X82
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Oddio, pensando che sia il ring ( che non è ) questa foto sembra una barzelletta Ma poi quest'auto in Japan ha anche una gamma di motori standard? Inviato da Tapatalk tramite iPhone
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Quando aggiungi potenza ad un mezzo, la cui concezione era limitare la stessa agendo sulla leggerezza, ottieni due risultati. 1 - ottieni un mezzo potente ma inguidabile oppure 2 - capisci che la teoria di Chapman è stata portata ad un nuovo e più entusiastico livello. Dove, di contro, le reazioni del pilota devono correre più veloci di quelle del mezzo Inviato da Tapatalk tramite iPhone -
Gran bel mezzo ma l'X5 rimane più bello, quelle linee muscolose ben si adattano ad in SUV di taglia maxi Inviato da Tapatalk tramite iPhone
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Visto ieri sera Grande Jack Burton
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Bella bella
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Mi viene da piangere
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Ah Trucido, guarda che te sei spiegato proprio bene Questo è un discorso che davo per scontato però avrebbero dovuto gestito la faccenda in maniera diversa. Bastava che dicessero che congelavano la Quattro a causa del periodo di mierd del settore delle auto e boh!
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Forse non è chiaro, Io sono d'accordo con AUDI che decide di produrre sta benedetta Q2 perché più remunerativa. Quello che non mi va giù e che sia stato annunciato il suo sviluppo giocando con la reputazione che il prototipo della Quattro si era fatta.
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Più che barcone lo definirei. Motoscafo da altura ( che poi non so neanche se esiste )
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Perché pensi che ciò non sarebbe successo? L'auto avrebbe certamente venduto, magari non in maniera significativa in Italia ma nel resto d'Europa sicuramente. Poi la sfera magica nessuna c'è l'ha però non credo che sarebbe da giustificate il suo mancato sviluppo. Non per costruire la Q2 almeno
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Almeno è più accettabile della berlina
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Ho detto un caxxxxta infatti
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Il motivo potrebbe essere l'elevata gamma di modello sportivi che ha AUDI in listino S e RS. Però non mi sembra così valido. Qui bolle qualcosa in pentola
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Ha il serbatoio davanti? E se non erro mantiene le portiere ad ala di farfalla
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Credo che la gamma dei prox anni sarà così composta - Giulietta, rest. credo fine 2013, metà 2014 - Giulia almeno nel 2015 - 4C - MiTo, probabile che durerà almeno fino al 2015 - Alfa spider ( e li ci sarà da divertirsi ) - probabile un SUV derivato dal Levante di casa Maserati che, insieme alla Giulia col V6 by Maranello, potrà riportare l'Alfa a competere in modo più credibile nel settore premium
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Non capisco il senso di farlo pagare.
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Questo il fatto. A fine Marzo ho avuto un sinistro con ragione con un veicolo che non si è fermato e, solo grazie ad un testimone, sono riuscito a risalire alla targa scoprendo che non aveva provveduto al rinnovo dell'associazione e con diversi fermi amministrativi. Aperto il sinistro la mia Ass. mi ha risposto picche. Per ragioni varie solo ora mi sono rivolto ad un legale pensando di richiedere i danni, valutati tramite preventivo da una carrozzeria, nel caso in cui il proprietario del veicolo risponda in maniera negativa. Premetto che -non sono più assicurato con quella Ass. - ho venduto l'auto che aveva ricevuto il danno - ho il testimone possibili info che mi possano essere utili?
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È rimasta fedele a se stessa. È un bene. Che vogliano farla diventare la prox Classe G?
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Secondo me hanno capito che la Panamera non è tutto sto granché esteticamente e quindi hanno cercato una soluzione più congeniale.
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Su quello della Apple ci trovi di tutto ma parecchie sono stupidaggini.
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È stata un eccesso per VW vendere un'ammiraglia quando la sua immagine era legata a Golf, Polo e Passat. Per me fecero il passo più lungo della gamba, non avendo neanche in gamma, e non c'è' l'hanno tuttora, una berlina simil A6. togliere dai listini la berlinona brutta di Bentley e rimpiazzate la con questa. Così sarà un'altro flop.