AndreaB
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Se non cambia qualcosa a Monza le RB doppiano tutti..... 4 volte.....
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Per carità... ma anche tutto quello che era uscito prima era €0 (anche qualcosa dopo, per la verità).... -
Un po' di tempo fa dal mio meccanico ho incontrato un suo cliente che fa il rappresentante (gente che può arrivare a fare 100k Km all'anno) e mi diceva come rimpianga ancora quella Croma: non ha mai più avuto un'auto con consumi così ridotti, di qualunque marca o modello (è uno che compra di tutto, senza pregiudizi)....
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E' vero: io me lo ricordavo solo per l'iniezione diretta, ma aveva anche la turbina a geometria variabile..... Che gioiellino che era quel motore...
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Beh.. in quel caso la "colpa" è di chi glieli ha dati.... 😅
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Cioè... hanno "sacrificato" una F430 per sto sgorbio?
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Ieri le altre monoposto in confronto alle RB sembravano delle GP2.... tutte quante... Più che altro non capisco perchè in federazione continuino a "riempirsi la bocca" di SICUREZZA e poi lasciano che Hamilton faccia quello che ha fatto nel warm up della seconda partenza causando tutto quel "casino" nelle retrovie, oppure il rientro in pista di Perez in occasione della carambola finale, per non parlare della "genialata" di farli ripartire a due giri dalla fine: cosa vuoi che possa succedere con una ventina di piloti con la vena chiusa che partono da fermo? Ridicoli... non possono dirlo chiaramente che "cercano il morto" per alzare l'odience di una stagione già finita?
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Se solo si potessero togliere 15 cm in altezza....................
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Invece se c'è una cosa in cui l'ex FCA non abbandonava mai il prodotto è proprio nell'evoluzione della meccanica: guidate uno dei primi 1.6 Multijet e guidatene uno oggi.... O prendete come esempio il lavoro fatto sul Fire 1.2 in tutti questi anni....... va bene criticare quando ci sono mancanze, ma sparare sempre ad "alzo zero" mi sembra un po' troppo......
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Oh... se vi basta così poco per "partire per la tangente" non sfogliate i Postalmarket!
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Io ci vedo questo..... 😅
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Forse serve per essere considerata "ibrida" (ove comporti dei vantaggi)?
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C'era quell'utente (camionista?) del quale ora mi sfugge il nome che diceva che la differenza degli Iveco con cabina "obsoleta" rispetto alla concorrenza con cabine progettate in tempi più recenti si notava soprattutto per quanto riguarda l'abitabilità interna e la disposizione degli accessori sempre interni....
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Sinceramente mi sono rotto le scatole di tutta questa "fuffa"...
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...ma per diventare assessore alla viabilità del comune di Torino è richiesto almeno il possesso della patente?
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...ma la struttura della cabina rimane quella del "'15/'18" o è tutta nuova?
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Si..."caduta" da un camion...................... 😅
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Il primo diesel con la variabile non è stato proprio il 2.4 JTD 10v (su 156)?
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Non si sarà "confuso" con il 5 cilindri diesel?
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F1 2023 - Saudi Arabian - Jeddah - 17-19/03/2023
AndreaB ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Perchè fino a sabato era convinto di fare pole e vittoria in tutti i GP........ Ricordate Schumacher a Monaco '04 dopo il tamponamento da parte di Montoya in regime di safety car? -
Per ora sembra una di quelle auto cinesi dove aggiungono un muso 500-like (o Mini-like) ad un corpo vettura vecchio......
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Il 1.4 benzina che montano sulla 5ooX è il MultiAir o altro? Il 1.6 diesel su Doblò è il PSA?
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Sabato ho visto la prima, in giro per l'hinterland torinese con targa provvisoria..... vedendola da lontano mi sono chiesto "...ma chi è che si è preso lo "sfizio" di ribassare un Duster?
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Perchè quel "culo" da Porsche? P.S.: non toccatemi la Mondial Cabrio che mordo!!!
