Punto-gigio-evo

A quello davanti alle gambe; quello sopra le bocchette della consolle non ce l'ho... Altra ironia.....grazie nuovamente...veramente ne ho sentiti molti che preferiscono prendere la versione con più cavalli o, se non possono, fanno modificare la centralina... cmq hai mai provato a guidare una opel astra MY 2004 o 2007 stessi cavalli ? pesa molto di più ma è una scheggia in confronto...poi ognuno la pensa giustamente come vuole.. ciao Al momento sono a 7600 e rotti km e il cambio continua ad impuntarsi soprattutto nelle cambiate veloci... beh ci può anche stare che mi abbiano rifilato un'auto sfortunata...

Ciao Purtroppo io ho la tua stessa motorizzazione ma un'opinione totalmente opposta....sconsiglio fortemente il 1.3 multijet 75 cv... se volete il 1.3, passate alla versione con + cavalli...ci guadagnerete in salute.. Parlando in generale, a parte il sensore della temperatura esterna subito rotto e il fendinebbia lato passeggero che fumava e prendeva fuoco appena uscito dal concessionario (come inizio nn c'è male ...), ma la punto evo è scomoda (soprattutto i sedili anteriori), rumorosa (a 90 all'ora sembra di stare su un trattore, a 100 su motoscafo..), molto poco reattiva se non vengono tirate le marce (prego sempre di nn trovarmi in situazioni di emergenza perchè farei prima a scendere e scappare a piedi..), poco stabile (prendendo un dissuasore di velocità a 30 all'ora un altro po' e prendo il volo..) ed ha cambio che si impunta 6 volte su 10. Per non parlare poi dello stop&start : in una città come Milano si è sempre perennemente in coda e si procede a singhiozzo..il motorino di avviamento sarà pure rinforzato, ma sottoposto a questo tipo di sollecitazione non so quanto potrà durare...senza dimenticare poi che in inverno il fatto che si spenga il motore e relativo riscaldamento dell'abitacolo ti porta a far conoscenza di pinguini a tutto spiano...) Infine i porta oggetti saranno anche numerosi e ben disposti, ma sono estremamente piccoli specialmente quello nella plancia lato passeggero che oltretutto ha uno sportellino che sembra fatto di carta velina pronto a rimanerti in mano da un momento all'altro.. L'unica cosa decente a mio parere è il colore nero rubacuori e la radio.. Giusto per portare la mia esperienza Ciao

Grazie mille Dado24, farò verificare domani cosa è successo...aggiornamento, ieri sera mi sono accorto che il fendinebbia corner side lato passeggero nn funzionava come doveva, sono sceso a controllare e ho visto che non solo la lampadina non era al suo posto ma illuminava la ruota e inoltre emetteva molto fumo e puzza di plastica bruciata...l'auto ha solo 2 settimane di vita......

buongiorno a tutti ho una punto evo 1.3. multijet 75 cv (belli gli interni, un po' meno l'esterno, soprattutto il famoso baffo..per quanto riguarda il motore, vi farò sapere, anche se le prime impressioni non sono entusiasmanti) e volevo chiedere un aiuto. appena ritirata l'auto, sul display nel quadro strumenti, appariva in basso a sinistra anche la temperatura esterna. Ho quindi ricoverato l'auto nel box ma, il giorno dopo, alla successiva riaccensione, la temperatura non è mai più apparsa..eppure io non ho toccato nulla..e non l'ho sognato, poichè anche mia moglie l'ha vista...come è possibile ? c'è un modo per poterla riattivare? grazie in anticipo