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Ma che allarga la traiettoria ok, basta una piattaforma mobile ed il trucco riesce. Ma poi se non di trucco si trattasse sarebbe dovuta essere una manovra millimetrica. -
Mi spiegate come fa un autoarticolato ad andare in retro senza bisogno di correggere la manovra? Qualsiasi onesto autista sa che in retro il rimorchio fa quello che vuole. Quindi o andavano in avanti è la scena è stata mandata al contrario oppure i due camion non si muovevano ma erano solo le ruote a farlo
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Che poi dico se esistono le sotto marche degli elettrodomestici perché non dovrebbero esistere le sotto marche delle automobili? Questa se fosse marchiata FIOT farebbe il botto
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IMHO i camion non andavano da nessuna parte. Comunque di sicuro effetto. Certo che il cappottamento a 300all'ora è impressionante ma vale la pena dire che la gabbia di protezione per questo tipo di competizione è leggermente diversa da quella di Fast & Furios
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Lo stavo per scrivere io. Piccola, economica, adatta ad un ragazzo.
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Cambia tutto nel caso abbia intenzione, spero di no, di fare il furbo. Potresti sempre chiamarlo e dirgli che hai intenzione di farla. Altrimenti lui ti potrebbe chiedere i danni per un importo molto più alto e senza testimoni dalla tua parte rimane dura dimostrare il contrario.
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Sorry perché non avete compilato la constatazione amichevole?
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Che succede? Le tedesche si imborghesiscono mentre le inglesi si sbizzarriscono? Ventata di freschezza in casa Jaguar che ha una delle gamme più belle
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Porca se sembra l'Aventandor in scala.
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Be distruggerle no ma per i primi piani magari si anche se i costi di produzione avrebbero di certo subito un'impennata
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Di sicuro ora le AMG cominceranno a vedersi
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...cut... A guardar bene credo che il camuffo faccia davvero bene il suo lavoro, lasciando capire poco e male di quello che sarà il risultato finale che, probabilmente, accoglierà meno critiche di quante se ne sta prendendo ora
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ottimo trailer
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Jaguar regna tra le coupé gran turismo. Questa auto ha tutto, design, motori, attira gli sguardi riuscendo allo stesso tempo a passare inosservata. Splendida, non c'è altro modo per definirla.
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È incredibile pensare che l'Alpina non cambia design dei cerchi da 15 anni e posseggono ancora un notevole impatto estetico non caricano troppo e non sono nemmeno banali.
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Non ho mai avuto l'occasione ma stasera su RAI 2 trasmetteranno
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Decisamente un ottimo esempio di elettronica applicata. Aiuta se lo si vuole, ma comunque la base di partenza è ottimamente progettata e sviluppata. Negli ultimi anni si è usata l'elettronica come una sorta di pezza per dissimulare alcune lacune che sorgevano in fase di sviluppo
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Potenzialmente potrebbe anche essere un bene avere tutta quel l'elettronica che fa il grosso del lavoro ma io l'accetterei se fosse a disposizione come aiuto quando ci si reca in pista non quando si sta girando in pista. E sempre la stessa storia però
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Soffiamo in modo indipendente? Prima uno poi l'altro. Soffiano assieme? Soffiano assieme al modulo elettrico? Ci sono molti modi per soffiare tutto a vantaggio delle prestazioni s'intende ma io preferisco quelli alla "vecchia maniera":)
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Dipende da cosa fai fare ai due turbo
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IMHO l'effetto "vorrei ma non posso è assicurato" Come detto più su rimango parecchio dubbioso sul fatto che possa migliorare. Vedremo
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Con la Nosmo a ricoprire il ruolo di cattiva la GT-R si è ingentilita. Però cavolo se sta invecchiando malissimo, sopratutto dietro
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Mi hanno proposto di montare un set di Nokian. Mi han detto che sono ottime per l'inverno. Dato che ho una gomma piuttosto particolare, vedi i 205/45 R17, secondo voi questa marca potrà continuare a mantenere le tipiche caratteristiche di ottima aderenza che questa misura puo' offrire con un set di prima scelta?
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Un po' mi spiace, non tanto per l'auto in se, che comunque a me non dispiaceva quanto per il fatto che hanno rispolverato un nome che è anche un icona in Italia violentandolo in questo modo
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Molto Insigna o 9-5. Filante