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Sembra sempre che le porte posteriori le abbiano aggiunte "per sbaglio"... 😅
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Anche dell'azzurro che è (era?) gratis.... ☏ Redmi Note 7 ☏
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- citroen c3 2020
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.....e ci credo... non la producevano!
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Io un'idea l'avrei....
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Per quel poco che ho visto dai video per gli interni non vengono certamente usati gli stessi materiali dei Defender civili, quindi non li definirei "suv di lusso"... Immagino ci siano più differenze di quelle presenti all'epoca tra i Magnum in divisa e le (poche) versioni Lusso che avevano venduto ai privati...
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OT : immagino parli della CityLife con cerchi da 16" e nessun optional aggiunto, perchè equipaggiata come una "vecchia" Lounge, "liscia" o Cross che sia non la si trova a quel prezzo...
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Ultimamente vedendo la "qualità" di chi frequenta gli stadi, direi che c'è almeno una partita a rischio per ogni giornata di campionato....
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Si, ma di listino... come la Tipo............ e come la Tipo la "scontano" a 27k.... su strada... Che siano prezzi esagerati ormai siamo tutti d'accordo... il punto è che una Tipo fino a due anni fa NON costava come una Focus...
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Il problema della Pagani è uno solo: una volta fatta la Zonda non c'era più motivo per farne altre...... 😅
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Una volta delle BMW non solo conoscevo tutti i modelli, ma mi bastava un colpo d'occhio per capire di che versione si trattava anche senza leggere le targhette posteriori.... Adesso questo "orrore" manco sapevo esistesse..... e sinceramente stavo meglio prima...
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Io ho sempre pensato che non ne fosse mai realmente esistita una! Versione "virtuale" che rimase in listino penso meno di un anno, poi presentarono il restyling "Tipino" e l'allestimento "S" sulla 45 fu nuovamente riservato alla 3 porte...
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.....veramente l'heritage vorrebbe si partisse da una Stilo per ricarrozzare una Delta......[emoji16] ☏ Redmi Note 7 ☏
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I "Tesla&C." boys cosa diranno per minimizzare l'accaduto? Che la Zoe non si era ancora "acclimatata" all'aria di Treviso? 🤣
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Il fatto è che la Tipo fino a due anni fa costava molto meno di una Focus o di un'Astra, oggi costa come loro... perchè? Troppo poco prima o troppo adesso?
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Vabbè quando vuoi avvalorare le tue tesi tendi sempre un po' ad "esagerare"... Preventivi (*) alla mano oggi una Panda 1.2 gpl con allestimento "dignitoso" (non la base) sta ancora sotto i 15k, mentre 2 anni fa si aggirava sui 13k... (+15%) La Tipo 5p con il 1.6 Multijet in un allestimento comparabile al precedente Lounge è passata da 19,5k ai 27k attuali (+40%)... ma non si risparmiava ad andare a costruire le auto in Turchia? Vedi un po' te.... (*) risalgono ad inizio anno, ma la situazione attualmente non è cambiata... al max è peggiorata ulteriormente
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Ok l'inflazione, ecc... però fino a due anni fa il prezzo REALE di una Tipo 5p non superava i 20k... adesso sotto a quella cifra non ti danno nemmeno la 1.0 base a benzina...
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Ma si, come anche il 1.4 T-Jet delle Abarth... se ne avessero solo fatto scorta vorrebbe dire che hanno dei magazzini che coprono tutta la superficie della città metropolitana di Torino....
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Noto solo ora che le foto le hanno fatte nel nuovo centro commerciale di C.so Romania a Torino....
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Quindi immagino ci sia ancora il "frullino".....
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Ho letto tutto due volte, ma non ho capito che motore monta....
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Anche meno con le strade di adesso.... sulla Tipo con i 17" ho già buttato via due gomme invernali, tanto che per il prossimo inverno sto pensando ad un treno di cerchi da 16" con relative gomme..... 😪
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Sempre piaciuto...
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....e comunque avevo pure messo la faccina al termine del mio intervento................. 🤣