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X82

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Tutti i contenuti di X82

  1. Strano. Comunque, come ti trovi a giocarci?
  2. X82

    Audi S1 2014

    Più che cattiva è cattivella. Ma avendo visto la Fiesta ST penso proprio di continuare a preferirla
  3. In effetti conosco gente che ha avuto l'account bloccato proprio per via della modifica, bloccato proprio da EA intendo. Ti aggiungo volentieri, dammi il tuo nome il mio è Francesco T. Ah poi spiegami come si fa perché non l'ho mica capito
  4. Mai speso un Euro. E poi non ho mai elaborato tutte le auto, magari qualche aggiustatina al telaio quando sono davvero inguidabili. Alle volte funziona, altre meno. E poi tante, tante ed ancora tante gare Pero' alcune auto sono davvero inarrivabili pur giocandoci di continuo e percio' stavo pensando di istallare il trucco che ti da soldi ed oro all'infinito pero' prima volevo sfidare on line qualche avversario. Con quale cellulare giochi? Io un IPhone 4 ma la risoluzione potrebbe essere ben migliore
  5. Se andiamo per ordine io sono arrivato alla Deutsch Duell, ho sboccato oggi la 911 GT3 RS, poi qualche sparata con la Mp4-12c e la 918 Ora sto cercando di capire come cavolo si fa a giocare col Multigiocatore on line ma non riesco PS: La TT RS io l'ho elaborata un po' e va decisamente meglio
  6. Ma sicuri che si tratta di una OPC? E' piuttosto sobria
  7. X82

    Real Racing 3

    Ragazzi chi ci gioca?
  8. Inserita tra le 10 auto che vorrei la RS4 è tamarra e volgare proprio come piace a me.
  9. Non lo so adesso. Dalle foto live ridimensiono un po' il mio giudizio che la definiva bella. Mi sembra, qui anche da voi confermato, che in Citroen abbiano fatto un po' i paraculi vendendo chic una vettura nata come low cost. Qualche genialata come i airbump e tecnologia all'interno e tutto sembra bello e innovativo. Aspetto di vederla dal vivo, se mai la vedro' ma da l'impressione che o sfonderà le vendite tra le cittadine, seconde auto, auto per mogli o fidanzate, oppure scomparirà senza lasciar traccia alcuna
  10. Oh porca zozza! 1:1 mi pare fin troppo ottimistico pero' è davvero notevole. La volontà di Koenig...come cavolo si scrive di "tirare a campare" con un modello vecchio di oltre dieci anni merita un plauso. Pero', se posso, piuttosto che giocare al rialzo io mi concentrerei, adesso, a sviluppare un prodotto più specifico per il divertimento in pista quale potenza più contenuta e alleggerimento aggressivo. Ulteriore nuovo modello aziendale o richiesta specifica di un cliente?
  11. E questo fa capire quanto sia ancora valido il suo progetto. Nel 2017 avranno quasi riunito due generazioni con un modello. Se questa non è intelligenza non so quale altra lezione può insegnare FCA
  12. Io pensavo che un prodotto così originale non si sarebbe visto per parecchi anni ancora
  13. Forse e già stato detto ma come di sviluppa il lunotto? È il pesante camuffo o ha uno scalino?
  14. A due anni mia figlia sa trovare i numeri dei suoi nonni sulla rubrica del telefono, fisso o mobile che sia, ed ogni tanto la senti parlare e tu pensi che stia giocando ed invece dopo un po' ti accorgi che sta realmente parlando coi suoi nonni Io alla sua età mica ero così intelligente
  15. Bella, simpatica e originale. Una Citroen ad occhi chiusi. Solo dietro mi lascia un po' perplesso ed aspetto di vederla dal vivo. Mi fanno strano anche quei pannelli morbidi, da toccare con mano. Almeno è arrivata una ventata di novità in un mercato fin troppo poco legato al prodotto classico. Io non lo vedrei come un difetto. Nella mia GP i vetri posteriori sono a manovella ed in quasi di 7 anni li ho aperti forse nemmeno dieci volte. In inverno rimangono chiusi mentre in estate c'è il clima. Vero però che con tetto apribile una volta aperto non c'è bisogno di far scendere i vetri posteriori
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