Zap Galletto Volder
-
Numero contenuti pubblicati
673 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Zap Galletto Volder
-
Possibile che usino parte degli esterni (muso) e gli interni nel restyling della Focus e del C-Max? -
Grazie!
-
Scusate l' ignoranza, ma é possibile che in Europa e negli States autorizzino la commercializzazioni di auto di cui non si é testata la sicurezza?
-
Ha linee non troppo originali, ma non è affatto male. Questa, in accoppiata con 208, potrebbe, IMHO, rinverdire i fasti di 307-206.
-
Stanno tentando di rivitalizzare le sorti di un modello che, in tutta Europa, si sta rivelando un floppone...peccato, di per sé non é neanche disprezzabile...
-
Non capisco bene il target di questa macchina: la monovolume di seg. C VW è la Touran. Questa, all' interno, è, a livello di spazi, una Golf...
-
Questa Focus é una macchina discretamente buona, ma per la quale Ford ha sbagliato parecchie scelte. Chissà che questo FL non ne rivitalizzi le vendite...
-
La berlina é decisamente piú gradevole!
-
-
Mica male come idea!
-
Proporzionata e ben fatta! Meglio di tante altre seg. D che sono in vendita
-
La fiancata mi ricorda, vagamente, quella della Opel Mokka. Nel suo genere, comunque, non é male.
-
Non male!
-
Ma questa (e la DSX) rimane riservata al mercato cinese o arriverà anche in Europa?
-
Comunque, la cosa piú triste, IMHO, é che, venendo declassata, la Citroen perderebbe le sue idropneumatiche...
-
Non riesco, precisamente, a capire cosa ne sarà del marchio Citroen. Non low-cost, ma neanche al livello di Ford...dunque? Originariamente, pensavo che questa scissione l' avrebbe portata a ciò che era a metà anni '90, inizi anni 2000 (quindi ponendosi sui livelli di ZX, Xsara, Xsara Picasso, etc.)
-
Concordo con chi dice che sembri venir fuori con uno stile molto "europeo"...certo, stravolgerebbe un po' la storia del modello, ma qui potrebbe vendere abbastanza, specie se venduta a prezzi umani.