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per attrarre i potenziali clienti questi le pensano tutte
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Il problema se lo è posto un vicino di casa dei miei. Lui GP EVO, la moglie 500C ovviamente Abarth tutte e due.
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Spero vivamente per Lotus che si sia fatta bene i conti in tasca. Sviluppare da se motori e nuovi modelli richiede un investimento davvero notevole che potrebbe rivelarsi azzeccato solo tra 2-3 anni quando tutto sarà immesso sul mercato. Credo che la cosa migliore che possa fare è quello di farsi aiutare da qualcuno -
A dirla tutta io non ho letto da nessuna parte che sarà una CC e poi non sarò un esperto del design ma torno a ripetere che a me quella coda non mi sembra per nulla una coda da CC, nessun rigonfiamento che possa ospitare il tetto, in VOLVO e RENAULT si nota, e vero che in BMW no ma una volta ripiegato il tetto lo spazio nel bagagliaio si annulla e non credo che questo possa essere una scelta coerente per OPEL. E poi a guardar il muletto in prova non si dovrebbe vedere un profilo più a cuneo. Sarà che ciò visto giusto???
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sono sempre più confuso...grazie :razz: No a parte gli scherzi, se mi fermo a pensare le soluzioni si vedono, scienziati illustrissimi ne illustrano le svariate possibilità. Credo che il maggior problema sia la mancanza di una adeguata informazione in materia, non far sapere nulla solo per far si che la gente sia sempre più confusa
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sapevo che quella copertura era un pezzo di plastica e non la capote ma a me ancora non mi convince del tutto
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:agree::agree: una smussatina alle orride prese d'aria e diremo che qui ci siamo.....possiamo passare al posteriore
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Nel senso che cercano di proporre l'auto immediatamente con quel colore, che è il migliore in gamma, senza dare la possibilità di ordinare l'auto L'impatto estetico che danno i cerchi da 17 non è il massimo da un punto di vista del design essendo l'auto molto importante come vista laterale, il fatto che abbiano comunque una spalla 55 non compromette più di tanto il confort, anzi aumentano l'appoggio in curva e la sicurezza al volante.
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Tutto fa supporre l'idea della capota in tela
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E allora che cos vuole dire , che l'Italia non ha altra speranza che le centrali? V6 Busso hai centrato esattamente il mio pensiero e le mie preoccupazioni
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:o:o:o mamma mia che spettacolo, pagherei oro per andare a vedere la terra da lassu. Guardando queste immagini si rimane anche ammagliati dall'inteliggenza e dal genio degli scienziati che permettono a degli uomini di viaggiare nello spazio
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be perchè lo sanno che è bello, quindi spingono per venderlo subito. Ma credo che poi giungerà anche come colore standard
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Come quali? Acqua, sole, vento, vulcani
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è un peccato perchè quello schermo centrale, se non erro da 8 pollici, arricchiva parecchio la plancia.
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Appunto sceglierlo non ne avrebbe mai senso, tra l'altro risultava anche pacchiano il tridente sul tetto visto sulla prova di Auto
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e gia, questa mancava :), infatti non capisco il perchè di questa camuffatura così pesante
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Mentre si caricavano le immagini dicevo tra me e me "speriamo di no, speriamo di no":) A prima botta sembra essere una Serie 5 rimpicciolita, bueno
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in Romania la stanno già aspettando :lol: scherzi a parte immaginondola potrebbe essere piacevole anche da noi
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Costruire le centrali nucleari non è mica l'unica strada percorribile, se lo stanziamento economico che il governo mette a disposizione per le centrali il governo lo investisse per altri tipi di energia non credo che diventeremmo dipendenti da nessuno Io non conosco la politica di quel paese ma ragionando da ignorante credo che se un paese è dipendente dal nucleare non credo che ne possa fare proprio a meno
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scusa da che lo capisci che il baule è da CC, a me non sembra così alto e voluminoso come una classica CC, a meno che l'abbiano tenuto basso apposta ma se così fosse una volta riposto il tetto non rimarebbe spazio per i bagagli
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ora che la guardo meglio e noto questo particolare mi viene quasi da pensare che ci possa essere una tela li sotto La Opel Calibra cabrio ufficiale fu presentata a livello di prototipo ma esisteva un'azienda tedesca che produceva sia la cabrio sia una versione targa, non ricordo il nome ma qualche foto in giro sul web si trova bisogna anche dire che la Calibra si prestava bene ad una simile interpretazione data la sua linea
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ma infatti io critico il rollbar....poi che vi devo dire io è quella che nell'intero universo di auto GT che hanno messo l'abito sportivo mi attrae più di tutte, poi che una GT3 sia più orientata a creare qualcosa del genere è scontato, infatti io parlavo solo da un punto di vista di sensazioni dell'auto.
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Sapevo che si sarebbe arrivati ad una frase retorica e, passami il termine, stupida come questa. Che facciamo non volamo più xkè si corre il rischio di cadere, oramai si rischia di andare all'altro mondo per qualsiasi cosa ma purtroppo bisogna accettarlo, fa parte dei rischi che corriamo vivendo e facendo scelte ogni giorno. Ma perchè, visto che posso decidere e scegliere, debbo dare il mio consenso a qualcosa che non solo è potenzialmente pericoloso e mortale ma che si può tranquillamente evitare? Non ci fossero altre soluzioni, ok me le ingoio, ma visto che ci sono non vedo proprio e non capisco come mai mi debbo complicare la vita. E poi non venitemi a parlare che i problemi si gestiscono. Siamo sicuri di sapere di quali problemi stiamo parlando. Ciò che è successo in Giappone forse sembra una fesserria, forse crediamo di essere più bravi di loro?
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Una bella capote in tela fa proprio schifo a tutti quanti....per il momento lascio in sospeso il giudizio in atteso di foto migliori, dopotutto l'attuale non è malaccia
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Secondo voi non ci saranno speculazioni sulla loro costruzione?? Qui non si tratta di rifiutare a priori qualcosa che può essere dannoso per noi, qui si sta dibattendo se accettare o meno qualcosa che potrà essere pericoloso per i nostri figli e nipoti ed in caso di incidente per le prossime generazioni a venire. A Chernobil i nuovi nati risentono ancora delle radiazioni