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ilmirko

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Risposte pubblicato da ilmirko

  1. Dopo il secondo tamponamento in 6 mesi sulla mia Corolla, ho deciso di non farla più riparare, prendere il rimborso in denaro e aggiungerli ai miei risparmi.

    Vorrei evitare quindi di spendere ulteriori soldi su questa macchina (che comunque è sempre stata ottima) e comprarne un'altra tra dicembre e gennaio.

    Il mio profilo: 22 anni, 2-3 ore al giorno in macchina, 35.000-40.000 km/anno, vivo a Varese e lavoro in Svizzera (dove potrei fare benzina a -30 cent).

    Budget: Massimo 22.000-23.000 € al netto di sconti/permuta per un nuovo; 15.000 € per un'usato con pochi km.

    Desideri: Segmento C, sui 120cv (circa, diciamo ± 15), bassi costi di gestione, ben accessoriata, con gli xeno e possibilmente l'automatico, e possibilmente che sia bella (lo so, questo è soggettivo) e piacevole da guidare; preferite le 5 porte.

    Alimentazione: Chiedo a voi proprio perchè non ho pregiudizi e il fatto di lavorare in Svizzera lascia molto margine di scelta nonostante i 40.000 km.

    Ultimamente mi sono molto informato sulle ibride, considerato che i seg.C li fa solo Toyota/Lexus, per ora:

    Auris HSD (MY 2012), l'ho provata e me l'hanno proposta a 22.000 € full-optional (listino 28.000, compreso navi e xeno pack e vernice perla, mancavano solo i sensori di parcheggio ma c'era già la retrocamera), ma la linea non mi fa impazzire e il baule è piccolino.

    Auris 2013 HSD, chissà quando sarà nelle concessionarie e poi dalle ultime immagini che sono uscite mi ha deluso molto esteticamente.

    CT200h fuori budget se degnamente accessoriata.

    Vantaggio delle ibride è che permettono consumi che arrivano facilmente a 20 km/l (la mia Corolla non va oltre i 16) .. anche di più per alcuni che fanno anche i 25, ma di certo non ho intenzione di intralciare il traffico :lol: E col prezzo della benzina in Svizzera.

    Cosa ne pensate invece di un benzina-gpl, va bene con il mio kilometraggio? Ogni quanto dovrei fare un pieno? Sono affidabili? Perchè non se ne trovano con cambio automatico?

    E poi l'ultima scelta è ovviamente un altro diesel, anche se volevo evitare...

    Beh, cominciamo a vedere cosa mi consigliate :mrgreen:

    Ciao!

  2. Io spero vivamente che sia un falso...insomma la auris dovrebbe essere una macchina per il mercato europeo prodotta in europa...perché queste immagini giapponesi?

    O perlomeno spero che in un altro colore sia digeribile...

    L'anteriore mi sembra pure gradevole (mi ricorda molto l'impreza)...gli interni sono ok...ma quel culone tozzo e strambo...

    Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

  3. Guarda in fondo alla pagina, alle promozioni.

    Auris. Hai il massimo della scelta.

    Benzina 1.3 100cv a 13.950

    Diesel 1.4 90cv a 16.250

    HSD 1.8 136cv a 17.450

    + ipt

    Ovviamente con 15.000 km/anno non ti ripagherai mai la differenza tra la ibrida e le altre due motorizzazioni, ma se ti piacciono il cambio automatico, il silenzio, quei 36 cavalli in più e avere una macchina diversa dalle altre li valgono tutti.

  4. Mah guarda, perchè la differenza di prezzo fra l'assicurazione, la manutenzione e i tagliandi più costosi, in 15000 kilometri non sono compensati dal risparmio in carburante. E quindi non vedresti mai il punto di pareggio o lo vedresti dopo parecchi anni.

    Io faccio 35.000 kilometri l'anno, anche 40.000... e sto pensando di passare dal diesel all'ibrido benzina/elettrico, visto anche che lavoro in CH e faccio rifornimento li.

    Nel tuo caso io risparmierei 2-3000 € nell'acquisto prendendo un benzina di potenza equivalente oppure alla stessa cifra un'auto migliore o più accessoriata... oppure metterei il gas gpl o metano a seconda dei distributori che hai in zona (anche se a me personalmente il gas non piace).

    Comunque sono opinioni strettamente personali :)

  5. Diciamo che si risparmiano anche 5-6 € sul pieno di gasolio in Svizzera (anche io di Varese)... se ci vai tutti i giorni come me per lavorare ne vale la pena (ancora meglio se fai il Diesel Tech dell'agip che li lo vendono allo stesso prezzo del diesel normale degli altri distributori), altrimenti no, tanto vale aspettare qualche promozione serale (qualche Agip-Eni in città mi pare abbia buoni prezzi).

    Anche per questo la prossima auto per me sarà ibrida, consumi da diesel e prezzo della benzina svizzero (o eventualmente i 10 cent di sconto della provincia per la fascia di confine).

  6. Dipende tutto dalle tue esigenze di motore e di spazio e dai percorsi che fai.

    La nuova Yaris mi pare che è in promozione, con 10000-11000 € te la puoi portare a casa con allestimento medio secondo me... e poi è una Toyota, e questo IMHO vuol dire tanto, soprattutto rispetto a una Dacia.

  7. Consiglio: lascia perdere la GT-Four (ST205); la comprò mio padre nel 2002 (e anche allora costava 10.000 € :D); non fa più di 6-7 al litro e i costi di gestione erano impressionanti: misura di pneumatici introvabile (la faceva solo una marca) e un cambio gomme si aggirava sui 1000 €, poi ogni volta che bisognava mettere le mani al motore... :muro:

    Era comunque una grandissima auto e ci penso ancora a tutti i km che ci ho fatto nel sedile del passeggero (dai 12 ai 15 anni), mi divertivo a guardare la lancetta del tubbo e sentirne il cattivissimo sibilo e mi dispiacque molto quando gliela distrussero, mi dispiace ancora adesso, anche se mettendo da parte il cuore e tirando fuori la razionalità, col sennò di poi fu meglio così :D

    P.S. prima del GT-Four aveva il 1.8, decisamente più gestibile... solo che gli distrussero anche quello :D Le nostre Toyota sono calamite per le altre macchine mi sa, anche io con la Corolla, in 6 mesi ho subito due tamponamenti.

  8. Oggi con un bel po' di lavoro sono riuscito da solo a restringere il campo (altro che vigili, chi fa da se' fa per tre!)

    Dicevo che della targa ho visto solo le 4 lettere, mentre i numeri li ho intravisti ma non riesco a ricordarli:

    sono riuscito a trovare tutte le VW Touran che corrispondono a quelle 4 lettere, sono 16 in tutto, ma alcune targhe mi sembrano molto più familiari; insomma il campo è ristretto a 3-4 targhe.

    Come ho fatto? Con il duro lavoro e tanta pazienza.

    Avete presente le assicurazioni online, che per fare prima ti chiedono di inserire la targa, così da restituire direttamente il modello giusto, ecco!

    Mille volte... per fortuna mi sono scritto uno script per fare prima ma è stata dura comunque!

    Ora vedo di fare le visure dal sito dell'ACI

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