iugin2010
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Buongiorno a tutti quanti,
Vorrei confrontarmi con voi possessori di Opel Meriva, sarei intenzionato ad acquistare la versione a benzina 1.4 da 140cv allestimento cosmo, solo che dopo aver letto tutti i commenti e le vostre considerazioni la questione dei consumi mi ha lasciato un poco perplesso; d'altra parte facendo all'incirca 6/7 mila chilometri l'anno pensare alla versione a gasolio mi sembra un'assurdità. La macchina mi piace molto ma a questo punto sto pensando se è il caso di trovare una alternativa simile di un'altra marca.
Grazie
Ciao e benvenuto,
fai come il sottoscritto, Cosmo 1.4 120cv, adesso che ho superato i 3000 km (circa 1000 al mese) i consumi sono regolari, in città se rispetti i limiti consuma normalmente (10-12 km /L),ma in autostrada (con cruise control a 140 Km/h) con il pieno (circa 60€) ho fatto Milano-Pescara senza problemi (quindi circa 630 km), per me benissimo
Anche io all'inizio il diesel l'ho scartato e volevo il 1.4. 140cv, ma alla fine il 120CV è già una bomba , il 140cv va bene se sei uno che carica sempre la macchina e viaggia minimo in 3 passeggeri con bagagli, aria condizionata e schiaccia .
Se vuoi un consiglio superati i primi 3000 km (dove i consumi sono alti)il 120cv 1.4 (che ho) và alla grande
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Ho anche il pennino Fix IT! PRO ma non so se provarlo non vorrei fare ulteriori danni.
Ciao Corwo,
mi dispiace x l'accaduto.
Ma scusa non hai gli atti vandalici nella polizza?
A me l'avevano proposto con la polizza quinquennale sottoscritta in fase di stipulazione del contratto di acquisto.
Io l'ho fatta e almeno oltre ai cristalli/atti vandalici ecc è compresa nel finanziamento per i primo 5 anni.
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Ciao tutti!
fatto il controllo dei liquidi a 3000 Km, tutto bene.
Alla opel mi hanno detto ora di ricordami il tagliando a 30000
Voi siete soddisfatti del "Merivone"?
Io molto.
Aspetto commenti
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ciao,
mi limito a chiudere la macchina (quindi premo una volta il pulsante con l'immagine del lucchetto chiuso sul telecomando)si accendono le 4 frecce e si sente la chiusura elettrica che blocca le portiere, poi premo un'altra volta il pulsante con il lucchetto e si accendono per 2 sec. le 4 frecce.
Successivamente , quando voglio aprire la macchina, premo una volta il pulsante del telecomando (questa volta quello con il simbolo del lucchetto aperto)
e si accendono tutte le luci esterne (anabbaglianti/ luci diurne/ anteriori e posteriori e le 2 luci della retromarcia) oltre che a sbloccarsi la chiusura delle portiere.
Spero siano chiare queste brevi spiegazioni.
Fammi sapere che effetto ottieni sulla tua macchina.
saluti
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Ciao,
non sò se è un opzione legata all'antifurto, era inclusa nel pacchetto Cosmo.
Appena ho chiarimenti te lo comunico.
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ciao a tutti,
grazie Paologt, ma ho risolto.
Bisognava premere 2 volte il tasto di chiusura sul telecomando per innescare l'antifurto, successivamente alla riapertura della macchina, si accendono tutte le luci esterne.
Funzione molto comoda la sera/notte se si parcheggia e non si vede dove sia la vettura (soprattutto in parcheggi sotteranei, cinema, centri commerciali ecc.).
Saluti
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Grazie corwo,
ok, alla fine , secondo me, va benissimo così.
Se fosse stato un 747 potevo capire la mancanza di qualcosa nel cockpit, per una bella vettura qual'è sono + che soddisfatto così.
Saluti
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Ciao tutti,
per la cronaca non ha il ricircolo automatico con la A in un cerchietto,
il computer ha una visualizzazione di 5 pagine...quindi cosa significherebbe?
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Hai il ricircolo automattico (la A in un cerchietto?)?
Nel computer di bordo hai una visualizzazione a 5 pagine o 7 pagine?
Ciao, scusa il ritardo,
sì mi sembra di averla vista...cmq controllo e ti dico.
Domanda: quando l'ho ritirata , accendendola dal telecomado (quindi aprendola) le luci anabbaglianti si accendevano.
Ora (non sò cosa ho toccato nel computer di bordo) si accendono solo le luci interne dell'abitacolo...
Cosa devo fare? (ho guardato nei 2 libretti di uso/manutenzione ecc., ma non menziona la cosa).
Ciao;)
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Ciao,
ritirata ieri dal conc.
E' spettacolare, Cosmo 1.4 turbo 120cv, tutti gli optional perfetti e funzionanti.
Tutto perfetto, 2 pecche però:
1) il sensore delle portiere a volte resta acceso anche con portiere chiuse e devo sbatterle per farlo spegnere.
2) l'ingresso usb non c'è , solo ingresso jack stereo per collegare ipod ecc.
Bellissimo il led /spia verde con dicitura "Shift" per suggerimento di cambio marcia quando vai su' di giri!
Sembra una F1 !!!
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Purtoppo la mia è ferma a Livorno....(cos' mi ha risposto il concessionario)
La consegna è slittata al 29/12...pertanto la immatricolano l'anno prossimo....
Vabbè almeno è del 2011 !
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Ciao iugin,
grazie per le info.....andrò anche io da quelle parti (in provincia).
Ma sulla nostra meriva c’è il cruise control.....ormai è così tanto che l’aspetto che nel frattempo ho dimenticato com’è fatta!
Scusa la domanda da inesperto ma tu avevi fatto un viaggio con una diesel...non è che con un motore a benzina nuovo il discorso può variare?
Che motorizzazione hai preso?
Ciao, col benzina sii più "leggero con la velocità e l'accelleratore".
io ho preso il benzina 1.4 turbo 120cv
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Ciao Corwo, beato te!
la mia mi hanno detto prima del 24/12 ma nn c credo....
Hai il mio stesso dilemma...anche io la stavo aspettando per andare a fare un viaggio analogo (Milano-Cosenza)....
Mi sà che mi saprai dire tu come si è comportata
Personalmente , se ti può essere d'aiuto, 4 anni fa avevo appena preso una passat variant nuova 1.9 tdi , appena ritirata ho fatto il pieno caricato le valige e partito da Melegnano fino a Pescara (senza mai fermarmi sempre con il cruise control a 130 Km/h) nessun problema, sosta per sgranchirmi le gambe, poi da pescara a L'aquila (sosta a casa di parenti per dormire), nessun problema alla macchina. Mattina dopo pieno di rabbocco carburante, imboccata l'autostrada a Caianello direzione Cosenza e arrivo destinazione dopo circa 1200 KM! Nessun problema alla macchina, tutto liscio come l'olio Al ritorno (dopo 15 gg di ferie e vari giri in calabria) fatto il pieno a Tarsia e ripartito per Milano. Tutto egregiamente bene!
Tu vai tranquillo, non esagerare coll'accelleratore, usala come tutte le auto e rispetta i limiti, poi mi racconti!
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lo sò.....diffido anche io "dell'Omaggio"...
alla fine non è per impazienza....è che aspettavo a prenotare altri mezzi per spostarmi a Natale.....
Grazie per le info Lim.
Anche a me il tipo è andato su internet è mi ha detto che il 07/11era in produzione (-33 codice)...
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Sono stato ieri sera dal concessionario....
L'auto dovrebbe essere pronta per fine dicembre...(batosta! l'avevo prenotata apposta a settembre x averla prima di Natale per fare un viaggio da 1300 Km!)...
Il venditore (cmq brava parsona ) si è arrampicato sugli specchi....ma alla fine sò che non dipende da lui.
Almeno mi regalano (così ha promesso...) i pneumatici da neve (non c credo troppo...).
Quindi per il momento niente....
alla prossima....
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Ciao,
sentito oggi il concessionario....
risposta testuale " Buongiorno,
per il momento non riesco a vedere gli arrivi...appena si sa qualcosa ti faccio sapere ".
mah....
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Mi hanno detto max 60 gg...
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Ciao, grazie
l'ho acquistata presso il concessionario Opel di Magenta (MI)
Configurazione : 1.4 Turbo 120Cv COSMO
Dando dentro mia auto (ford del 1998 ) tot. 18.000.00
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Buongiorno a tutti
ne ho viste 3 questa mattina (in privincia ovest di Milano) , una pepper dust mod. cosmo con cerchi da 18" veramente bella,
le altre due color Silver mod. cosmo con cerchi di serie e devo dire che sono propio belle!
La mia (ordinata a fine settembre'10) non è ancora arrivata...però non abbiamo ancora superato i 60 gg dall'ordine....
Complimenti per il forum!
:clap:clap
Opel Meriva II (Topic Ufficiale - 2010)
in Opel
Inviato
Ciao,
no anzi ha un ottimo spunto, soprattutto la 2° e 3° marcia sopra i 3500 giri.
L'ho provata con acceso il clima e ti dirò che si nota appena la differenza di potenza.
Per il mio stile di guida e le tratte che faccio in un anno (circa 12000 Km) sono + che sufficienti i 120cv.
Se si rispettano i limiti di velocità e non si esagera con i giri motori i consumi sono molto decenti.
Ricorda che se hai una guida molto sportiva e superi sempre i 3500 giri e "tiri le marce" i consumi ne risentono subito,al chè (se non hai problemi di portafolio) scegli il 140cv...Anche se ti garantisco che con i 120cv i brividi li avverti come accelleri a fondo