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EBI

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    Mazda MX-5 1.8 NA 1996

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Giovane Promessa

Giovane Promessa (4/8)

234

Reputazione Forum

  1. Stesso discorso fatto da Mini con la 3p a benzina e quella elettrica cinese... incrociamo le dita
  2. Eh, ma se l'Argus parla della seconda metà del 2026 per la Multipla, campa cavallo...
  3. A me una Smart #1/#3 ecc. Tanto sempre quelli saranno i designer
  4. No, dai: rimandare la Multipla e anticipare l'altra è da folli (se non ci sono ragioni industriali, di cui dubito visto che meccanicamente sono la stessa auto): le suv-coupé non se le è mai filate nessuno
  5. Mi sa che è la Clavis, a benzina per mercati emergenti https://www.noticiasautomotivas.com.br/kia-clavis-e-o-nome-de-um-novo-suv-subcompacto-da-marca-coreana-para-o-mercado-indiano-produto-tem-potencial-para-servir-em-outros-mercados/
  6. Hai qualche info in più su questo video? Me l'ero perso... grazie!
  7. Sì, certo. Era per dire che ci sono V6 fatti bene (vedi Ferrari 296 GTB, che allunga tanto e suona quasi come un V12) e fatti meno bene (Nettuno, che a leggere certe recensioni pare un grosso diesel o quasi) comunque finisco con l'OT
  8. Certo che la Montreal era V8: metterci il V6 Nettuno che ha pure una brutta voce...
  9. Ma sbaglio o Mesonero si è trovato la Junior già fatta? Il suo unico lavoro, per ora, credo sia la 33: confermate?
  10. Ripeto: è un render https://thekoreancarblog.com/2024/10/14/kia-sportage-rendering-based-on-latest-shots/
  11. è un rendering https://thekoreancarblog.com/2024/10/14/kia-sportage-rendering-based-on-latest-shots/
  12. In realtà hanno lo stesso numero di marce, solo che sulle mild hybrid la 7a è disabilitata via software perché non serve con motori di bassa potenza
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