alle elementari ad es Roba ufficiale? Che poi in questa discussione non è ancora venuto fuori da dove veramente, IMHO, Alfa dovrebbe ripartire. Un monomarca 4C che tocchi anche il suolo americano ed asiatico. -
Vero. Ma chi cavolo va a guardare il cassetto porta oggetti? È come andate a cercare il pelo nell'uovo e chi ci commenta dietro sta cercando il solito motivo per scazzare un modello FIAT
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Le TA ha un pur sempre i loro limiti
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A fine ottobre c'è il raduno organizzato da EVO. Che motori c'erano? Qualcuna liscia?
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Ma quanto tasti ha il volante?
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Troppa roba un una sola foto. Mi piace molto e potrebbe essere il mio ideale. Si ma l'auto o la donna
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Perché? Se è lecito chiedere
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Non si è smontata la Tipo coupé :mrgreen: ? Ma non hai girato tu al 'Ring?
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ALFA ROMEO in Formula UNO o Le Mans? Possibile! Parola di Sergio Marchionne
X82 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Bisogna anche dire che Marchionne in questo momento scommetto che si sente come un padre a cui è nato il primo figlio e che già sogna per lui ed immagina una vita lunga e felice . Se ci saranno le possibilità un rientro alle competizioni ci potrà essere ma ovvio che ora bisogna privilegiare Ferrari.