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X82

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  1. Un SUV che mi piace molto, e che a cui non avevo pensato è la splendida Hyundai Santa Fe
  2. Mio padre ti saprebbe rispondere a dovere visto che girando per i cantieri, anche con discreti 4x4 ci è sempre rimasto Obbiettivo uno, non procedere e non mettere mai le ruote se non si è certi di dove appoggino. Nella malaugurata ipotesi di impantanarsi se le ruote girano a vuoto e meglio non fare nulla, si rischia di affondare di più, quindi i tappetini possono aiutare ma c'è bisogno di qualcosa che possa garantire più presa. Poi dipende anche di quanto si è affondati, a grandi linee se le ruote girano allora si riesce a risolvere facilmente, se il fango occupa parte del cerchio conviene cominciare ad inventarsi qualcosa. Una volta usciti fuori bisogna lavare sotto pena cio' che dice MaxKTMp3. Alle gomme, una volta lavato via il tutto non succede nulla, basta passare in una pozzanghera ed il fango si pulisce
  3. Purtroppo è una pessima abitudine non indossare alcuna protezione mentre si scia. Io per primo non l'ho mai indossato ma bisogna fare una maggior campagna di informazione in merito. Tornando a Schumy mi stavo chiedendo come mai stesse sciando con un paio noleggiato
  4. Possessori di Sky Dome, alias tetto panoramico apribile, volevo sapere se avete mai avuto problemi col suo funzionamento.
  5. Spiegami perché dovrebbe esserci questa limitazione? Se una persona puo' offrire un valido contributo alla discussione allora tanto vale che dia "fiato alle proprie trombe" - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
  6. Sulle prime sembra bella poi a guardarla meglio vengono fuori dei fastidi all'anteriore
  7. Io ascolterei le voci riguardanti noie meccaniche. In questo forum c'è gente che ne sa parecchio di questo aspetto
  8. Allora visto l'aumento di budget io mi rivolgerei ad un SUV più importante vedi X5 e compagnia bella. Anche se in questo caso ti dovrai accontentare di un usato, IMHO. Però magari il Freemont...
  9. Mi sembra di capire che la tua problematica sia il fatto di avere un bagagliaio abbastanza regolare come forme. Oggi le SW hanno un po' perso questa regolarità in funzione dello style. Tra le medie più o meno grandi non so se possono essere adatte ai tuoi bisogni, saranno 2 i cani giusto? Di che taglia? Più passeggino. Non è che i SUV siano molto più capienti di una SW però è vero che sono più regolari. A sto punto o punti sulla Classe E SW. Un autentico carro funebre oppure valiti ad occhio la capienza. Se i cani sono di grossa taglia non credo che rimanga spazio per molto altro
  10. Ma come cavolo fai a sapere tutte queste cose? Ma poi questi concept che senso hanno? Metà publi visto che non esiste una vera intenzione di messa produzione, a ragione penso io.
  11. Concordo pure io La Twingo di mia moglie è stata presa a 118.000 ma mi fidavo del conc. Sui 200.000 però ci metterei un dipende. Fermo restando il fatto di conoscere il proprietario non è proprio detto che siano da scartare a priori. Un mio amico possiede un 530d Touring pre era Bangle con poco meno di 200.000. Se avessi potuto l'avrei comprata a poco più di 3.000€. I km erano tanti vero ma sempre tenuta in maniera maniacale, forse solo qualche lavoretto estetico ma per il resto nulla da dire e se la vendeva per avere meno spese con l'attività. Motore robusto capace di macinare altri 200.000 ad occhi chiusi. In quei casi la pecca può venire più che altro dall'elettronica.
  12. Io sul GPL non ci metterei troppo le mani. Più che altro perché fai pochi chilometri all'anno. Detto ciò tra quelle elencate la Bravo/Delta col 1.6 da 120cv sarebbe il più consigliabile. Vuoi anche per il segmento superiore che ti aiuterebbe nel caso di una prossima famiglia. Poi in generale tutte le C con un diesel medio potrebbero essere una buona scelta. Volendo anche Kia e Hyundai sarebbero da prendere in considerazione
  13. Si Cielo fanno Hancook. Uno dei film che più mi prende dentro ogni volta che lo vedo
  14. Con la 166 e spider avresti un garage splendido. Era anche una 2 serie che aveva un frontale stipendo
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