X82
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Ma questo sarebbe successo anche nel caso di un'importanzione diretta -
La più bella cabrio in circolazione, nella versione Sport e' magnifica ma quando arriverà L'MC Cabrio bisognerà trovate un nuovo superlativo assoluto. Mai poi perché l'janno presentata in sordina?
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A me non dispiacciono, e poi la bers mi ricorda la 147 Ducati Corse di qualche anno fa. Poi il fatto che siano a tiratura limitata le donano un fascino maggiore
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"Non la vedremo in Italia" C'era da aspettarselo, pero' proprio bella. L'SRT sta facendo proprio un bel lavoro e se a causa del brand non può scalfire M ed AMG tutte me altre farebbero bene a guardarsi le spalle
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Quindi queste novità tecniche mascherano solo un progetto che potrebbe essere giunto al limite? E' plausibile pensarlo dato che in pratica sono 30'anni che ci lavorano Ricordo di avere letto, credo un paio di anni fa, forse era EVO la rivista, che c'era la possibilità che l'attuale serie di 911 sarebbe dovuta essere in prodotto simile alla R8 e dato che ora Porsche naviga in acque VW... E vero' ma ci hanno provato con la 928 che si distaccava notevolmente dalla 911 e poi in quegli anni lo spirito della 911 era solido come una roccia. Credo che, a volerci riprovare, e prima o poi arrivara' il momento, la situazione sarà in tantino diversa. Oggi le rivali hanno potenze che cominciano a mostra il limite del prodotto, ancora valido, ma che deve rincorrere a vari "trucchi" per reggere il confronto.
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Il programma di personalizzazione , a ben pensare, fa tanto Ferrari
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Eppure scommetterei che una volta assorbite le vendite del Dokker la SW farà la sua apparizione. Sono comunque due tipologie differenti di prodotto
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Toyota Yaris Trend [Nuovo Allestimento]
X82 ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Ma perché c'e' l'avete tanto? Adesivi a parte l'auto e' gradevole. A me piace, e detto da uno a cui la Yaris normale non piace per nulla e' sicuramente un bel complimento. -
Eppure quest'auto mi lascia indifferente...
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:) allora hai capito cosa intendo
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Hanno capito che anche l'occhio vuole la sua parte
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Be' spero che la calandra subisca importanti rivisitazioni prima dell'arrivo sul mercato. Ora sembra un portone che conduce all'inferno
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Questa e' una battuta, ma fatevi un viaggietto in Romania e vedete che ne troverete delle belle :)
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Se la immagino in versione stradale, nella vista laterale vedo troppa lamiera nel paraurti posteriore. Mascherina a parte ha un design veramente ricercato, si vede che Lexus vuole entrare con maggior forza nel mercato e non rimanere agli angoli come successo fin'ora. Se questa dovesse prefigurare la nuova IS penso che farà invecchiare, o sembrare banali, alcune sue concorrenti
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:shockØ Quanta carne sul fuoco. E si che non avrei mai detto che negli anni una semplice operazione si marketing si sviluppasse in cotanta specialità. Poi pazienza se sotto rimane la vecchia serie della Panda, questi sono bei giocattoli, costosi purtroppoØ
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Quindi adesso uniscono la famiglia? Bene. Questa Logan mi piace, ha un'aspetto piu' maturo, ed e' piacevole da guardare sia fuori che dentro. parlano di una Sandero SW ?E' possibile che allora anche questa sia destinata a cambiare nome in Sandero? :mumble
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E' starò il mio primo pensiero. Questa pero' mi piace davvero, si vede un certo salto di qualità rispetto alla precedente. Credo che la Renault voglia sottolineare che low-cost non debba fare rima con anonimo.
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Modifiche di dettaglio.ØDannatamente forzati quei led, non mi piacciono, pero' bella la calandra. Tra l'altro pensavo la modificassero un filo di più dato l'arrivo della 500L. Qualcuno mi spiega perché si ostinano a non proporre un tetto apribile ma l'inutile tetto panoramico?
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Forse me lo sono perso ma posso chiederti quanto ti e' costata? Mi sta venendo una voglia
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La 406 coupe', me l'ero dimenticata bella la linea di Pinininfarina con richiami alla produzione Ferrari. Ma guarda che io parlavo del fatto che e' del tutto normale che un ragazzo sogni la berlina classica e non si accontenta di ciò che c'e in casa. Poi se il portafogli lo permette... Per la questione del club so solo che quando volevo cervare una Remault 21 Turbo il club francese di possessori mi diede un sacco di dritte e consigli arrivandomi a consigliare il migliore modello in vendita. Perché non dovrebbe essere tale e quale per qualsiasi altro modello?
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Stai navigando in acque pericolose qualche modello preferito?
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La K coupe' e' stata una delle auto più brutte mai costruite a detta di non ricordo quale rivista . Non avrà nessun sex appel pero' ti troveresti un'auto quasi univa, purtroppo non rientra nelle tue possibilità. Per rimanere in chiave Citroen, le ho sempre ritenute le più comode, perché no la Xantia? Il 1.9 diesel della seconda generazione aveva i cavalli giusti. Semmai dacci qualche info in più
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Io scelsi quella perche' volevo quella. Non c'è mica scritto da qualche parte che un neopatentato deve per forza volere un'auto "nuova". Ci sono ragazzi appassionati che cercano la storica magari anche sportiva. Cercare nei club ti aiuta ad individuare un modello che abbia tutte le credenziali per non trasformare la passione in un incubo economico, come spesso accade in usati anziani che si trovano presso alcuni rivenditori. e più l'auto e' anziana e rara e' più questo aiuto diviene fondamentale