Zap Galletto Volder
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Effettivamente, non hai tutti i torti. Direi che, volendo volare bassi con i prezzi, quasi conviene indirizzarsi sulla generazione uscente (o sulla Polo che sta per essere sostituita).
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In offerta a €10.000 la versione a benzina, con 1.1 da 70cv.
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Guarda, ho una Fiesta di generazione precedente a quella che sta uscendo di produzione e, onestamente, non ha mai dato un problema che fosse uno... Abbi pazienza, ma gli esemplari fallati capitano su ogni modello di ogni marchio. Mi dispiace per il tuo conoscente, ma non mi pare che la Fiesta sia l'auto inaffidabile che descrivi. Poi, che le finiture non fossero il top è vero. Di sostanza, però, ce n'era, IMHO.
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La nuova Fiesta è già in promozione a quel prezzo, motorizzata con il 1.1 da 70CV. Non male, in realtà!
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Capisco che per un appassionato possa non essere così, ma devi tenere conto del fatto che un buon 85% del mercato è composto da Medioman che desidera un'auto affidabile per spesa e accompagnare figli a scuola.
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What?
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Ragazzi, riuppo il topic per ulteriori consigli. Sono in Italia per qualche giorno di vacanza e ho visto che ci sono buone offerte da parte di vari marchi e su vari modelli. L'idea sarebbe sempre quella di una Seg.C, o di un suvvetto di Seg.B. Stesse percorrenze e stesse necessità di cui ho parlato nel post iniziale. La domanda che mi preme porre è: motorizzazione rigorosamente a benzina, giusto? Per me, non sarebbe un problema, dato che in Lussemburgo il costo del carburante è irrisorio. Avevo pensato anche ad un'ibrida, essendo, a quanto si legge in giro, l'elettrico il futuro. Non vorrei ritrovarmi con una macchina che invecchi di botto (perdonate la domanda, forse, stupida). Attendo lumi! -
Ragazzi, è una seg. B. Non è necessario sia un'auto emozionante, ma è sufficiente che faccia bene ciò che deve fare e credo che questa Polo lo farà. Anche perché, tra le concorrenti, non vedo alternative troppo meno "noiose". Forse, la Clio ha un guizzo maggiore a livello estetico, così come la nuova Fiesta. Tuttavia, dopo, il confronto deve spostarsi sulla qualità e lì non so quanto le due succitate possano battersela con la piccola tedesca. Forse, Fiesta, ma la Clio proprio no. Ci metterei in mezzo la Yaris, ma siamo, più o meno, sullo stesso livello circa design da Medioman e prezzi non proprio popolari. Il tutto, IMHO, si intende.
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Razionalmente bella. Attinge a piene mani dal modello precedente e, considerato il successo di quest'ultimo, era abbastanza normale facessero così...
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Innanzitutto, grazie. Al momento, da quando vivo qui, a dire il vero, non guido alcuna auto. A Bari, guidavo una Ford Fiesta restyling della generazione precedente a quella che sta uscendo di produzione, spinta dal frullino 1.4 a gasolio, con ben ( ) 68 CV. Ti lascio immaginare! Probabilmente, il 1.4 con 140 CV sarebbe l'ideale, dato che di KM non ne farei tantissimi. Userei la macchina nei WE per spesa e gitarelle, più qualche viaggione per tornare in Italia a caricare roba! Grazie della risposta. Ottimo quanto scrivi, è ciò che cerco. Circa la connettività (interazione con smartphone e navigatore) vi ha soddisfatto?
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Intervento che capita a fagiolo, dato che questa potrebbe essere la mia prossima auto (è nella lista delle papabili! ). Quale ritieni possa essere la motorizzazione più giusta per questa suvvettina? Non la userei tantissimo, ma potrebbe sobbarcarsi viaggi lunghi, di quando in quando. A proposito di viaggi, è una buona "stradista"?
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Piccolo update: oggi, guardavo le offerte sui leasing, convinto potesse essere una buona opzione. Tuttavia, da privato, potrebbe rivelarsi un salasso, almeno di non estenderlo su 60 mesi (cosa non proprio entusiasmante). Ergo, mi sa che dovrò continuare il pellegrinaggio tra i vari concessionari!
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Sì, effettivamente, una B ben accessoriata avrebbe, di sicuro, più senso di una C base e coprirebbe egregiamente le mie esigenze (con la motorizzazione, ovviamente). Il budget che ho indicato, comunque, è solo di base. Volendo, potrei salire un po' e, eventualmente, allungare il finanziamento. Lavoro nel settore dei fondi; ergo, presso un'azienda (che, purtroppo, non ha convenzioni su leasing). Naturalmente, dovessi salire un po' con le cifre, considererei un finanziamento. Il nuovo è un'opzione che comincio a considerare anche perché qui i listini sono più bassi che in Italia... Effettivamente, potrebbe essere una buona soluzione e mi piace anche. Dovrei visitare qualche concessionario Citroën, qui.
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Nuova auto per fine settimana e viaggi
una domanda ha aggiunto Zap Galletto Volder in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti. Da un po' di tempo lavoro a Lussemburgo e, avendo raggiunto una situazione stabile, vorrei munirmi di quattro ruote ed un motore che mi scarrozzino nei momenti e nelle circostanze in cui i ,pur efficienti, mezzi pubblici locali non possono. L'auto che andrei ad acquistare mi servirebbe, fondamentalmente, per i WE, tra spesa settimanale, gite fuori porta in Germania, Francia, Olanda, etc (la posizione geografica del Granducato aiuta, in questo), più qualche viaggetto, viaggione, fino a Bari, la mia città, di quando in quando. Inizialmente, mi ero orientato su un onestissimo Pandino (ne ho trovato uno usato, poco kmtrato, del 2013, a €5900), ma proprio l'ultima "esigenza" mi ha fatto riflettere sulla possibilità di prendere un mezzo più grande e "strutturato". Ecco, partirei, dunque, dal seg.B e andrei a salire. Non ho un budget ben preciso, ma non vorrei sforare i €15000 (salvo occasione della vita...in quel caso, sarei disposto a fare un sacrificio). Ho da parte €6000/7000 che potrei dare come anticipo. L'idea sarebbe quella di trovare qualche km 0, o qualche forte sconto sul nuovo per portare a casa l'auto migliore, al prezzo più conveniente. Ieri ho dato uno sguardo ad un grande multimarche qui a Lussemburgo e qualcosina di interessante l'ho intravisto. La settimana prossima mi avventurerò in Tedeschialand per vedere cosa hanno da offrire, soprattutto per ciò che riguarda i loro marchi. Come vi dicevo, non c'è un target, o un segmento ben preciso su cui andrei ad orientarmi, ma che, col budget indicato, lo spazio di manovra sarà abbastanza risicato. Tra le seg.B, quelle che mi piacerebbero maggiormente sarebbero Polo (ma non so quanto convenga, ad ora, dato che la nuova sembrerebbe in arrivo), la gemella Fabia, la nuova Fiesta e, in estrema ratio, la Corsa. Ci metto in mezzo anche la Mazda 2, che adoro, ma so che non è facile trovare occasioni sulle auto jap. Tra le seg.C, invece, quelle che mi piacciono maggiormente sono Golf, Mazda 3 (ma vale lo stesso discorso fatto per la 2), Volvo V40 (anche qui, vi chiedo, come per la Polo, se valga la pena, dato che si tratta di un modello vecchiotto) e Focus. Ci metto dentro anche la Tipo hatch, che trovo davvero gradevole, esteticamente. Non mi azzardo a citare A-Klasse e A3 perché credo che costino ben di più di quanto voglio spendere. Ci sono anche dei B-SUV che gradisco, ma credo siano fuori budget: 500X e CX3. Ci sarebbe anche il Renegade, ma la mia Lei non lo gradisce. Circa la motorizzazione, mi sembra chiaro che, non facendo tantissima strada, sarebbe conveniente buttarmi su motori a benzina. Ecco, la situazione è più o meno questa. I mercati che setaccerò saranno, per l'appunto, quello lussemburghese e quello tedesco (relativamente al Lander Renania-Palatinato, ma posso spingermi fino a Colonia/Francoforte/Stoccarda). Ovviamente, non disdegnerei anche qualcosa in Italia, dato che, tra l'altro, avrei una vecchia Xsara Picasso da rottamare (magari, potrei sfruttare qualche incentivo). A voi e scusate per il papiro! -
Non mi convince troppo, all'esterno. Gli interni, invece, sembrano decisamente più razionali, rispetto a quelli della generazione uscente...
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Anteriore osceno che va a rovinare un design, in precedenza, equilibratissimo.
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Un'operazione in stile Corsa, insomma. Beh, tutto sommato, considerando che, ancora oggi, rimane una delle più riuscite, esteticamente e meccanicamente, andrebbe bene così...
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Ispira simpatia!
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Molto bello il restyling del frontale. Rimane una delle C meglio riuscite, IMHO...
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Škoda Citigo M.Y. 2017
Zap Galletto Volder ha risposto a MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
Irriconoscibile! -
Effettivamente, non hai tutti i torti!
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Parere mio su quelli che hai citato: il Q7 è "elegante", ma decisamente banale. Il GLE, esteticamente, mi ricorda la Corazzata Potemkin.
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Il problema è che lo hanno fatto male! In gamma hanno un suvvetto davvero sfizioso come 2008 e un bel suv originale come 3008. Il design di questo 5008, parere mio, lo hanno cannato totalmente! Gli interni saranno di qualità, come da recente tradizione Peugeot, ma l'esterno non può, propriamente, definirsi "elegante"...
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Al netto del volante...
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- peugeot 5008 2017
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Misericordia, che cesso! Non sembrava dover uscire così male...