X82
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Credo che sia normale amministrazione da quelle parti -
Ma ci saranno anche dopo? Mi spiego. Non è che magari sono state deliberate solo perché non farlo sarebbe stato un pessimo biglietto di presentazione. Ricordo male o si vociferava che una nuova Viper non era così poi tanto scontata? So che a mister M le muscle car non gli sono indifferenti, a chi dopotutto , e spero che continui su questa strada.
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Mi hai fatto venire la curiosità. Prova a Gpuntizzarla un po'
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Hei Richy mai pensato di scrivere per EVO Scherzi, mica tanto, a parte frenare fin dentro al punto di corda è una cosa che si legge spesso nelle prove delle testate così come sterzate con l'acceleratore. Ora però ti chiedo un paio di cose. Innanzitutto quanto deve essere questa pressione sul gas? Perché è pur vero che caricando l'anteriore l'auto acquista stabilità dove serve per tenerla attaccata nel momento critico ma quando si deve dare gas quanto spingi? Perché immagino che se la pressione è troppa il giro è assicurato. Poi il cambio. Non ne hai parlato. Come lo hai usato in frenata? O magari sono domande stupide ma io al massimo vedo i miei 95 somarelli
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Io non capisco i discorsi "con quei soldi si compra questo o quello". Alla fine stiamo parlando di un'auto che è qualcosa di più specialistico, collezionistico, d'autore di qualsiasi 4C, o Ferrari. E per di più è marchiato FIAT :schok: Cioè fino a ieri facevano questa Io quasi non ci credo che si è a questi livelli
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Fari a parte per me è SI
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Scusate. Qualcuno ha potuto decantare le lodi di questo modello?
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Bufala (spero) o non bufala una cosa va detta. La FIA sta cominciando a fare davvero paura alle grandi Ed io godo
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La Veyron fa peggio
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Beccata su una strada che corre parallelo sulla A1 zona Modena. Tanta roba e tanto sound. Però non mi piace per nulla
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Spero che tu abbia ragione
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Questa spider aggiunge fascino al fascino
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Ma sicuramente pero' intendevo che volere andare a cercare il livello altissimo di sofisticazione di una 458 piuttosto che di una Turbo S o una Lamborghini, ecc... non trovo che debba essere la prerogativa di Aston Martin. Anche perché in pochi posseggono le capacità utili a sfruttarle a dovere Mica sono il sommo profeta. Forse dovevo mettere una faccina di qualche tipo?
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Come dici Touareg? "Anche se non tecnicamente a livello con le ultime proposte nel settore" IMHO trovo che siano le altre ad essersi spinte troppo oltre nell'essere sportive. Trovo che chi sceglie Aston oggi, così come ieri delle prestazioni in senso assoluto non gliene frega in ben che minimo
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Che dire? Pensavo peggio anche se continuo a preferire di gran lunga la prima serie. In questa ho l'impressione che bisogna salire di allestimento per riuscire a trovarla intrigante.
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Hanno intenzione di far affondare il marchio una volta per tutte? Brutta forte, anzi bruttissima. È una brutta copia della Twingo in pratica. Salvo solo gli interni dove trovo inguardabile la leva del cambio.
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Cavolo è vero
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Dentro potrebbe piacermi. Vedremo poi
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Che è? Una barzelletta
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Sfruttassero quest'idea Mica la Skoda etc.. etc...
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Tocca vederla dal vivo pero' non la trovo accattivante come la precedente che era un discreto mezzo chic
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Ci vedrei dei cerchi un filo meno eleganti per il resto perfezione assoluta. Ho sempre pensato che la V12 AMG incarni alla perfezione il ruolo di gran turismo. È un peccato dirlo ma ne RR ne Bentley è capace di avvicinarla. Stupenda
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No. Per quello esistono le finanziare a 120 mesi
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Diversi a Parma tra cui una versione AMG. Forse la versione di un'auto più inutile del mercato. Va dato atto che però ha una presenza scenica non indifferente
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Infatti ho scritto che venderà comunque bene nonostante i prezzo perché porta il marchio nobile, poi poco importa del resto