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Se non ho capito male è la più veloce sotto i 250cv escluse le ovvie track day. Be buono
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TI, ergo motori con una certa cavalleria?
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Vero, grazie alle sue caratteristiche di progetto può essere definita come il primo approccio verso il magico mondo delle supercar
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A me questa idea e come si sviluppa piace un sacco
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Ragazzi so che non è proprio il massimo ma nonostante il suo semplice arrangiamento è davvero notevole
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Volevo scriverlo e poi mi sono scordato. Il volante mi piace un sacco, compatto e ben impugnabile cosi' come lo schermo dietro di esso, sembrerebbe avere una bellissima grafica
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In effetti in queste foto è davvero ben proporzionata. Bella coda alta, sembra anche ben slanciata
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Eliminare la Punto in favore della 500 5porte che ha più presa sul pubblico non è da pazzi. È evitare un cannibalismo interno giocando anche sul fattore prezzi al rialzo. Furbo e intelligente , IMHO. La giardinetta potrebbe essere una variante chic della gamma, la coupé mi fa pensare ad una cabrio 4 posti
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Gusti esclusi dove la vedete brutta questa plancia? Lo schermo piccolo? Sicuramente l'entry level, le finiture economiche? È un prototipo non definitivo. Ha un design attuale, originale, aeronautico Io parlo sempre nell'ottica Lancia
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Cioè fatemi capire. È la prima foto live della vettura e il succo della discussione è "non mi piacciono gli specchietti?" Ma andate a caghxxxx, con simpatia si capisce Io neanche li avevo notati
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Dimenticate la Thema. Chiunque l'abbia vista seduto al posto di guida più che una plancia americana vede l'ottimo lavoro degli stilisti Lancia che annulla di molto la scarsa qualità americana
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Questa plancia, se ci fosse uno schermo più ampio, sarebbe molto bella. Col tipico stile degli interni di Lancia sarebbe molto premium. Io poi non ci giurerei troppo che la Lancia sia morta e defunta. Con un buon prodotto ed una buona filosofia di prezzi sarebbe una buona possibilità
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La domanda giusta è se ci sarà un buon V6?
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Lo stendipanni sul lunotto è troppo tamarro
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Allora come ti sei trovato a guidare in Sicilia? Gia che eri dalle parti di Cefalù una puntata a Bagheria l'avrei fatta. I miei suoceri sono di Altavilla, un paese ad una 40 di km da Cefalù
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Povera, è ancora nella fase embrionale. Non offendetela, non è colpa sua. Vedrete quando crescerà
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Hanno inventato il low-cost del lusso
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Tutto sommato se non esagerano con gli americanismi potrebbe anche funzionare, a patto che possa esistere una SW
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Sicuramente quella percentuale di clientela non è clientela europea.
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La sceglierei come auto per l'ultimo viaggio
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Errori di ortogra...che? Comunque avete ragione. Il problema e che scrivo sempre troppo in fretta e spesso, anzi quasi mai, rileggo e correggo Comunque sono contento che a Paolo piaccia lo stile che è quello che più mi interessa, gli errori poi si correggono ma lo stile quello è. Stavo pensando di cominciare parlando della Bugatti e della sua storia, qualche cenno più o meno approfondito più che altro indirizzato ai modelli quali la Royale e Atlantique di cui la Veyron ne riprende un po' la filosofia.
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Nella mia testa farebbe parte della prefazione, dove la modificheresti?
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Tutto vero. Ma visto che quello che è successo è in parte imputabile anche a Costa, perché una nave da crociera non se ne va dove vuole senza che il padrone lo sappia, IMHO dovendola anche ringraziare mi sa di presa per il culo
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Infatti, sminuire cosi una Granturismo che aveva trovato la perfetta orbita Maserati mi sembra sbagliato. Al max una spider due posti secchi gliela avrei affiancata
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