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dopo anni di auto grigie,bianche,nere fanculo...mi son lanciato anche senza vederla dal vivo. ci sono solo alcuni video su youtube ma vedere il colore live sarebbe stato diverso. cmq ho strappato da 28.300 a 24.500 e 11.500 per la mia polo 1.6 con 75.000km (a febbraio almeno 85.000). diciamo che da buon venditore ho rotto le bolas in 3 conce diversi tirando sul prezzo:mrgreen:
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su tutta la gamma golf ci sono di serie il multicollision brake e il fatigue detection (anche sulla trendline-barbonz) . sui bi-xeno non è molto chiaro sui cataloghi,i venditori in genere non sanno una cippa di queste cose:mrgreen: , so che si possono abbinare al dinamic light assist che toglie l'abbagliante sinistro sostanzialmente se incroci un'altra macchina,quello che ho preso io sono adattivi,almeno c'è scritto così. quello che frena da solo in città è insieme al cruise control adattivo e al front assist,poi volendo ci sono il lane assist,il sign assist (segnali stradali sul display)il sistema di protezione proattivo in caso di incidente. Insomma ci sono diversi pacchetti sulla sicurezza a costi tutti attorno ai 500-600 euro. Avrei preso i sedili ergoactive con massaggio e 14 regolazioni elettriche (345 neuri non tanto) ma non si possono abbinare agli interni chiari. diciamo che io ho sfruttato il finanziamentino bazza da 5000 euro a 100 euro per 50 mesi
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se ti piace di più la giuletta non vedo motivi per non andare su questa scelta. sul discorso consumi la STRAGRANDE DIFFERENZA la fa sempre il tuo piede destro,non starei a guardare certo 50cv in più o in meno a parità circa di cilindrata e tipologia di motore. comunque sono 2 macchine con cui fai fatica a sbagliare scelta questo è certo,casche sempre in piedi. Valuta quali siano le tue priorità :piacere di guida molto superiore o assemblaggi e finiture di interni migliori.
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Attenzione,come ho già scritto in altri post molto precedenti è stata una scelta dell'importatore in ITALIA!! In Germania sono di serie gli xeno sulla highline e con 350 neuri si hanno bi-xeno e led sulla confortline si piazzano a 1200 euro (cari sì ma abbastanza in linea con la concorrenza,diciamo un pelo sopra) in germania sulla highline è standard anche il PARK PILOT ant e post in ITALIA NO! In francia sulla carat bi-xeno di serie mi sembra. Diciamo che il barbone di turno è stata la VW ITALIA:roll: Io li ho messi comunque perchè secondo me per la sicurezza i bi-xeno valgono da soli i vari line-assist - multicollision brake - ricognitore di fatica etc..etc.. ma la mia è una considerazione personale dopo che li ho avuti sia sulla avensis che sulla polo.. Sicuramente su una C nuova almeno i led diurni di serie potevano metterli:roll:
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mi auguro che nessuno si azzardi a postare una eventuale foto degli interni:muro:
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- mii miinx limited edition
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perfetta per la fine del mondo prevista il 21/12/2012:muro:
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premesso che io mi sono divertito a sfancularli (3 venditori in 3 concessionarie diverse) su 3 cose : interconnesso 5 marce prezzo dei bixeno da follia (questa è stata la premessa per contrattare 3 preventivi:mrgreen: ) Ovviamente sono andato a spulciarla per bene e ho anche provato una highline 1.6tdi Rispetto alle foto vederla live mi ha cambiato molto la prospettiva,a me piace moltissimo il posteriore e la vista laterale e da 3/4,bello il taglio dei fanali. L'anteriore è molto Polo anabolizzata (lo vedo veramente molto ma molto simile alla mia polo 1.6highline)ma non è per niente male,la macchina è molto più bassa e,tutto sommato,ricorda secondo me la golf4 modernizzata. A me sembra decisamente con un piglio più sportivo rispetto alla 6 e alla 5. capitolo interni : mi sembrano decisamente ben fatti,niente ovviamente di eclatante ma tutto studiato bene anche a livello di ergonomia,mi piacciono molto i sedili anche nella versione confortline che mi sembra abbia fatto un bel passo avanti. Nota che mi stupito degli inserti sulla plancia della confortline,non so se sono le foto,ma non sono certo color argento come sembravano (e su autoscout tettesco mi sembrano comunque argento)ma grigio canna di fucile circa,per interderci,mi dà quasi l'idea che sia stata una scelta dell'importatore italiano??? ho dei dubbi su questo:pen: Il bagagliaio mi sembra più grande della precedente,ottima la soluzione del piano di carico variabile,lascia ovviamente un piccolo scalino ma è comunque raccordato. Sulla classe A e B il sistema di posizionamento è molto più premiumzzzz ma lascia uno scalino secco a 90. Posizione di guida ottimo ma io sono un nano di 174cm per cui mi sembra stracomoda anche dietro:mrgreen: Bella l'illuminazione interna a led sulla highline e il passaggio della retroilluminazione di tutti i comandi dal rosso della 6 al bianco della 7. Ottimo mi è sembrato anche la radio Media della highline con la scomodità forse del caricamento del cd e scheda sd nel cassetto passeggeri (ma forse meglio come disincentivo per i ladri,visto che so che la serie rcd precedente è rubatissima.) anche la versione colour da 5" pollici della confortline mi è sembrata già di buon livello. Sono riuscito a vederne una con gli interni chiari (ho un debole) e,secondo me,acquista molto più spessore il design interno. (oltre a far sembrare l'auto più grande e meno calda,lo so per esperienza sugli interni chiari che ho sulla polo). Capitolo prezzi,che qua leggo molti commenti sulla loro indecenza. Ora,io confronto solo i diesel,perchè purtroppo non posso fare altro,però non vedo queste differenze così abissali e indecenti con la concorrenza a livello di PURO LISTINO UFFICIALE..imho. giusto per fare un raffronto sui 1.6 tdi highline golf 7 la 5 porte 24.900 giulietta distinctive 1.6 105 cv 24.770 bravo 1.6 105cv easy 21.000 audi a3 sbp 1.6 27.700 citroen c4 seduction 1.6 21.900 (business 22.900) hyundai i30 style 22.600 focus 1.6 titanium 22.250 kia cee'd class 1.6 22.350 lancia delta gold 1.6 25.150 classe a180 sport 25.480 astra 1.7 s&s 110cv cosmo 23.950 megane 1.5dci s&s gt line 23.700 (wave 21.500) volvo v40 d2 momentum 28.050 (kinetic 26.300) ovviamente non tengo conto di sconti,km 0 etc..etc.. perchè non ha molto senso ora che la golf7 è appena uscita però io non grido allo scandalo come prezzo,anche perchè comunque la highline ha già di suo una buona dotazione di serie secondo me. p.s. in realtà oggi ho già chiuso l'ordine per una 1.6 highline 5 porte,posso garantire che dalle mie parti calano le braghe anche in VW come scontistica (ok,io sono agente di commercio e ho accesso a certi parametri) e come valutazione usato..han bisogno di vendere anche loro fidatevi:mrgreen:
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sto seriamente rivalutando l'idea di prendere la nuova Leon...
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visto la seocnda serata che è uscito...vabbè da fan di Bond sono un pelo poco obbiettivo ma a me è piaciuto molto,sia come storia che come contorno. Ecco,se vogliamo trovargli un difetto diciamo che questo nuovo bond (versione Craig) tromba un pò troppo poco:mrgreen: Comunque ha firmato per altri 2 film,pertanto era logico che questa sceneggiatura fosse di preparazione ai prossimi 2... Barden geniale comunque,un mix (voluto??) tra adolfo celi-cristopher walken-scaramanga direi.. p.s. rigaurdo al post sopracitato di Matteo.B, concordo con la mancanza del seguito dei primi 2 ma ho la vaga impressione che la storia si sviluppi nei prossimi 2 film della saga..imho
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esternamente non mi fa impazzire per niente,frontale molto infiniti,posteriore un mix tra audi e bmw..imho.. belli invece gli interni,leggermente più teutonici ma con un'anima diversa.
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- m156 (nuova quattroporte)
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p.s. il gocciolatoio sul tetto?? se parli di quello è perchè l'audi utilizza la saldatura al laser(anche la VW),altrimenti se parli di altro chiedo venia. p.s.2) tutte le auto che ho avuto negli ultimi 10 anni (focus-corolla-avensis-polo) quando piove entra acqua dal finestrino...tutte!! c..zo:(r
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stanno già arrivando in qualche conce??? cmq rimango dell'idea che gli inserti nero lucido su volante e plancia fanno tanto kia cee'd:D
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da quello che mi sembra di capire ti piacciono le auto cmq un pò sportive e "di moda". concordo con il consiglio finale di edolo,vai a vedere sia la classe a che la v40,ci stai tranquillamente dentro con il budget anche personalizzandole un pò
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vedo solo ora la discussione...dopo aver avuto uno sharp 32 hd che mi ha abbandonato dopo 28 mesi (4 mesi dopo la fine della garanzia...porc...) e non avendo letto questo interessante 3d ho scoperto di aver scelto bene a metà Nel senso che ho preso un Panasonic sì,ma un lcd tale TX-L37E5E VIERA. era in offerta e l'ho pagato 599 neuri,ho fatto una buona scelta ???(p.s. l'ho preso al volo poco prima che iniziassero le olimpiadi)
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sono contento per l'Alfa,merita un riscatto di questo genere con una vettura di nicchia ma molto "ambita".
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