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X82

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  1. Medesima filosofia di questa, sportelli a parte Pero' non capisco se sono omologate per la libera circolazione.
  2. Giusto. Potendolo fare di sicuro è una strada da seguire
  3. Quest'elenco potrebbe comprendere tutte le Hypercar costruite perché tutte, nel bene o nel male, hanno detto qualcosa e si troveranno estimatori di ogni singola auto. Per la cronaca è esistita anche lei
  4. Brutta non è. Mi piacerebbe sapere l'effettiva utilità visto che coniuga due auto l'una opposta dell'altra
  5. Se non ricordo male dovevano essere costruiti e venduti un minimo di esemplari per poter omologare la versione da pista. F40 Le Mans non so, questo è quello che ho letto. Se è un articolo per riscattarla non lo so, se non ci si può fidare della stampa allora noi poveri comuni mortali non so come faremo.
  6. Splendida l'apertura delle porte. Quest'auto mi ha sempre dato l'idea di essere stata costruita in un garage da amici appassionati. Monta sempre il medesimo V8 Ford?
  7. Io sento uno STOC. Solo che succede di rado e solo sui dissuasori
  8. Tutta roba fatta in fretta e furia. Spendono milioni per progettare l'auto e poi cadono su questi particolari che anche un liceale saprebbe sistemare
  9. Purtroppo hai ragione. Se c'è gente che mette mani ad un'Aventandor non vedo perchè lo stesso non possa succedere ad una 4C. Poi che sia giusto o sbagliato è un'altro discorso,
  10. L'unico difetto di quest'auto rimane il nome. Per il resto una molto bella
  11. Ecco in questa foto riesco a guardarla senza distrarmi Combinazione di colori a parte mi convince più della normale. Ma tocca vederla dal vivo
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