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X82

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Tutti i contenuti di X82

  1. X82
    Credo che attenderanno la conferma del successo di Giulia e Stelvio per deliberare un progetto che potrebbe essere già impostato. ☏ GT-I9195 ☏
  2. X82
    Sbaglio o una SW deve essere progettata fin dalla definizione iniziale del modello?
  3. X82
    Troppi limiti Tocca scendere a compromessi
  4. X82
    Io farei il cofano meno discendente.
  5. X82
    Se gli piace l'A4 tanto vale restare in casa AUDI e puntare su A6 o fare il salto su A8 http://ww3.autoscout24.it/classified/294622280?asrc=st|as sfori il limite degli anni ma queste sono auto "senza tempo".
  6. X82
    Quando ancora la familiare era vista come un mero prodotto ad uso lavorativo e cercava di ritagliarsi un posto
  7. X82
    Togli togli togli alla fine ne rimangono poche. A3 berlina, Golf Variant o Volvo V40 berlina.
  8. X82
    Non lo è mai di nessuno visto che tutte le rivali sono anche SW.
  9. X82
  10. X82
    IMHO più per operazione commerciale che altro. Un'automatico IMHO scelta di marketing. Vero che un automatico vince a mani basse sull'80% dell'utilizzo dell'auto, sia essa una MINI piuttosto che una Ferrari ma il significato di avere un cambio automatico come prima scelta è quella di poter far gestire all'elettronica la potenza che si dispone in tutta sicurezza lasciando a guidatore nulla più che direzionare le ruote. Io sono assolutamente pro cambio manuale sulle sportive ma solo se vengono utilizzate come tali. Ed una Giulia QV è facile che possa essere vissuta come auto da tutti i giorni percio' non mi stupirei se il cambio manuale sparisca dal listino nel giro di pochi mesi.
  11. X82
    Parlava. Non se ne è accorto.
  12. X82
    Però Alfetta non è un nome che può competere. Io la chiamerei Alfa Romeo Italia ☏ GT-I9195 ☏
  13. X82
    Su una Quadrifoglio? Su una Quadrifoglio???
  14. X82
    Essa regna ☏ GT-I9195 ☏
  15. X82
    Le varianti sono per incrementare i guadagni a costi quasi 0. Ad una definizione di listino del genere ci si arriva a brand consolidato e superfluo. Quella che sembra una mancanza in realtà è una giusta organizzazione, IMHO. ☏ GT-I9195 ☏
  16. X82
    Io mi riferisco alle dichiarazioni che Marchionne fece nel dire che una ipotetica SW non sarebbe stata prevista per poter spingere meglio Stelvio. Magari trattasi di pura strategia però oggi è inusuale fare uscire una SW più avanti come integrazione e non come modello annunciato. Io penso che il successo di Alfa bisogna vedere dove si posiziona e da li partire perché se conquista Cina ed USA la gamma che sorgere sarà tutta a senso unico
  17. X82
    Magari dopo che l'effetto novità di Stelvio é passato ma non vedo un vero bisogno di una familiare anche se l'idea intrigherebbe. Io penserei più a Giulietta ed elevarla come prodotto
  18. X82
    Stamani riflettevo sul futuro che aspetta Alfa. Sappiamo della futura E che è fondamentale per andarsi a prendere clientela in U.S.A. e Cina. Con una gamma così sviluppata, egregiamente aggiungerei, quali potrebbero essere i modelli prossimi? Nuova Mito? Avrebbe senso? Secondo me no così come anche aver deciso di non sviluppare una SW su base Giulia ma la prossima generazione di Giulietta potrebbe essere un prodotto ben più ampio con una gamma articolata in più varianti. E poi se la ripresa di Alfa sarà totale questa ritrovata serenità potrebbe essere ridistribuita anche su Lancia che se ancora orbita sotto FCA un futuro potrebbe anche essergli riservato.
  19. X82
    Ti stai muovendo alla cieca e con tanti "se", "ma". Già di per se un'auto ferma da qualche tempo costa rimetterla in sesto figuriamoci un prodotto come 3200 GT che è una Maserati. Io ti consiglierei di portarla da uno specialista e fatti fare un preventivo.
  20. X82
    Dice BMW? Ad occhio e croce la 6 Gran Coupè la assimilano ad un doppione ma eliminarla a favore della 5 GT mi sembra un azzardo.
  21. X82
    Basta osservare Range Rover.
  22. X82
    Bella era bella anche se mi stonava la coda. Ora la promuovo a pieni voti e potrebbe rientrare tra le mie future scelte
  23. X82
    Vista una proprio oggi . Per me la migliore della gamma in quanto svanisce l'effetto culone della 5 porte e l'effetto galleggiamento della 4 porte. Bella dietro che contrasta con bel frontale. Una 1.6 usata semestrale potrebbe risultare un affare.
  24. X82
    Tra le due Clubman sia perché la Juke non mi piace sia perché trovo che non invecchirá tanto facilmente ☏ GT-I9195 ☏
  25. X82
    Design evoluto e più vicino a 7 che in passato. Trovo che tra Volvo abbia alzato la posta in gioco. ☏ GT-I9195 ☏
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