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X82

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  1. X82
    Mi sa che c'avete ragione
  2. X82
    Che la Veyron e la Bugatti siano la vetrina al mondo della tecnologia VW questo è assodato fin dalla sua presentazione e, proprio per mostrare al mondo questa loro bravura nel progettare, la Veyron è stata volutamente un'auto estrema da progettare. Fino a quegli anni nessuno mai si era spinto a quei livelli di potenza che potesse essere anche sfruttabile quotidianamente. Questo è il concetto base dell'auto. Ancora oggi imbattuto. E poi chi lo ha detto che fanno fatica a venderla? Perché propongono di continuo serie speciali? Non ci vedo nulla di strano dato che è normale marketing. E poi i 499 esemplari della LaFerrari non rendono il confronto, altro tipo di auto, altro concetto, altro tutto
  3. X82
    Per me il nero gli dona invece. Questo contrasti li vedo più in linea con una compatta che strizza l'occhio alla velocità non a un veicolo trasversale a 7 posti
  4. X82
    Ahh ok, ora mi è chiaro il motivo.
  5. X82
    che stronzate
  6. X82
    L'arte tutta italiana dell'arrangiarsi
  7. X82
  8. X82
  9. X82
    Sembra anche a me che la qualità sia dei materiali che delle finiture, si sta elevando parecchio
  10. X82
  11. X82
    Ha un non so che di classico
  12. X82
    Da molto 147 il sedere. Però live mi garba parecchio. Speriamo nel poi
  13. X82
    Almeno la metà della supercar che sono oggi sono sul mercato vengono comprate con questo ragionamento e non vedranno mai in vita loro il rettilineo di Monza. Quindi che senso hanno? Almeno chi compra la Veyron è coerente con l'auto
  14. X82
    Giudizi sull'estetica a parte io davvero non capisco tutto questo astio verso la Veyron. Si è vero la Bugatti, quella vera, è stata auto sportive e da corsa ma alla sua storia appartengono anche modelli simbolo dello sfarzo e del lusso, modelli come la Royale e l'Atlantique e la Veyron appartiene a questo filo storico. Non vuole essere sportiva, nessuno del management l'ha mai etichettata in questo modo ne pretende di esserlo. È un'auto che ha fatto di tutto perché i suoi numeri risultassero sfarzosi e le lodi che le sono piovute addosso dalle varie testate parlano di guidabilità e facilità con cui si raggiungono e si gestisce un simile potenziale, tutte voci che appartengono alle più alle GT che alle supercar
  15. X82
    Il 2015 è un bel po' in la...
  16. X82
    Oppure la Mc si è tenuta alta apposta per vedere il tempo di Porsche. Secondo me c'è molta più carne al fuoco di quello che alla McLaren vogliono lasciar intendere
  17. X82
    Pure il blu puffo gli dona.
  18. X82
    Bisogna anche vederla la prova. Di sicuro è un tempo assurdo. Guidava Rohl?
  19. X82
  20. X82
    Anche se non è la prima auto sui trampoli questa è la prima auto con le corna All'impatto mi è sembrata un mix di Gallardo, MP4 12C, R8. Come concept ci sta tutta, la vedrei bene, dipinta in grigio, come auto di Robocop
  21. X82
    Fallando è ormai un progetto vecchio che stanno tirando alla più possibile per incamerare € praticamente gratuiti. Finché venderà alla Lambo sono contenti
  22. X82
    Non ci eravamo capiti.
  23. X82
    Da 1 a 10 prende 11. IMHO Poteva essere un filo più originale certo ma io la trovo perfetta
  24. X82
    quanto mi piace
  25. X82
    Il mio post era al passato questo il link Bugatti 16/4 Veyron Centenaire Edition
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