AndreaB
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Ma perchè non chiamarla Uno anche qui, invece di doversi inventare cose come Panda, Pandino, Pandone?
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Ma mancano la pizza ed il mandolino!
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Nei miei sogni più "bagnati" io guido una Quadrifoglio Oro proprio come quella del catalogo....... alla faccia vostra!
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...a me sembra il "normale" Blu Davis regolarmente a listino: anch'io ce l'avevo di quel colore e non sono Carabiniere................. 😁 Tra l'altro si sarebbero presi la "briga" di riverniciare il tettuccio e tappato con un lavoro di carrozzeria i buchi del lampeggiante e dell'antenna radio, invece di mettere i classici tappi che ho visto in tutte le ex forze dell'ordine? Tutto è possibile, ma mi sembra strano....
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Si è sempre detto che Tonale andava "contro" X2 (o almeno: vorrebbe)... L'altro giorno ho avuto occasione di guardarmi per bene una X2 e devo dire (purtroppo) che in confronto a Tonale sembra un'opera d'arte come proporzioni (soprattutto la fiancata)............. Poi i gusti sono gusti... personalmente questa è la prima Alfa (dai tempi dell'Arna!) che non mi da nessun interesse..............
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La Panda più di Ypsilon e di Punto... (ancora più "in sù" c'è 5oo, irrangiungibile)
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Le Panda usate sono carissime....
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Mi piace molto fino al montante "B", poi mi sembra un discreto disastro... mah.. aspetto di vederlo dal vivo...
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Con quei Km per decidere lancia una moneta: se qualcosa va storto potrai dare la colpa all'Euro... -
...le versioni moderne di queste, non elettriche, grazie:
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Vincerà una qualunque delle elettriche.... probabilmente una delle cinesi, così la "calata di braghe" da parte degli europei sarà totale....
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...ma erano "federalizzabili"? Non credo....
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Quindi sono uno stronzo perchè mi piace mangiare carne una volta a settimana..... Capito.
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In verità tra la fine del '98 e l'inizio del '99 internamente si parlava di cedere tutto a Mercedes (ci lavoravo e più di qualcuno a qualunque livello dava la cosa ormai per certa), poi la cosa naufragò e si "ripiegò" sull'accordo con GM... P.S.: leggenda vuole che a far naufragare tutto fosse il fatto che Mercedes voleva soprattutto Iveco, mentre a Torino volevano tenersela (visto che era l'unica che guadagnava qualcosa) e sbarazzarsi solo dell'auto.... P.P.S.: ironia della sorte la "questione dei camion" pare fosse stata anche la causa del mancato accordo con Volvo di un anno prima: gli svedesi volevano "sbolognare" l'auto a qualcuno (poi troveranno Ford), mentre i sabaudi erano interessati soprattutto a Volvo Trucks, che lassù non volevano cedere a nessun costo... P.P.P.S.: non sto nemmeno a raccontare le leggende che nacquero tra i dipendenti Fiat il giorno dopo allo sciagurato GP di Suzuka '98 nel quale Ferrari perse il titolo piloti (il costruttori mi pare fosse già "andato" nel GP precedente)... "regalato" a Mercedes per favorire l'accordo..... altrochè complotti sullo sbarco dell'uomo sulla Luna o sull'attentato a Kennedy....
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Si ma il problema è che anche la Lana sembrerebbe non "ecologica" perché maltrattano le pecore, l'unica a questo punto sono tessuti riciclati e/o sintetici. OT ...se le pecore non possiamo tosarle e le mucche non possiamo mungerle, che ce ne facciamo di tutti sti animali? Tutti da compagnia? Il mondo (soprattutto l'Europa) sta prendendo una "deriva" che non mi piace per niente...... P.S.: è un pensiero MIO... non pretendo che sia condiviso da altri.... (*) (*) disclaimer ormai necessario sempre a causa della deriva che stiamo prendendo...............
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...cavoli che brutto! Mi fa rivalutare il Ducato "nuovo"....
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Boh.. può essere... la Panda Val d'Isère dalle mie parti era abbastanza diffusa all'epoca... importazione parallela a tutto spiano, essendo la Francia ad un "tiro di schioppo"... P.S.: anche la Y10 "cinesina" marchiata Lancia non era così difficile da incontrare negli ultimi anni di produzione...
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All'epoca nel mio paesello c'erano più Horizon che Ritmo (quest'ultima, al contrario di 128, non "prese" molto i miei compaesani)....
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Se (prima o poi) "usciranno" una monoposto decente in grado di lottare per la vittoria in ogni GP, Sainz diventerà un grosso problema per la Scuderia (*) (*) ho scritto per la Scuderia, non per Le Clerc...
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...non c'è stata anche una serie speciale della Panda 4x4 o della Y10 4WD venduta in Francia?
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Perchè le Thema Limousine (e le "corte" blindate, insieme alle Croma blindate) avevano il mozzo con interasse 5x108, mentre le altre avevano il 4x98... Anche 8.32 aveva 5 bulloni, ma forse montava il 5x98 come Delta Integrale Evoluzione?
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Io sono un po' "strano" e, a parte l'ovvia 8.32, ho un debole per lei...
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Fa specie (*) vedere la silhouette della Sierra in mezzo al "vecchiume" che era la gamma Ford dell'epoca...... (*) adesso come allora: alla presentazione io non ci volevo credere che Ford Europa avesse tirato fuori un'auto con quella linea....
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Sono i cerchi base di barchetta. ...che non capisco perchè hanno utilizzato.... con i bellissimi cerchi in lega da 17" che aveva nella Lineaccessori..... All'epoca della presentazione al CVD di Beinasco ne avavano una equipaggiata con tutto quello che si poteva prendere dalla Lineaccessori...... bellissima..... per me era più "speciale" quella di questa "one-off"....
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Faccio "coming out": i fari della restyling non mi hanno mai "soddisfatto" in pieno..... belli con la mascherina della 8.32, meno sulla "normale"....
