milus

Fusi scusa se te lo chiedo ma nn mi ricordo e nn vorrei perdermi a cercarlo negli altri post,ma esteticamente che giuddizio ne dai? sia esternamente che internamente

BRAVO!!!!!!!!!!!

un discorso sensato in un mare di kazzate.....

ragazzi che dire..anche io ho visto poca gente nel conce di Salerno...

cmq c'erano 3 159 esposte e aperte

2.2 jts interni neri sedili alfatex neri cerchi 17 colore..... grigio

19. mjet 150 cv interni chiari pelle beige cerchi 18(davvero belli) colore....grigio

1.9 mjet 150cv interni neri sedili pelle cerchi 17..colore ...rosso proteo

+ una 150cv in prova,manco a dirlo grigia!

cmq c'erano i pasticcini e due belle figliole in minigonna spinta

..minigonna scura con camicetta bianca...gli interni nn me li hanno mostrati...

..la macchina è cmq davvero riuscita esteticamente,è davvero bellissima,compresi gli interni,lontani dalla tristezza di molte concorrenti

scusami ti mando un pvt che penso nn interessi agli altri

Salve a tutti...

mi scuso per il semi OT ma nn trovavo + dove si parlava del nuovo sito della 159..

una brevissima domanda per chi utilizza firefox..ma a voi la pagina si apre?

da quando ho aggiornato all'ultima versione nn si vede + niente!

X Taurus: da quanto ho capito sei una sorta di referente fiat in questo forum,per cui ti volevo chiedere se puoi far presente questa cosa a chi di dovere..non è bello creare un sito moderno e che deve essere visualizzato da tutti senza rispettare le attuali specifiche W3C

idem, non sarò un loro acquirente, mi spiace per loro...

complimenti!!..anche per il colore

che cerchi gli metti su?

..dicci anche un po' di optional

una vettura del genere avrebbe un mercato molto limitato ,costerebbe non poco e un padre di famiglia dovrebbe rivogersi altrove non potendo far sedere la prorpia figlia su differenziale .....

la maggior parte di loro la BMW non ce l'ha,perchè le vetture BMW di oggi

(escluse M e Alpina) sono vetture con un'impostazione prettamente turistica .

secondo me avrebbe un mercato limitato se e solo se alle doti di sportività non coniugasse allestimenti curati,affidabilità e quela tanto declamata oggigiorno qualità percepita...attualmente 159 ha colmato il gap interni il che forse era la cosa prioritaria,restano da sviluppare motori benzina in proprio e meccaniche da vera sportiva

proprio per la possanza dell'ossatura di questa 159 ...M e Alpina avranno la loro lezione ...è chiaro che un 8 cilindri da 400 cv su un 157 non và...

..lo spero anche io

sverniciare ....concetto bello che esprime gioventù ma anche ingenuità

chi spende 30.000 euro non va in giro a sverniciare ...

vabbè lo sverniciare mi è uscito per i postumi della sbornia di rossi ieri in motogp..lasciamelo passare ..è anche vero che chi spende oltre 30.000€ per una vettura sportiva vuole una certa disposizione meccanica che è considerata sportiva per eccellenza

qualcosa divalido ci sarà ..qualcosa anche per sverniciare ,ma costerà una pacca....

si ripega su una Fiat (almeno per me)

..bhè magari la fiat ci tira fuori la 124 abarth rally my 2006!

Stev ho una gran paura di questa sterzata commerciale, non la vedo bene.

Non + tardi di mezz'ora fa un assessore ex Alfista e poi convertitosi ad altre marche (una Seicento e una Yaris), mi ha chiesto lumi sulla 159 (lui è una persona che può spendere), lagnandosi del fatto che "è una questione di box, non mi ci sta".

La 147 per lui è troppo piccola, la 159 è troppo grossa............ aveva una Dedra che ha tenuto fino allo sfinimento non per fare economia, ma perchè non trovava, per la sua "ammiraglia", una vettura che voleva italiana e che gli aggradasse........

Bhè ci sarebbero due soluzioni,o toglie la 600 per fare spazio alla 159,oppure una belle brera

.

io mi chiedo se ne valeva la pena ?

secondo me fare un'alfa a TP,leggera,veloce,con un handling superiore alla concorrenza...che abbia un "cuore" sportivo vero...bhè..la pena ne vale sempre..anche perchè questo dovrebbe essere alfa

questo concetto dell'accontentarsi da parte di alcuni io non lo vedo.

non vedo come accontentarsi sia giudicare positivamente una vettura del genere anche se non ha la TP e pesa 100 kg più della concorrenza

(poi vorrei vedere se sono effettivi)

non capisco quetso concetto dell'accontentarsi .....

è normale che in alcuni non lo vedi,mica intendo dire che tutti si accontentano...però secondo me lo zoccolo duro degli alfisti si accontenta...e si accontenta perchè poi vai sui forum bmw e ti ridono dietro perchè le vetture sportive le costruisce bmw,ti dicono che la vera guida sportiva con una certa cavelleria si ha con la TP,ti dicono che la disposizione del motore è ancora sbagliata..se poi partono con le M il divario si fa ancora maggiore...e nn credo che un'alfista che nel passato sverniciava le tedesche in tutto come guida sia contento di una situazione del genere(anzi direi che un pochino gli rode...)

con tutto ciò Guglielmo io avessi la possibilità la 159 me la prenderei,ma non ti nego che per il futuro vorrei qualcosa di diverso

Fusi io in genere sono abbastanza d'accordo con te,ma ripeto che quello che tu ora critichi di 159 io penso che sia stato dovuto alla mancanza di fondi(e già così se ne sono spesi parecchi)e a tutte quelle problematiche di cui abbiamo ampiamnete discusso..per cui siccome so di non conoscere se non per idea generale tutte il fatore economico che sta dietro ad una progettazione...ti chiedo..ma secondo te era nelle possibilità fiat attuali fare una macchina come sarebbe piaciuta a molti alfisti qua dentro?..voglio dire la forza del gruppo era tale da fare una macchina di quelle dimensioni con un peso assai ridotto e con motori 100% alfa?

..penso che ruoti tutto intorno a questo..perchè partiamo da basi uguali solo che molti di noi poi si "accontentano" di 159 (un ottimo accontentarsi aggiungerei) perchè la interpretano come il massimo che si potesse ottenere ora(che risponde tra l'altro a molti degli attuali criteri d'acquisto),ad altri invece nn va proprio giù,il che sotto sotto significa che avrebbero avuto senz'altro modo di fare meglio,economicamente e intenzionalemente

stavo scherzando Linda,nel post di prima mi riferivo a tutta la frase...per quanto riguarda il nome non so niente di ufficiale,ma scrivere 16 dietro la macchina mi pare una scelta difficile..vedo molto + probabile una scritta sedici con qualche bel carattere(tipo musa per intenderci)

I bought the brand new Fiat sixteen, sixteen hundred, sixteen valves for exactly sixteen thousand quids.

scusa questo sarebbe il nome definitivo per l'estero in lettere?

secondo me avrebbero dovuto farlo + breve,così nn entra in testa...come al solito la fiat non ci azzecca mai

Io mi terrei anche lontano dal 29 'O padr re criature!

Immagino che questa sottigliezza sfuggirà a granparte dei non Napoletani...http://paolasweb.altervista.org/smiles/lol/02.gif

:lol:

bè lì magari gli si potrebbe dare un significato di potenza...del tipo questa sì che è una macchina con le palle!

...per i nn napoletani 'o pate d' 'e ccriature (il padre delle creature) sarebbe quello strumento che permette agli uomini di diventare padri

Io, per non rinnegare troppo le mie origini Napoletane ho fatto una ricerchina e per ora mi risulta:

16 'O culo!

Andiamo bene!

confermo e sottoscrivo...nella smorfia il 16 è proprio 'o Culo

basta che la prossima nn gli venga in mente di chiamarla la 17....

17 a Disgrazzia!!!

Capisco che non siamo tutti ricchi, ma suvvia la Punto non è un'auto progettata per emozionare, ma soltanto per piacere ad una larga fetta di pubblico. La Fiat non è l'Alfa Romeo.

è vero è solo una Punto....ma in europa non siamo tutti ricchi che possiamo comrpare ferrari e lamborghini.......bisogna anche guardare il portfoglio....e vedo che non c'è molto da stare allegri..

e allora ben vengano auto che non saranno il top,saranno fatte anche in economia,ma almeno ti fanno emozionare e non ti fanno venire voglia di prenderle a randellate come certe tedesche

Sono nato in Francia ma i miei genitori sono Italiani...

mi pareva strano che un francese apprezzasse così le italiane

quando vado in francia in genere mi dicono fiat merde

ragazzi nn per qualcosa ma sono rimasto anche io sorpreso dal giubilo con cui avete accolto questa punto,penso che con tutte le qualità che sembra avere sia un po' prestoper darne per certo il successo e soprattutto un po' presuntuoso dire che la concorrenza è annichilita...cavolo e quando uscirà l'alfa a TP che succederà?..viene giù il forum intero!! ;)

se avete altri "finalmente" da aggiungere....

finalmente pare che un modello fiat metta d'accordo quasi tutti...il che è tutto dire

piccolo OT per ItalianDriver..ma sei di origine italiana o sei francais 100%?

...secondo me pesa troppo

:lol:

cut

Ci sarebbe da dire che il tiro è stato corretto con l'avvento della 156, però posso anche aggiungere che il successo dopo il flop estremo della 155 (e derivate 145/146) è legato ad un modello che in realtà era l'evoluzione del primo. In Sintesi, si partiva comunque sempre da una base estremamente semplice e "popolare".

A Fiat si imputa questo, il fatto di non esser riuscita a gestire e valorizzare - IN 19 ANNI - un marchio che oggi fatica ancora a stare al passo dei grandi.

Io credo che per Audi fosse + facile proprio perchè era nessuno e andare da scalzi a "con le ciabatte" è pur sempre un vantaggio.

Invece Alfa aveva un qualcosa di molto + blasonato...........ed è andata scemando.

Ora sì forse ci sta il dire che "con sti modelli risale"......... ma risale da cosa? Il passato ve lo ricordate all'indietro sino a quanto fa "comodo"? Risale da un livello basso, e basso perchè ci è franata dopo non perchè è partita da lì.

peccato che abbiano una gestione dei tagliandi in stile Gestapo e che quei tagliandi siano costosi quanto un cellulare nuovo........

in che senso scusa? che esperienze hai avuto?

E non l'hai lasciato a piedi in mezzo alla bufera uno così?????

:) la tentazione è stata grande,ma adesso mi saprò vendicare con la sua futura nuova polo!