Come da titolo racchiudiamo qui tutti quei modelli o quelle versioni che per un motivo o per l'altro sono state dimenticate dai più.
Non per forza debbono essere ventennali, ci sono casi anche più recenti.
Le prime che inserisco sono versioni sportive di modelli molti conosciuti nei primi anni 2000 nelle loro versioni berline 3/5 porte ma in pochi si ricordano che furono anche delegate in queste varianti
Opel Astra SW OPC Turbo
Conosciuta in variante 3 porte, erede della mai dimenticata Astra GSi la OPC, acronimo di Opel Performance Center, tento' di rivedere i fasti con una berlinetta dalle caratteristiche molto spinte, prime fra tutti il motore. Un 2.0 Turbo da 192cv. Molte vetture furono usate come base per modelli preparati per competere nelle competizioni agonistiche.
La gamma Astra venne deliberata in berlina 3/5 porte, SW, coupè, cabriolet e monovolume ma la gamma OPC no abbraccio' tutte le varianti di carrozzeria escludendo le coupè e le cabriolet cosi' come la variante a 5 porte. Come a sottolineare l'estrema versatilità della sigla la Opel decise di accumunare la SW e la monovolume col medesimo kit motoristico ed estetico della variante 3porte.
Se la Zafira OPC ha avuto uno discreto successo la variante SW, venduta ufficialmente in Italia e provata anche dalla rivista AUTO nel Marzo 2003, non è stata meritevole delle stesse attenzioni tanto che la OPEL stessa decise di non riproporla nella successiva generazione della'Astra.
FORD Focus SW ST170
La seconda che vi riporto alla memoria è la versione ST170 della Ford Focus che fece la sua comparsa col restyling del modello nel 2002.
Modello al top come prestazioni, almeno fino all'arrivo della scostumata RS, l'ST poteva contare su un corposo, anche se non proprio sportivissimo, 2.0 aspirato da 173cv. Poteva contare su un cambio a sei rapporti ed un allestimento e telaio dedicato.
Rivale diretta dell'Astra OPC, la quale si poneva un gradino più su per potenza specifica ed erogazione della stessa a differenza della stessa la sigla Sport Technology venne appiccicata al baule delle versione berlina 3/5 porte ed alla SW.
Se è già una rarità, dopo 11 anni, incontrare una classica ST 3 porte o ancora una più specifica e versatile 5 porte quasi certo è non incontrare una SW modello passato in assoluta ombra in Italia.